C219 Mercedes CLS 350 springt nicht an !

Diskutiere Mercedes CLS 350 springt nicht an ! im S-,S-Coupé, CL-, CLS-Klasse und Mercedes-Maybach Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo liebes Mercedes-Forum, :wink: Ich hab ein Problem , was sich vielleicht zu einem sehr teuren Vergnügen entwickeln könnte. :( Mein Auto "...

  1. #1 Mr.Dr.Love, 31.07.2013
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    Hallo liebes Mercedes-Forum, :wink:
    Ich hab ein Problem , was sich vielleicht zu einem sehr teuren Vergnügen entwickeln könnte. :(
    Mein Auto " CLS 350 Bj.2005 hat ca 212Tkm runter mit Gasanlage " war immer zuverlässig und hatte mich auch nie wirklich im stich gelassen. :driver
    Ich fuhr als ich das Auto gekauft habe immer mit Gas "LPG" es gab nie ein Problem , was mein Auto zu diesem Problem wie jetzt geführt hat , aber dazu komme ich gleich noch.
    Es war so , dass ich immer alle 3 Monate neue Zündkerzen kaufen musste, da diese schnell verbrannten , wenn man es so sagen kann. Auf der Autobahn bei längerer Fahrt , blinkte die Motorkontrollleuchte, wenn ich mit LPG gefahren bin. Immer wenn dies auftrat , hab ich angehalten, ca. 20sek. gewartet und dann den Motor neu gestartet und alles lief wieder gut, da das Gas jetzt durch das Benzin ersetzt wird. Ich hab seitdem ( 3 Monate ) nicht mehr mit LPG gefahren und erst jetzt fängt der an etwas zu zicken, aus nicht erklärlichen Gründen, wie es der Mercedes Spezialist sagt. Ich fuhr vor 4 Tagen von Hamburg nach Flensburg die Autobahn rauf. Bei einem angenehmen Tempo ca. 190km/h Konstant merkte ich, wie der wagen anfing sich unstabil zu verhalten, was mich zum drosseln der Geschwindigkeit zwang. Ich bin dann trotz des aufglühens der Motorkontrolllampe 15km weiter gefahren um bei meinem Kumpel, der Mechaniker ist, dieses Problem beheben zu lassen. Er stellte dabei fest, das die Zündkerze des 3Zylinders nass war, da Sprit nicht verbrannt wurde. Ich ersetzten die Kerze durch eine neue und fuhr weiter ca. 40km .... 20Km vor meinem Ziel blinkte die Leuchte wieder und ich konnte mir halt in dem Moment nicht weiter helfen , als weiter zu fahren um wenigstens nach Hause zu kommen. Schneller als 100km/h bin nicht nicht gefahren. Am nächsten Morgen bin ich 6km zur Arbeit gefahren trotz des Ruckelns .... zurück muckte der Motor viel stärker und die Vibration wurde schlimmer was mich zum sofortigen still stehen zwang und ich das Fahrzeug aus machte, vielleicht war das falsch oder auch richtig, weiß ich nicht. Auf jeden Fall hab ich die ADAC angerufen die mich auf mein Hof abschleppten. Nach einer Diagnose von der ADAC stellte es sich heraus, dass 4-5 Zylinder kein Zündfunken bekommen. 1Zylinder hatte noch funktioniert , nun macht der auch keinen MUX mehr. Der Motor dreht zwar , springt aber nicht an. Jetzt steht das gute Stück in einer Mercedes Werkstatt und die Mechaniker sind dort auch ratlos :/ Achja .. zu erwähnen ist auch , dass der Fehlerspeicher gelöscht wurde vom ADAC und die Mechaniker vom Mercedes bekommen beim starten keine Fehler zu sehen. Ich habe natürlich den Mechanikern erzählt was da gestanden hat, als mir das der ADAC Fachmann gezeigt hat.

    Weiß einer von euch woran es liegen könnte ? :)
     
  2. dimm25

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    Schon mal die Kompression gemessen? Könnte ein mechanisches Problem sein - "verbrennen" tuen ja nicht nur Kerzen, sondern auch die Ventile.
     
  3. #3 Mr.Dr.Love, 31.07.2013
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    Also da dran liegt es nicht .. bzw. an nichts mechanisches, da der Meister es gesagt hat. Er meinte , das es ein Elektrisches Problem wäre und tendierte zum Motorsteuergerät, was mich 1200Euro kosten soll :R .. ist das Teil wirklich so teuer ? :motz:
     
  4. G-Star

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    Dass du alle drei Monate neue Kerzen kaufen musstest, kam dir also überhaupt nicht komisch vor, oder?
    Und wenn immer und immer wieder die Lampen angehen, ist der Fehler mit 20 Sekunden Motor ausmachen behoben dachtest du?
    Und nun ist es natürlich eine wirklich bodenlose Frechheit, dass das Motorsteuergerät kaputt sein könnte nicht wahr??

    Ich weiß gerade wirklich echt nicht ob ich lachen oder weinen soll......

     
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  5. dimm25

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    Und dennoch, wie sind die Kompressionswerte? Stell sie doch hier rein.
     
  6. #6 Mr.Dr.Love, 01.08.2013
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    Du musst das nun nicht ins lächerliche ziehen .. ich weiß , dass das nicht ganz schlau war, aber das mit den Zündkerzen war mir doch schon seltsam .. klar hab ich da nachgehakt , aber die Mercedes Werkstatt konnte mir nie ne Auskunft dazu geben , ob es nun am Motor oder an den von ihnen vorgeschriebenen Zündkerzen lag. Heute habe ich da nochmal angerufen und die meinten das Motorsteuergerät wäre nicht defekt und läuft wie es soll . Dabei haben die bemängelt, dass es wegen der Gasanlage Bohrungen im Motor geben könnte oder sowas... ich hab das nicht so ganz verstanden. Auf jeden Fall geht der Motor immernoch nicht an obwohl die angeblich " ALLES " versucht haben.

    Ich kann Mal fragen wie die Kompressionswerte sind, vielleicht bekomme ich ja ein Diagramm :tup
     
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