motor auf zwei Töpfen

Diskutiere motor auf zwei Töpfen im W202 / S202 Forum im Bereich C-Klasse; was ist das, ein W202 läut mit zwei Töpfen ohne jede Kompression im Stand wie ein Trecker, aber wenn erauf Touren kommt so 120-140kmh! Was ist da...

  1. #1 ikawasak, 19.02.2009
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    was ist das, ein W202 läut mit zwei Töpfen ohne jede Kompression im Stand wie ein Trecker, aber wenn erauf Touren kommt so 120-140kmh! Was ist da los?? Hilfe!! :rolleyes:
     
  2. C240T

    C240T Moderator

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    MIst.. Glaskugel hat Urlaub:-(

    Zündspule defekt, Kerzenstecker defekt, KErzen defekt, Einspritzventil defekt, mechanischer Schaden , ÖL in den Kerzenschächten, und gaaanz vieles mehr.

    Mit der Karre so auch noch hohes Tempo zu fahren zeugt wirklich davon, dass Du NULL Ahnung hast. Hoffentlich hast jetzt nicht schon einen Fresser.
    Stell die Karre in die Fachwerkstatt und gut is.
     
  3. E.D.

    E.D. Guest

    Hm, so wie ich das jetzt verstanden habe, fehlt auf zwei Zylindern die Kompression - der Motor Zündet aber trotzdem irgendwie.

    Was ich nicht weis:

    - Fahrzeug / ggf. Baumuster / ggf. auch Motor wäre nicht schlecht
    - Laufleistung
    - Alter

    Das man einen Motor der offensichtlich einen massiven Schaden hat, auch noch fährt, halte ich gelinde gesagt für sehr naiv. Also ich würde den Wagen schnellst möglich eine Fahcwerkstatt bringen lassen.
     
  4. #4 Deutz450, 19.02.2009
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    So wie es sich für mich anhört hat er keine Ahnung was mit Kompresion überhaupt gemeint ist, denke er hat an der Karre noch gar nichts gemacht.
     
  5. #5 ikawasak, 19.02.2009
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    O K......... Du bist eben so wie du bist. Wenn ein Motor auf zwei Töpfen keinerlei meßbare Kompression hat, und alles andere Öl, Wasser, Zündung , Düsen o k sind ,dann kommt doch nur noch eins in Frage.....so jetzt kommst du dran.


    Grüße Jürgen
     
  6. #6 Deutz450, 19.02.2009
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    Ja wenn du weißt dass er keine Kompression hat was fragst dann überhaupt? Dann hat er irgendwo nen mechanischen Schaden. Ventile durchgebrannt, 2 Kolben geklaut, was weiß ich. Nimm den Zylinderkopf runter und schau nach.
     
  7. #7 c_b34de, 19.02.2009
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    dann kommt doch nur noch eins in Frage.....so jetzt kommst du dran.

    ist das ne Rätselfrage? mal sehn wer als erster drauf kommt?
    Aber mal ehrlich woher weist du das er keine Kompression hat?

    @Deutz Du hast mir wg der Bremse neulich geantwortet-ein Repsatz enthält nur Dichtungen und MAnschetten, aber die Kolben kann man einzeln kaufen. 25 € gegen 160-180€ für nen neuen Sattel ist doch ne HAusnummer oder?

    Grüsse von Chris mit der glühenden Bremsscheibe
     
  8. C240T

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    DInge gibts. :s23: :s23:
    Wenn 2 Zylinder tatsächlich keine KOmpression haben, was gibts dann da noch zu überlegen?
    Dann ist der Motor mechanisch hin und gut.
    Kopf runter und schauen was los ist.
    Ich kanns nur wiederholen: Wer so noch 140 fährt der gehört :s60:
    Bist ja ein ganz ein Schlauer :s21: :s21:
     
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