Motor OM601 Glühkerzen Wechseln

Diskutiere Motor OM601 Glühkerzen Wechseln im Oldtimer Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo zusammen, ich bin neu hier und würde gerne bei meinem 508D die Glühkerzen wechseln. Hat jmd einige nützliche Tipps... bzw. das schon mal...

  1. MB508

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    Hallo zusammen, ich bin neu hier und würde gerne bei meinem 508D die Glühkerzen wechseln.
    Hat jmd einige nützliche Tipps... bzw. das schon mal gemacht, oder gibt es sogar eine kleine Anleitung ?
    Viele Grüße und Danke
     
  2. #2 jpebert, 12.12.2019
    jpebert

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    Naja, eigentlich eine ziemlich einfache Sache. Habe früher gern meinen Schrauberfreunden empfohlen, dass selbst zu machen mit ausführlichen Erläuterungen. Nachdem aber einige davon mit abgerissen Glühkerzen vor meiner bescheidenen W211 - Garage standen, manchmal noch mit versauten Gewinden und ich die in stundenlanger Präzisionsarbeit dann bergen musste, um den Zylinderkopf zu retten ... neue Hülsen setzen ... Deshalb gebe ich zumindest keine Tips mehr.

    Lass' das einen Profi machen, Boschdienst, Werkstatt, die fit ist. Ich kenne einige Werkstätten, die probieren aus dem Grund mit max. Bruchmoment. Kommen die dann nicht raus, lassen sie die Finger davon bzw. sagen gleich von Anfang an, dass sie das nicht machen. Obwohl ziemlich einfach ;) Also, Du bist gewarnt, geht's schief bist Du min. mit 300-500€ dabei, im nicht unwahrscheinlichen und schlechtesten Fall 2000 bis 2500€ (neuer Zylinderkopf).
     
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  3. #3 conny-r, 13.12.2019
    Zuletzt bearbeitet: 13.12.2019
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    Das kenne ich, habe mir auch mal bei einer viel Zeit gelassen. Wenn es bei der ersten Umdrehung schwer geht und dann die nächsten 90° werden sehr schwer, dann muß sofort die rote Warnlampe anspringen. Ich habe mehrfach Lösungsmittel für Verkokung angewendet.
    Beispiel
    .
    IMG_5675.jpg
    .
    EIN- UND AUSBAU VON GLÜHKERZEN
     
  4. #4 jpebert, 13.12.2019
    jpebert

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    Manche Glühkerzen, vor allem die zweiten (falsch verbaut), kann man nicht mehr mit normalen Mitteln, auch nicht mit kleinen Schlagschraubern (Glühkerzenzieher) ausbauen. Absolut unmöglich, egal was man draufkippt oder wie heiß man den Motor fährt.

    Da bleibt nur absichtliches Abreißen und das fachmännisch Bergen, was auch mit einem nicht unerheblichem Risiko verbunden ist. Wie bereits gesagt, obwohl einfach, rate ich ab. Und bloß nicht verrückt machen lassen von den Berichten, wie einfach das war. Schön wenn es geklappt hat ;)
     
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  5. #5 BIYATSA, 13.12.2019
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    Obwohl ziemlich einfach ;) Also, Du bist gewarnt, geht's schief bist Du min. mit 300-500€ dabei, im nicht unwahrscheinlichen und schlechtesten Fall 2000 bis 2500€ (neuer Zylinderkopf).
     
  6. #6 WDD204201, 13.01.2020
    WDD204201

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    nw
    * * * * *
    Schon einige Jahre her, da hatte ich selber das Vergnügen zwei abgerissene Glühstifte an einem OM603 zu haben. Ein Taxenschrauber damals meinte, Cola in das Loch, über Nacht einwirken lassen und am nächsten Tag dann den Motor anwerfen und mehrere Male stoßweise richtig Gas geben. Hat geklappt... die Reste meiner beiden abgerissenen Glühstifte befinden sich laut NASA immer noch in der Umlaufbahn um die Erde.
     
  7. #7 jpebert, 13.01.2020
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    ... und sind durch die Motorhaube geschossen. Zwei Nasenlöcher waren drin ... alles wie in 1001 und einer Nacht :rolleyes:
     
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