MHW R?ckleuchten erworben

Also die Montage geht folgendermaßen ab:

- Kofferraum auf
- alte Lampe rausschrauben
- Kabel abstecken
- Kabel an der neuen Lampe aufstecken
- neue Lampe reinschrauben, dabei auf Spaltmaße achten
- sich zurücklehnen, die neue Optik angucken und evtl. n Belohnungsbierchen trinken!

Ist echt net schwierig! Viel Spass beim Basteln!

 

Ganz so einfach ist es beim W124 nicht immer.

Nachdem du die alten Rückleuchtenkappe abgenommen hast,
solltest du alle Schrauben lösen. Die oberste sitzt richtig tief drin,
da wirst du einen Schraubenschlüssel in Schraubenzieherform brauchen.
Hoffe du verstehst was ich meine.

Dann mußt du mit einigen kräftigen Schlägen die alten Rückleuchten
von innen herausschlagen, da sie wirklich sehr fest sitzen.

Wegen den Gummidichtungen brauchst du Dir hingegen keine Gedanken machen.

P.S. 131 Euro sind richtig happig, aber wenn es nachher gut aussieht, lohnt es sich allemal.
Ich will nachher auf jeden Fall Bilder haben, hab noch nie weiße gesehen.

@Dr. Low: Was sind Spaltmaße?

 

Die Rückleuchten bestehen aus 2 Teilen.
Wenn du im Kofferraum die hintere Klappe der Rückleuchte öffnest,
undzwar an dem Drehhaken oben, wirst du die Schrauben schon sehen,
womit die Rückleuchten von innen an der Karroserie gehalten wird.

 

Ich glaube es sind auf jeder Seite 6 oder 7 Schrauben.
Aber wenn die Rückleuchte nicht abgeht,
wirst du schon merken daß noch eine dran ist.

 

Spaltmaße sind die Abstände zwischen einzelnen Karosseriebauteilen und zum Beispiel dem Rücklicht!
Man kann jedes Bauteil in gewissem Rahmen justieren, sodaß es genau zentrisch "sitzt", dies ist auch bei den Rückleuchten der Fall!
Würde immer drauf achten, daß der Abstand zum Beispiel zur Außenhaut oder zum Kofferraumdeckel genau gleichmäßig ist bzw. weitestgehend gleichmäßig (dabei Werkstoleranzen nicht vergessen!). Aber bin mir sicher, ihr macht das schon...

 

Nehme für die Gummiabdichtung eine Creme, dann flutscht es besser, ist fast wie beim ... )
Der Umbau ist eigenlich ein Kinderspiel, bei genauem hinschauen, siehst du eh wie alles geht

Du machst das schon

 

Vergiss die Reflektoren nicht, sonst erlischen TÜV + Versicherung!

EDIT: und noch was, bei mir war der ausbau einer heckmaske (musste wegen hifi-zeuch verkleidung ausbauen) innerhalb von 3 minuten erledigt - ohne creme, dichtungsmittel, etc. auch ohne kräftige schläge, die geht mit gefühl nämlich ganz leicht raus! (sofern man keine schraube übersehen hat, versteht sich)

 

ja genau, die katzenaugen. bei den silbernen heckleuchten reflektiert die leuchte nicht fürs licht. hab diesbezüglich mal was an mhw geschrieben (im dezember):


Silberne Heckleuchten W124
von Tim, 20. Dezember 2002 um 17:25:56:
Hallo, die komplett silbernen Heckleuchten für
den W124 sehen ja schon hübsch aus, aber da sind
bestimmt reflektoren pflicht, oder?

was passiert eigentlich, wenn man ohne rumfährt?

und werden diese benötigten reflektoren auch
mitgeliefert?

---


Re: Silberne Heckleuchten W124
von MHW GmbH, Holger Knümann, 02. Januar 2003 um 09:45:27:
Kommentar zu: Silberne Heckleuchten W124 von Tim vom 20. Dezember 2002 um 17:25:56:

Richtiger Weise sind bei den silbernen Heckleuchten zusätzliche Reflektoren pflicht. Benutzt man diese nicht, gibt es schnell mal Ärger mit der Polizei und dem TÜV, denn ohne Reflektoren bekommen Sie für Ihr Fahrzeug keine TÜV-Plakette.
Sollte es darüber hinaus einmal zu einem Unfall kommen (was niemand hofft), verlieren Sie Ihren Versicherungsschutz!
Die Reflektoren sind bei Lieferung dabei!

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das ist der grund warum ich mich für rot/silber entschieden habe. komplett silbern säh bei meinem weißen 124 sicher auch gut aus, aber die katzenaugen find ich verderben echt alles.

und übrigens, besorg' dir noch n pack osram diadem oder philips silver vision, dann ist das hässliche gelbe hinten weg.

gruß
tim

 

ohne nebelschlußleuchte, aus design-gründen. (inneres licht untere reihe weiß statt rot)

hab schon viele autos mit katzenaugen gesehen, und alle sahen blöd aus.

EDIT: wobei katzenaugen vielleicht der falsche ausdruck ist, da die gelb sind und die reflektoren rot sein müssen.

EDIT#2: oh, da fällt mir was ein. geh mal nach "Das war ein Benz (3)" da siehste dieses blau getunte rennmonster auch mit silbernen heckleuchten. dort sind die reflektoren meiner meinung nach am sinnvollsten angebracht, diese stelle hatte ich mir auch überlegt. ich habe sogar mal einen von lorinser getunten w124 gesehen (war ein taxi!!! kein witz) das hatte die reflektoren ebenfalls an dieser stelle, ein klein wenig mehr in der mitte, also direkt unter dem licht. PS: der "verlust" der nsl war für mich auch ein grund, doch lieber rot/silber zu wählen.

 

ja klar sind die eintragungsfrei. nsl ist ja nicht verpflichtend, es gibt ja auch autos die ohne rumgurken. das mit der roten birne wird nicht klappen, da keine fünfte fassung in der maske vorhanden ist! du könntest aber probieren, das NEUE glas (in weiß) + die ALTEN fassungen zu kombinieren... dann musst du aber noch mit einem dremel die neuen birnchen vergewaltigen da die ohne weiteres nicht passen (2 überstehende stifte). das mit der nsl dürfte trotzdem schwer werden, da es m.E. gar keine roten lampen gibt (sind nämlich weiße unter der roten abdeckung).

 

Vergiß das mit der zusätzlichen NSL, das hat kein Mensch.

Eintragungsfrei sind deine Rückleuchten dennoch, solange du die ABE mitführst.

Aber die Katzenaugen würde ich, vor allem wegen der eigenen Sicherheit,
auf jeden Fall anbringen. Es müssen ja keinen großen sein,
die roten Katzenaugen an meinem Auto sind auch nur 2x5 cm groß.

Wenn du welche brauchst - schau im Fahrradgeschäft,
die kosten ganz wenig und sind zudem noch selbstklebend.

Und zu guter letzt noch ein Hinweis zur Montage.
So habe ich sie dran gemacht, denke das ist am unauffälligsten.

 

hallo

1. ohne nsl kommst du nich durch den tüv ( ich würd ne rote lambe in die leuchte bauen und mit etwas glück segnet das der tüv ab wenn nich dan muß ne externe nsl her gibt es für w124 von hella )
2. eintragungsfrei ja

3. katzenaugen brauchste sonst gibt es auch probleme mit dem tüv

nun aber viel spaß mit deinen leuchten