Motorkontrollleuchte 2008er Viano V6

Das Wichtigste die Batterie sollte voll geladen sein dann braucht man sie auch nicht abzuklemmen sondern Zündung aus neu starten dann müsste er erstmal wieder normal laufen ansonsten auslesen

 

Keine Sorge, die MKL kommt schon wieder wenn das Maß voll ist. Hol schon mal die Werkzeugkiste bei, denn ohne geht es nicht.

 

Glückwünsch, den EKAS-Motor wechseln ist der einer Limousine schon kein Spaß und man muss danach zum Orthopäden. Ich könnte mir vorstellen, dass beim Viano dafür der Motor raus muss.

Andererseits kommt man dann besser dran und kann sich vielleicht den Orthopäden sparen

 

Das wird nichts ohne den Turbo rauszunehmen. Du bekommst schon den Motorkabelstrang nicht weg, ohne dessen Führung zu zerstören. Selbst wenn Du das EKAS dann rausfummelst möchte ich sehen, wie Du das Ekas-Gestänge dann einhängst.

Gehört habe ich auch mehrmals, das es ohne Lader geht. Mehrere Versuche unternommen an mehreren Versionen des OM642. Praktisch ist es nicht möglich, ohne etwas kaputtzumachen. Selbst wenn, des Turbo ist in 30min ausgebaut + nochmal 30min für den Einbau. Fummeln, dauert mindestens die 10-fache Zeit. Faktisch geht es nicht.

 

Ja, ich weiß, Transporter sind motormässig eine Qual.
Ich bin auch schon krachend an einem Opel Movano gescheitert, wo ich einen defekten Temperatursensor ohne Motorausbau nicht tauschen konnte.

Wie gesagt theoretisch halte ich den EKAS-Tausch ohne Turboausbau für möglich, praktisch für ausgeschlossen, ohne Pfusch abzuliefern.

Die Geschichte hatte ich auch einige Male von zumeist Motor-und Schraubtechnisch unbedarften Leuten gehört. Vielleicht bin ich ja ungeschickt Irgendeinen Beweis dessen gibt es nicht.

Aber, nix ist unmöglich, ich habe tatsächlich auch schon einige erstaunliche Dinge gesehen, die ich selbst so nicht gepackt bzw. wo ich vor Wut vorher die Bude abgefackelt hätte.