CLK Mercedes W208 CLK 430 Schaltet nicht Automatikgetriebe problem

Diskutiere Mercedes W208 CLK 430 Schaltet nicht Automatikgetriebe problem im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Habe folgendes problem. Mercedes Benz CLK 430 V8 (W208 ) Baujahr 2002 Avantgarde, Automatikgetriebe, ca. 130.000 km Habe das Auto fast 2 jahre....

  1. #1 gökhan, 07.03.2008
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    Habe folgendes problem. Mercedes Benz CLK 430 V8 (W208 ) Baujahr 2002 Avantgarde, Automatikgetriebe, ca. 130.000 km

    Habe das Auto fast 2 jahre. Hatte das auto abgestellt für 2 wochen. Nach zwei wochen folgendes problem. Seit 8 monaten fahr ich nicht mehr mit dem auto. Beim anfahren schaltet das Automatikgetriebe nicht hoch dreht also durch und man kann höchstens bis 60 km/h fahren. Ich glaube der ist im Notlaufprogramm. Ware bei Mercedesservice. Im Getriebe war wasser so schäumiges öl wasser gemisch (kühlwasser). Wurde gleich abgelassen und neu befüllt mit Getriebeöl. Getriebeölsieb wurde auch gereinigt. Der Bremsschalter unterm Lenkrad funktioniert auch nicht wenns draußen kalt ist. Dadurch kann ich den Gang D nicht einlegen. Habs aber hinbekommen mit dem schalter. War bei ATU fehlerauslesen zeigt keine fehler an. Mir ist auch noch aufgefallen das die gelbe Motorlampe brennt. Und wenn ich den gang einlege ruckelt es etwas was ich vermute das es am Getriebeöl liegt. Vielleicht könnt ihr mir helfen. Bin so langsam am verzweifeln. Ich glaube entweder bekommt der keine richtige luft,elektronisches problem, hydraulisches problem oder es liegt am luftmengemesser. Oder liegt es vielleicht am wandler ? Drehzalsensor am Getriebesteuergerät ? Vielleicht erkennt auch dieses Gangvorwahl den jeweiligen Schaltprogramm nicht. Habe das Automatikgetriebe gewechselt weil ich geglaubt habe getriebe wäre kaputt oder so. Aber immer noch selbes problem. Das Automatikgetriebe war vom S 500 (w220).
     
  2. #2 Deutz450, 07.03.2008
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    MB
    Wasser hat im Getriebeöl nichts verloren, das kann eigentlich nur durch nen defkten Kühler rein kommen ATG Ölkühler ist im Wasserkühler integriert. Ein Ölwechsel sollte das Sympthom aber für kurze Zeit verschwinden lassen, hat es bei dir aber nicht, gibt also mindestens ein weiters Problem.
    Ich denke du wirst in diesem Fall um eine sorgfältige Diagnose in einer Fachwerkstatt nicht herumkommen.
     
  3. #3 visi-tuning, 09.03.2008
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    MB CLK 230 Kompressor
    hy,
    oder verkauf dein Auto doch billig, schon alleine für den Motor wird sich ein interessent finden der ihn dir so abnimmt.
    Natürlich für etwas weniger Geld...
     
Thema: Mercedes W208 CLK 430 Schaltet nicht Automatikgetriebe problem
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