Motorumbau 2l EVO auf 2,3l EVO

Diskutiere Motorumbau 2l EVO auf 2,3l EVO im W210 / S210 Forum im Bereich E-Klasse; Danke, aber bitte nicht übertreiben :) Ich wohne in der Nähe von Konstanz, 78XXX.

  1. #21 Head on Toast, 20.12.2019
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    Danke, aber bitte nicht übertreiben :)
    Ich wohne in der Nähe von Konstanz, 78XXX.
     
  2. #22 conny-r, 20.12.2019
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    Schade fast 500 km weg
     
  3. #23 Head on Toast, 21.03.2020
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    Hallo, nochmal eiin kleines Fazit nach fast 10000km:
    Auto fährt super. Gute Leistung, besonders deutlich mehr drehmoment zwischen 800 bis 1500 U/min. Bei 30 im dritten Gang cruisen, absolut problemlos, kein stottern oder dumpfes brummen. Das war mit dem 2l Motor nicht möglich. Das MSG kommt auch mit nur den 3 veränderten Kennfeldern sehr gut klar. Es fühlt sich an, als wäre es Serienzustand. Auch die Leistung und besonders die Leistungsentfaltung entspricht der eines M111 E23 EVO Motors (mit Riemenscheibe).
    Bislang konnte ich mich nicht motivieren, weiter Kennfelder zu suchen und zu testen, vielleicht ändert sich das die Tage, wenn es nichts mehr zu tun gibt und das Wetter schön ist.
    Zwischenzeitlich hatte ich Probleme mit der MKL, die ist in Unregelmäßigen Abständen von 1 bis 500 km angegangen. Es wurden Fehler mit der Drosselklappe und der Lambdasonde-Vorkat abgelegt. Die Drosselklappenpotis wurden gereinigt und die Lambdasonde getauscht. Seit dem keine Fehler mehr. Die Lambdasonde ist vermutlich kaputt gegangen, da ich das Heizelement nicht angeschlossen hatte. Zu testzwecken hatte ich nur die Signalleitungen für das 2,3l MSG umgepinnt, nicht aber die Kabel für das Heizelement.
    Ich genieße mein Auto und kann sagen, der Umbau ist ein voller Erfolg! Ich kann nur jeden ermutigen, der auch so einen Umbau in bedacht zieht, es zu wagen. Ich helfe gerne mit meinen gewonnenen Erfahrungen.
     
    hotw, beckstyle, jpebert und 2 anderen gefällt das.
  4. #24 beckstyle, 11.07.2020
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    Hallo,

    ich habe mich hier extra registriert nachdem ich über Google Deinen Beitrag gefunden habe ;-)

    Ich fahre einen 2000er SLK 230K (auch SIM4LE) und würde auch gerne die Einspritzkennfelder nacharbeiten.

    Du hast hier Hilfe angeboten, wie können wir in Kontakt kommen?
     
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