MOTORLÜFTER, Werkstatt aufsuchen

Diskutiere MOTORLÜFTER, Werkstatt aufsuchen im W210 / S210 Forum im Bereich E-Klasse; Auf dem KI kommt andauernd die Meldung: MOTORLÜFTER, Werkstatt aufsuchen. Die Motortemperatur ist ganz normal, ein Blick unter die Haube: Lüfter...

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  1. #1 MrMysterious, 07.09.2021
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    Auf dem KI kommt andauernd die Meldung:

    MOTORLÜFTER, Werkstatt aufsuchen.

    Die Motortemperatur ist ganz normal, ein Blick unter die Haube: Lüfter läuft !
    Es ist allerdings aus diesem Bereich ein drehzahlabhängiges Klacken zu hören.

    Natürlich weiß ich nicht, auf welcher der angeblich 4 Lüfterstufen er aktiv ist.

    Wie kann man denn den Lüfter und die diversen Stufen durchprüfen?
    Und woher weiß ich dann, ob der Lüfter oder das dazugehörige Steuergerät den Fehler verursacht.

    Soll man den Fehler (erstmal) ignorieren, da ja alles ok erscheint?

    Fehlerspeicher auslesen? Ob da was drin steht?

    Gruß
    MrM
     
  2. #2 Nemo78, 07.09.2021
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    Die Anzeige ist relativ entprellt.. gerade bei vw ist das schon ne Hausnummer, wenn da die Anzeige steigt haste n Anhänger dran oder Probleme .. wie kommst du auf 4 Stufen?
     
  3. #3 MrMysterious, 08.09.2021
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    Hi,

    was bedeutet denn "entprellt"?

    Das mit 4 Stufen habe ich im Netz gelesen, weiß nicht ob es stimmt.
     
  4. #4 stin, 08.09.2021
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    Hallo
    Lüfterstufen kannst du nur mit einem anständigen Testgerät ansteuern,am besten Stardiagnose
    Gruß
     
  5. #5 Tewego, 08.09.2021
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    Hallo,

    um welchen Typ von Motor handelt es sich überhaupt?
     
  6. #6 Nemo78, 08.09.2021
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    Entprellt bedeutet das nicht jede Temperatur Änderung weiter gegeben wird.. damit der Fahrer keine Angst bekommt..bei meinem oldie ist das noch nicht so, da schwankt die Anzeige zwischen 80 und 105*.. was in längeren Staus schon mal ärgerlich sein kann .. der Caddy bleibt stur bei 90 stehen, wenn der mal weiter steigt ist was faul.. auch wenn der Lüfter läuft bleibt er bei 90..beim 205 weiss ich es nicht, gefühlt haben die anderen aber nur Lüfter an oder aus..der gebläselüfter für den Innenraum hat stufen
     
  7. #7 conny-r, 08.09.2021
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    Wird mechanisch. In der Elektronik spricht man von Hysterese.
     
  8. #8 Nemo78, 08.09.2021
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    Den Begriff gibt s auch in der elektrotechnik
     
  9. #9 MrMysterious, 08.09.2021
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    Hallo. Es ist ein W210 270 CDI Bj 2001.

    Heute allerdings - o Wunder - ist der Fehler nicht mehr gemeldet worden. Lasse in den nächsten Tagen mal auslesen ob was gespeichert ist. Vielleicht kommt die Meldung ja morgen wieder...
     
  10. #10 conny-r, 08.09.2021
    Zuletzt bearbeitet: 08.09.2021
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    Ja zB in Verbindung mit einem Relais wo man den Anker entprellt, aber nicht wie Du es dargestellt hast.
    schalthysterese - Google Suche
     
  11. #11 Nemo78, 09.09.2021
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    Ich entprelle auch Initiatoren und sensoren..das ist aber ein anderes Thema
     
  12. #12 conny-r, 09.09.2021
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    Genau und deshalb nicht von Nutzen.
     
  13. #13 Nemo78, 09.09.2021
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    Haarspalterei..Es ging um das Grundprinzip.. die Nadel wird halt fest gesetzt damit der Kunde sich keine Sorgen macht.. viele Fahrzeuge / Hersteller lassen Sie deswegen eh weg.. bei 168er gab's auch keine..
     
  14. #14 conny-r, 09.09.2021
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    Am besten mit einem Nagel
     
  15. #15 Nemo78, 09.09.2021
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    Nee, das hat man nur bei den c30 so gemacht
     
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