204 Mein erster mit Stern: C 63 AMG - im Detail (sinnvoll) verbessert ... ;)

was war das denn fürn Verkäufer ??? das muss nen vollpfosten gewesen sein...
c63 ohne sperre ist nen no go ....

Daniel welche maximale sperrwirkung hat das teil ??? 50% oder mehr ??

 

Müsste das nicht bis zu 100% heissen wenn da steht das die ein Rad auch noch antreibt wenn das andere komplett null hat (in der Luft hängt)?



Wavetrac® Differential - A torque biasing differential with a difference

 

hmm sowas fürn CLC wäre ja auch fein, ob von MKB das für den 204 auch in den CLC passt?
Sperrdifferenzial 6- Zylinder Sperrwirkung 40%, Lamellen -Sperre
Und was sowas wohl kostet?

 

denke bei mkb wird das deutlich teurer sein.....

sperrwirkung 50% bedeutet dass das kurven äußere rad bis 50% kraft überträgt wenn das innere rad keine traktion mehr ( quasi in der luft ist )
bei einer 20% sperre sind es eben 20%...
das ist ja die sperrwirkung...
ein normales diff würde , wenn ein rad in der luft steht keinen vortrieb mehr bieten....

aber selbst das pp diff von amg mit 20% bietet immer noch 120nm auf einem rad wenn das andere in luft steht... das ist ja schonmal was...

sehr viel sperrwirkung hat natürlich für den ungeübten Fahrer auch Nachteile... das Auto neigt bei schneller kurbenfahrt bei großer last eher zum ausbrechen ( drift ), da eben viel Drehmoment auf das äußere rad gegeben wird

 

Lässt sich der Wavetrack Seite nicht entlocken das Geheimnis ^^

Ja so ein Diff für unseren wäre cool aber mit Einbau wird das bei uns wohl eher um die 2500 Kracher liegen.

 

einbau ca. 500-600 euro.....beim wavetrack
also eher 1500 gesamtkosten beim wavetrack....

ich konnte leider auch nicht finden wie hoch die sperrwirkung ist beim wavetrack...
würde es aber gerne wissen

 

Bei mir ist eigentlich das Hauptproblem das Ausscheren beim Überholen. Da bricht leicht das Heck aus. Bringt mir dann da ne Sperre (60% Lamelle) Vorteile oder eher sogar Nachteile? Jetzt bin ich noch mehr verunsichert...

 

80% ist echt viel..... da musste echt nen vorsichtigen fuss haben wenn du ohne esp fährst auf der renne.... aber der vortrieb wird wohl top sein wenn man keinen klumpfuss hat..
knapp 400 PS auf dem äußeren rad ist viel....

popey....
hast kein esp oder traktionskontrolle ???
wenn das nicht hast wird's.... lustig....

 

Hat schon ASR/ESP, aber das regelt halt nicht so fein. Das nimmt erst mal den Saft raus. Das ist dann halt nicht so prickelnd, wenn du gerade einen Überholvorgang starten willst.

 

Bin für gewöhnlich keine. Freund von gänzlich schwarzen Fahrzeugen - deiner sieht allerdings top und echt harmonisch aus!

 

Schaut super aus mit den neuen Felgen Daniel

 

Sieht echt Top aus
MfG