204 Mein erster mit Stern: C 63 AMG - im Detail (sinnvoll) verbessert ... ;)

Diskutiere Mein erster mit Stern: C 63 AMG - im Detail (sinnvoll) verbessert ... ;) im 190er und C-Klasse Forum im Bereich User-Fahrzeug-Galerie; Also so wie er auf den letzten Fotos so da steht, würde ich mal in meinem nicht mehr ganz so Jugendlichen Leichtsinn sagen: PERFEKT! ;) viel...

  1. #21 Mercedes-Jenz, 16.07.2012
    Mercedes-Jenz

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    Also so wie er auf den letzten Fotos so da steht, würde ich mal in meinem nicht mehr ganz so Jugendlichen Leichtsinn sagen:

    PERFEKT!

    ;) viel spass mit dem Wagen!
     
  2. recki

    recki Sieger F1-Tippspiel 2015

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    wir mussten uns leider trennen
    Hallo,
    auch von mir allzeit gute und knitterfreie Fahrt.
    Schickes Fahrzeug

    Gruss recki
     
  3. #23 hereticlegion, 17.07.2012
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    Moin Daniel!

    Wirklich ein elegantes Exemplar das du dir da zugelegt hast (Von dem dreckigem Sound mal abgesehen ;). Gefällt!). Und mit dem Fahrwerk schauts noch besser aus. :tup

    Hast du vor den Wagen so zu belassen oder willst du auch künstlerisch tätig werden? ;)

    Auf jeden Fall willkommen im Forum, gute Fahrt und halt ihn in Ehren :)
     
  4. #24 Charlie, 17.07.2012
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    Willkommen Daniel!
    Du hast echt ein tolles Rennfahrzeug, wünsche dir viel Freude damit.
    Die Farbe mit den Felgen passen perfekt! :prost
     
  5. #25 Falkone007, 17.07.2012
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    Moin Daniel,

    sehr schöner C63. :tup

    Ich finde es gut, dass immer mehr 63er im Forum auftauchen.

    Weiter so. :driver

    MfG

    Falk



    Jeder Tag über der Erde ist ein guter Tag.
     
    Dome///AMG gefällt das.
  6. G-Star

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    Sehr schöner Wagen.

    Man könnte meinen Wurst-Achim verkloppt mittlerweile C63-Modelle,
    so viele wie hier mittlerweile vorgestelt werden.

    Aber deiner gefällt mir ganz besonders gut.
    Top.
     
  7. #27 yx-Daniel, 17.07.2012
    yx-Daniel

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    @ hereticlegion

    Nein, künstlerisch tätig werde ich beim jetzigen Auto nicht - er bleibt nun genau so ^^ :)

    Das Auto an sich ist von AMG schon ziemlich perfekt auf die Strasse gelassen worden, da
    machen nur ein paar kleine Änderungen sinn - alles andere wäre übers Ziel hinaus geschossen!

    PS: Bei euch fühle ich mich irgendwie auf Anhieb wohl ...

    Gruß Daniel
     
  8. Hitman

    Hitman

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    Herzlich Willkommen

    Sehr schöner AMG , top Farbe.

    Wie den anderen auch schon aufgefallen ist hier in letzter Zeit die Zahl der C63 gestiegen , wenn das nötige Kleingeld vorhanden ist rüste ich auch um .;)



    M.F.G Hitman
     
  9. 350er

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    Richtig, richtig geilen C63 den du da hast...ich persönlich bin zwar eher Fan von den Bi-Color Felgen, aber die Mehrspeichen machen gerade in Verbindung mit Obsidian-Schwarz gut was her. :prost
     
  10. #30 hereticlegion, 17.07.2012
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    Wir machen mit =)

    @Daniel
    Kann ich nachvollziehen, so wie er ist würd ich ihn dir wohl auch abnehmen :) Aber wie man ja beim Black Series (Oder unserem guten DOME ^^) sieht is da immer Platz für mehr =) ich meine wer hätte gedacht das ein C mit Flügel so scharf aussehen kann?

    Aber jeder so wie er es mag. Bei den vielen C63 die hier nun schon sind ist kann unterschiedlicher Geschmack sicher nicht schaden, so haben alle was davon :)
     
  11. #31 thomasoeli, 17.07.2012
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    Hi Daniel,

    wirklich ein sehr sehr schöner C63. Ich bin zwar kein Fan der Farbe schwarz, aber deiner gefällt mir irgendwie richtig gut. :tup :D

    Optisch passt da einfach alles perfekt zusammen. :tup

    Das Bild hat es mir besonders angetan.

    colbknke.jpg

    Ich wünsch allzeit Gute und Unfallfreie Fahrt.

    Viele Grüße

    Thomas :wink:
     
  12. jff2k

    jff2k Moderator

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    Hi Thomas, ich habe Dein Bild aufgrund der Größe in einen Vorschaulink gewandelt
     
  13. #33 thomasoeli, 18.07.2012
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    Hi Benny,

    ich danke dir mal wieder. Sorry... Dabei dachte ich, dass es nicht zu groß ist. ;)

    Grüße :wink: (Genug OT)

    P.S. So ein C63 AMG kann doch nie groß genug sein. :D
     
  14. #34 yx-Daniel, 07.04.2013
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    "Kleine Neuigkeit" für die Saison 2013:

    Die enge Kette um den Hals ist nun entfernt - C63 @ Seidt Performance (SP1)

    Ich hatte das gute Stück Anfang März diesen Jahres bei Mark Seidt für
    die Abstimmung des Kennfeldes inkl. der kompletten Vmax-Aufhebung.

    Mein C63 wurde zwar früher bereits von einem anderen Tuner abgestimmt,
    allerdings war dort das Ergebnis mehr als ernüchternd. Die Restriktion in
    den Drosselklappen wurde nicht entfernt und das Gemisch war deutlich zu
    mager* eingestellt - was sich u.a. an noch höheren Öltemperaturen zeigte ...

    * wurde über ein OBD-Testgerät festgestellt

    Nach sehr netten und informativen Gesprächen mit Mark Seidt sowie einer
    Probefahrt in seinem C63 hatte ich mich schnell entschlossen, noch einmal
    Geld in die Hand zu nehmen und meinen C63 erneut abstimmen zu lassen.

    Was soll ich sagen? Ich bin einfach nur begeistert. Das Ding geht echt brachial
    seit seiner Kur in Sachen Software - ohne Übertreibung wie Tag und Nacht ... :)

    Gierige Gasannahme, deutlich verkürzte und knackige Gangwechsel im
    S/M-Modus sowie ein noch heftigerer Schub in allen Drehzahllagen.

    Besonders ab ~ 4.500 U/min - wo die Drosselklappen im Serientrimm nicht mehr
    ganz öffnen - ist ein bisher unbekannter Druck sowie ein abartiger Drehwille
    des Motors zu spüren. Schwer in Worte zu fassen, aber rundum sehr geil :tup

    Seine Arbeit kann ich wirklich guten Gewissens jedem Mercedes-Fahrer empfehlen ...

    Gruß Daniel
     
  15. #35 drophead, 08.04.2013
    drophead

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    Ich war ebenfalls schon bei Seidt Performance und kann seine Arbeit auch wärmstens empfehlen, sowohl fachlich als auch menschlich.
     
  16. AMG 63

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    Was hattest du Leistung vorher und jetzt?
     
  17. #37 yx-Daniel, 08.04.2013
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    Die Basisleistung wird man ohne Vmax-Entfernung bzw. Drivers Package ab Werk leider
    nicht 100%ig messen können. Der C63 ist der Übersetzung nach im 5. Gang zu messen
    (direkt übersetzter Gang). Bei 5.800 U/min lagen bei meinem 438 PS nach EWG-Norm an.

    Der C63 erreicht jedoch seine maximale Leistung erst bei 6.800 U/min. Daher ist in meinem
    Fall davon auszugehen, dass die Basis recht gut im Futter stand (Prüfstand: MaHa LPS 3000).

    Das Ergebnis ist absolut begeisternd - da braucht's meiner Meinung nach eigentlich keinen
    zusätzlichen Leistungsbeweis mehr in Papierform. Daher war ich auch nach der erfolgten
    Leistungssteigerung nicht mehr auf dem Prüfstand.

    Seidt Performance wirbt bei guter Ausgangsbasis mit 540 DIN-PS (~ 520 EWG-PS). Bei mir sollten
    es dank Supersprint AGA und einer Abstimmung auf 100 Oktan Sprit knapp über 550 DIN-PS sein ...

    Der C63 eines Bekannten (MKB Stufe 1 / 551 DIN-PS laut Homepage) und meiner sind fahrtechnisch
    zumindest auf einem Niveau :D Das sollte mir doch reichen ...

    Gruß Daniel
     
  18. AMG 63

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    Ja DIN interessiert nur keinen mehr.

    Meiner hat 525 ewg ps und hatte vorher 435 gemessen. Mir war halt wichtig dass man nacher auch das delta kennt.
     
  19. #39 yx-Daniel, 08.04.2013
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    yx-Daniel

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    Wo hattest du deinen C63 zur Kur, wenn man(n) fragen darf?

    Apropos, DIN interessiert keinen mehr: Die Zeitschrift Sport Auto lässt während des "Supertests"
    zu Referenzzwecken bei der Autotechnik-RM GmbH in Backnang messen - komischerweise nach DIN!

    Gruß Daniel
     
  20. AMG 63

    AMG 63

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    War in Krefeld bei ECS.

    Okay EWG ist die neue Norm. Wundert mich dass die DIN messen da die Autos doch mit EWG ab Werk angegeben werden oder?
     
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