203 Mein Lorinser C20K Komplettumbau

Diskutiere Mein Lorinser C20K Komplettumbau im 190er und C-Klasse Forum im Bereich User-Fahrzeug-Galerie; Hier erstmal die Spezifikationen: C 200 K Kompressor (2,0l Version) Baujahr 2001 z.Z. ca. 15000 km Sonderausstattung: -...

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  1. #1 akifmert, 16.02.2003
    akifmert

    akifmert Guest

    Hier erstmal die Spezifikationen:


    C 200 K Kompressor (2,0l Version)

    Baujahr 2001
    z.Z. ca. 15000 km



    Sonderausstattung:

    - Brilliantsilber metallic
    - Avantgarde Ausstattung
    - Klimatisierungsautomatik
    - Schiebe-Hebedach
    - Batterie mit größerer Kapazität
    - Parktronic
    - Scheibenwaschanlage beheizt
    - Getriebe automatisch 5-Gang
    - Parameterlenkung
    - Radio MB Audio 10 CD
    - CD-Ablagefach im Handschuhfach
    - Heckdeckel-Zusatzsicherung
    - Sidebags im Fond
    - Durchlademöglichkeit
    - Sportsitze vorne

    Lorinser Ausstattung:

    - Leistungsteigerung von 163 PS auf 203 PS
    - Sportlüftungsanlage
    - Modifzierte Kompressorübersetzung
    - V-Max Aufhebung
    - Frontspoilerlippe mit 2 Lüftungsgittern & Lorinser Schriftzug
    - Heckspoilerlippe für AV-Design mit Lorinser Schriftzug
    - Seitenschweller mit je 2 Lüftungsgittern
    - Auspuffanlage verchromt 2-fach links
    - Heckspoiler
    - Dachflügel
    - Fahrwerksfedern/Tieferlegung
    - Sportfahrwerk + Abstimmung
    - LM-5 Leichtmetallräder (18" 225VA/255HA)
    - Kotflügelverbreiterungen an Hinterachsen
    - Einstiegsleisten "Lorinser" verchromt
    - Veloursteppiche mit Lorinser Schriftzug


    Das hab ich dann noch selbst dazu gemacht:

    - C32 Schaltknauf
    - Avantgarde Felgen mit Winterreifen


    ...und das kommt noch hinzu in den nächsten Monaten:

    - Comand (statt Audio 10CD)
    - Motorhaube ohne Stern
    - AMG Tacho
    - AMG Bremsen bzw. gelochte Bremsscheiben
    - Bi-Xenon aus den aktuellen Modellen

    Die Bilder befinden sich weiter unten !

    Würd mich über Meinungen und Kritik von Euch freuen !!!

    Wer Fragen hat - nur zu !
     
  2. #2 PDA-C180, 16.02.2003
    PDA-C180

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    Sieht von vorne und hinten richtig gut aus.
    Nur die Seitenschweller von Lorinser gefallen mir irgendwie nicht.

    und lass den Stern doch auf der Motorhaube. Wieso soll der ab?

    Der zieht jetzt bestimmt ordentlich mit über 200 PS, oder?
     
  3. #3 hotw, 16.02.2003
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    @akifmert

    füge doch die Bilder hier ein! Wäre super :tup
     
  4. #4 Graule, 16.02.2003
    Graule

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    Hi

    Respekt sieht echt gut aus dein Auto Gratuliere :tup nur gefallen mir auch die Seitenschweller vom Lorinser nicht so aber das ist geschmagssache

    Gruss Graule
     
  5. #5 akifmert, 16.02.2003
    akifmert

    akifmert Guest

    @PDA-C180

    Der Stern stört mich ein wenig wg. der sportlichen Optik. Ich will da ein Abdeckstern befestigen wie beim SLK.


    @hotw

    Die Bilder sind - wie du schon gesehen hast - zu groß, oder irre ich mich ?! Würd ich ja gerne machen weil man bei Geocities nicht so viel traffic haben kann !
     
  6. #6 Dilbert, 16.02.2003
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    also bei mir geht alles, kann die bilder sehen
     
  7. #7 akifmert, 16.02.2003
    akifmert

    akifmert Guest

  8. #8 hotw, 16.02.2003
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    jetzt seh ich alle Bilder :]

    sieht gut aus :tup

    noch ein kleiner Tip:

    Du kannst Bilder auch als Link posten dann kann man sie in voller Größe sehn!
     
  9. #9 jff2k, 16.02.2003
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    Sehr schöner Komplettumbau!!
    Die Bilder werde ich mal in einen Beitrag zusammenfassen...

    EDIT: Bilder zusammengefügt :D
     
  10. #10 viper2412, 16.02.2003
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    Wundaba ;) jetzt seh ich auch was :]

    Sieht gut aus dein Wägelchen :tup
     
  11. #11 jboo7, 16.02.2003
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    Ja schon schön, besonders die Felgen gefallen mir! :tup
     
  12. #12 akifmert, 17.02.2003
    akifmert

    akifmert Guest

    @PDA-C180

    Mit dem Wagen hab ich bis jetzt jede normale C-Klasse abgehängt. Auch den 320er. Unglaublich aber wahr. Vom C32 natürlich mal abgesehen. Genauso auch bei den E-Klassen bis 320er Motor. Letztens erst hab ich gegen den neuen SL350 mithalten können bis jemand aus einer Parklücke rauswollte. :sauer:

    Hab mitgedrückt bis ca 120kmh. Dann musste ich abbremsen. An der nächsten Kreuzung hat der (typisch ältere) SL-Fahrer sehr verwunderlich mich angeglotzt :D

    Der Wagen ist halt schön leicht :D im Vergleich !

    So um 7,5sec braucht er auf die 100, haben wir selbst auf trockener Strasse gemessen. Und das reicht meiner Meinung nach aus um sich heutzutage mit "anderen" zu messen.

    Durch den Wechsel des Schaltknaufes denken sowieso alle (Laien), dass ein C32AMG nur umgebaut wurde. Der Kenner weiß naürlich sofort, was Sache ist ;)
     
  13. #13 Marc, 17.02.2003
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    net schlecht!!!

    Aber ein V6 müßte dich normal abhängen!!! Allerspätestens bergauf!!!
     
  14. #14 Mitch, 17.02.2003
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    Schick, schick !

    Du bist mir nicht bös´ wenn ich das mit dem ".. 320 abhängen.." mal in Frage stelle. :D

    Du hast 1,2 l weniger Hubraum, 16 PS weniger. Alles noch nicht unbedingt ausschlaggebend. Aber mit den Newtonmeter bleibst Du sicherlich auch unter 300. So dass Du in der Summe nicht "stärker" sein kannst. Mal davon abgesehen, dass es es im Leben wirklich nicht darum geht, wer den "längeren" hat ;)

    Hast Du Lust, Dein Bilder in meine 203er Gallerie aufnehmen zu lassen ?

    Gruß
    Mitch
     
  15. #15 Marc, 17.02.2003
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    [​IMG]


    Laut Lorinser leistet er auch KEINE 200PS sondern nur 140,5KW d.h. 191 PS!!!
     
  16. #16 Chester, 17.02.2003
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    Ach seits da mal net so kleinlich ;)
    Das ist schon genial was man aus "nur" 2litern Hubraum raus kitzeln kann ... wenn man mag ;) .
    Bin zwar nicht so der grösste W203 Fan ... aber ich muss gestehen das er mir auch recht gut gefällt .
    @Akifmert
    Ich persönlich würde den Stern dran lassen ... aber im endeffeckt ist es ganz deine Sache und nur du entscheidest was abgeht ( oder dran bleibt ) .
    Möchtest du die Motorhaube dann Cleanen oder einen Benz-Deckel drauf tun ?
     
  17. #17 akifmert, 17.02.2003
    akifmert

    akifmert Guest

    @Marc

    191 PS sind nur ausm Chiptuning von Lorinser ! Dazu kommt noch die Auspuffanlage von Lorinser, die Sportlüftung und die 2te Stufe der Kompressor Modifikation (so nennt es Lorinser zumindest). Und schon sind wir bei 203 PS. Laut Lorinser kann ich bis 251 PS das ganze hochschrauben mit einer leichten Hubraumerweierung auf 2,4 Liter. Würde aber so um die 4500€ kosten. Das war mir dann doch zuviel.

    @Chester

    Wenn ich den Stern abmontiere, dann kommt ein Benz-Deckel drauf. Mal sehen, vielleicht lass ich den Stern vorne dran und nehme den Stern am Heck ab. Der ist doch nur geklebt oder ??

    @Mitch

    Lag vielleicht daran, dass der 320er Herr nicht gedrückt hat. Geht auch schlecht in Haupstadt 8)

    Klar kannst du meinen Benz in deine Gallerie aufnehmen. Willst du die kompletten Bilder in voller Größe haben, weil ich die hier leicht verkleinert hab ? Schick mir dann unbedingt noch die URL.
     
  18. #18 Marc, 17.02.2003
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  19. #19 Mehmet, 17.02.2003
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    Der geht auf jeden fall klar der Wagen. Gefällt mir. Sehr schön. Wie denkst du über Tieferlegung ? So das der Abstand zwischen Reifen und Kotflügel auf ein min. beschränkt wird ? Was meinst du wie er dann aussehen würde, einfach nur Geil. :tup 8)
     
  20. #20 akifmert, 17.02.2003
    akifmert

    akifmert Guest

    So nochmal für alle, die mich per pm anmailen und fragen was der Spaß gekostet hat:

    Hier die komplette Preisliste:

    Der Wagen "nackt" ohne Lorinser: ca. 38000

    Lorinser Umbauten:

    Auspuffendtopf + Rohre: 1270€
    Spoiler Set : 2552€
    Einstiegleisten verchromt: 456€
    Tieferlegungssatz: 365€
    Sportfahrwerk: 1015€
    Dachflügel: 254€
    Heckspiler: 254€
    LM-5 Felgen mit Bereifung: ca. 4000€
    Kotflügelverbreiterungen: 217€
    (Veloursteppiche: 123€ )
    V-Max Aufhebung: 843€
    Sportlüftungsanlage: 247€
    Chiptuningsatz: 1121€

    ca 15000€ (inkl. Lackierungen & Montage)

    Das Kennzeichenhalter kann man soweit ich weiss nicht bestellen. Wurde mir geschenkt genauso wie die Teppiche :]

    Und ein Foto von innen:
     
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