Motor stottert hat keine Leistung Fehlercode ausgelesen

Diskutiere Motor stottert hat keine Leistung Fehlercode ausgelesen im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo zusammen, habe leider ein größeres Problem mit meinem W203 C180 hier mal die Daten w203 C180T Compressor Baujahr 03.2004 das fing...

  1. #1 Manni100, 20.03.2014
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    Hallo zusammen,



    habe leider ein größeres Problem mit meinem W203 C180

    hier mal die Daten

    w203 C180T Compressor Baujahr 03.2004

    das fing damit an, das er Vorgestern etwas unruhig lief und keine Leistung mehr hatte.

    Gestern ging so gut wie nichts, lief sehr Unrund und bin kaum von der Stelle gekommen.

    Habe dann als erstes die Kerzen gewechselt, aber nichts besser geworden.



    Dann habe ich nacheinander, die Zündspulen getrennt und er lief jedes mal noch schlechter, danach

    müssten die Zündspulen ja in Ordnung sein oder?

    Dann hab ich die Stellmagneten untersucht, kein frischer Oelaustritt und die Stecker sind auch trocken.



    Zuletzt alle Schläuche nachgeschaut, die ich sehen konnte, leider auchnichts gefunden.

    Habe dann die Fehler auslesen lassen.

    P2024 Zündspule, P2029 Gemischadaption Gemisch zu Fett/Mager, P200A
    Luftmassenmesse, P2006 Klopfsensor, P2054 Nockenwellensteuerung.

    Ich hoffe ihr könnt mir noch ein paar Tips geben, oder vielleicht hatte jemand die gleichen Probleme

    gehabt.

    vielen Dank im voraus.

    Gruß

    Manfred
     
  2. C240T

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    Ist natürlich total sinnvoll, wenn Du zuerst noch 20 Fehler generierst und dann zum Auslesen fährst.
    Leistungsmangel kann von Notlauf kommen, muss aber nicht. Gemischadaptionsfehler ist bei diesem MOtortyp in aller Regel ein gerissener Schlauch der KGH-Entlüftung.
    Vorher aber den LMM prüfen.
     
    popey24 gefällt das.
  3. #3 Manni100, 20.03.2014
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    Hallo C240T

    Da muss ich dir recht geben,werde morgen nochmal Auslesen lassen...
    An den Schläuchen habe ich nichts gefunden, was ich so und mit Spiegel sehen konnte, ausser das kleine Stück unter Luftfilter.

    Wie kann ich den LMM messen ob er in Ordnung ist?
    Kann es den dadurch so heftig Unrund laufen?
    Habe ein Video von gemacht, kannst ja mal anhören.
    IMG 06751 - YouTube

    Gruß
    Manfred
     
  4. #4 conny-r, 20.03.2014
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    Glaube ich nach dem ich das Video gesehen habe > Motor springt fast aus der Kiste. :D
     
  5. #5 Manni100, 22.03.2014
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    Hallo danke erstmal für die Antworten

    habe wohl ein größeres Problem endeckt...



    Die Steuerzeiten stimmen nicht überein.

    Wahrscheinlich ist die Steuerkette übergesprungen, sie kann man
    höchstens 5mm bewegen und die Ritzel von den Zahnrädern sind auch nicht
    schlecht.

    Siehe Bilder und Video..

    IMG 06751 - YouTube

    Nockenwelle_links.jpg Nockenwelle_rechts.jpg Zahnräder.jpg

    Kann man die Nockenwellen neu einstellen ohne die Kette zu lösen, z.B. vorne an den Nockenwellenversteller?

    Gruß

    Manfred
     
  6. #6 Inked_Psyko, 22.03.2014
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    Kette musst du auf jedenfall lösen zum umsetzen. Brauchst ja genug spiel um sie vom rad zu kriegen. Muss also spanner raus und vorne den steuergehäusedeckel abbauen.
     
  7. #7 Manni100, 22.03.2014
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    Man kann doch auch die Kette mit der alten durchziehen, dann spart man sich das abbauen des Gehäusedeckels oder?
     
  8. #8 Inked_Psyko, 23.03.2014
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    Klar kann man das. Aber da muss man die kette dann auch "lösen". Generell is sowieso erstmal zu klären, ob die steuerzeiten nur nicht stimmen, weil kette gelängt oder vielleicht nen anderes problem vor liegt.
     
  9. #9 Manni100, 08.04.2014
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    Hallo zusammen,

    So der Wagen läuft wieder, habe die Nockenwellen ausgebaut und die
    einzelnen Zylinder abgedrückt, um zu sehen ob Ventile beschädigt wurden.

    Zum Glück ist da nichts passiert.

    Die Kette hat sich um 1cm gelängt und der Kettenspanner war auch nicht mehr der Beste.

    Da kam dann alles zusammen, das sie übergesprungen ist.

    Habe dann noch gleich LMM und Drosselklappe gereinigt, sowie alle Unterdruckschläuche ausgetauscht.

    Da habe ich wohl nochmal Glück gehabt das nicht mehr passiert ist.

    Es wurden auch keine Fehler beim Auslesen angezeigt.



    Gruß

    Manfred
     

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  10. #10 popey24, 08.04.2014
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    Cooler Kompressor. Hast du die Rollen angebaut oder ist das Standard bei dem?
     
  11. #11 Manni100, 09.04.2014
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    Hallo,

    Ich habe ihn von einem Kumpel ausgeliehen, die Räder hat er nachträglich angebaut.
    Er ist auf 8 Bar eingestellt, würde aber das doppelte schaffen.
    Gruß
    Manfred
     
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