Neue AMGs

Hallo

Bekannt ist mir das ganze schon nur würde mich der Preis vom C30CDI im Sportcoupe interessieren da hab ich bis jetzt noch nichts darüber gelesen kann mir da vieleicht jemand weiter helfen?
Gruss Graule

 

Halt, da haste Dich getäuscht.
E55 hat 476 PS, S55 und CL55 haben aber 500 PS wegen der Prestige...

 

@Graule

Die aktuellen Preise sind im Internet unter Mercedes-Benz Deutschland - Personenwagen zufinden (Sportcoupe ab ca. 45.000 Euro)

Ciao

Lennon

 

Hallo

Aha dann haben sie jetzt die Seit Aktualisiert wo ich letzte Woche nachgschaut habe stand da noch nix.

Gruss Graule

 

In der aktuellen AutoMotor&Sport werden die neuen Modelle von AMG vorgestellt - bei Bedarf kann ich an dieser Stelle ja mal die entsprechenden Artikel hier posten!

In diesem Sinne
CU @all
Krümel

 

JA das währ eine tolle idee !
Mal sehen wie die neuen AMG ´ s aussehen !

 

47,699 grundpreis

 

Ich habe ein paar zahlen die für sich sprechen !

Betreff :

1, 30 CDI AMG :

- ab Februar 03
- 231 PS ( 170 KW )
- 540 Nm
- 6,8 sec. von 0 - 100 km/h

- Und kosten soll er ab 52 000 ,- Euro

2, E 55 AMG

- ab Oktober 02
- 476 PS ( 350 KW ) Motor aus SL
- 700 Nm
- 4,7 sec. von 0 auf 100 km/ h

Und er währ ab 111 000 ,- Euro zu haben !


Na ja da werd ich mal schön weiter Sparen !!!!

 

Für die was genauer wissen wollen !

Mercedes E55 AMG und C30 CDI AMG - Neuvorstellung

Das Power-Paket



Noch im Oktober kommt die stärkste E-Klasse aller Zeiten zu den Händlern. Der erste Diesel von AMG steht dann im Februar als C30 CDI zur Verfügung.




Mit dem neuen E55 AMG stellt Mercedes die stärkste E-Klasse vor. Der aus dem SL 55 AMG bekannte Motor leistet 476 PS (350 kW) und entwickelt zwischen 2.650 und 4.500 Umdrehungen pro Minute ein maximales Drehmoment von 700 Nm.

Durch diese Leistung schafft es der E55 AMG reinrassigen Sportwägen davon zu ziehen: Mit 4,7 sek. von 0 auf 100 km/h ist die Sportlimousine ganz vorne dabei - selbst ein Ferrari 456M genehmigt sich um 0,5 sek. mehr Zeit für den Sprint auf 100!
Die Höchstgeschwindigkeit wird - wie üblich - bei 250 km/h elektronisch abgeregelt.

Die Kraftübertragung übernimmt das AMG Speedshift Fünfgang-Automatikgetriebe, wo der Fahrer im manuellen Fahrprogramm am Lenkrad die Gänge wechseln kann.

Um auch die Kraft auf die Straße zu bringen, wurden Fahrwerk und Bremsanlage neu konzipiert. Dämpfung und Federung des Luftgefederten, semiaktiven Fahrwerks passen sich blitzschnell der Fahrsituation an. Zusätzlich ist beim Airmatic DC Fahrwerk auch eine manuelle Abstimmung per Knopfdruck möglich.

Für die nötige Verzögerung sorgt die Hochleistungs-Bremsanlage mit Sensotronic Brake Control, die aus dem SL 55 AMG stammt.

Wer einen E55 AMG sein eigen nennen möchte, sollte über 111.220,80 Euro verfügen.

Günstiger kommt man da mit dem C30 CDI AMG davon. Um 52.347,60 Euro bekommt der Käufer einen Diesel mit Sportwagencharakter.

Der 231 PS (170 kW) starke C30 CDI AMG verfügt über ein Drehmoment von 540 Nm und schafft den Sprint auf 100 km/h in 6,8 sek. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 250 km/h.

Die Sensation ist aber, dass der Diesel im Schnitt mit 7,6 Litern Diesel auf 100 km/h auskommen soll.

Auch beim C30 CDI AMG wurden Fahrwerk und Dämpfer den sportlichen Fahrleistungen angepasst. Das Sportfahrwerk und die Bremsanlage wurden vom C32 AMG übernommen

 

lächerlich für so eine Kiste....

 

Wir sind ja Mercedesfahrer !

Und als diese spricht man nicht über Geld ! )
Geld hat man und über dieses spricht man nicht !

 

So siehts aus Gregor... aber es könnte doch a bißle mehr sein...hahaha

 

Hallo

Dank euch für die Daten vom C30CDI

Die Daten hören sich ja schon gut an aber der Preis ist schon ein wenig heftig in meinen Augen aber ist mit sicherheit auch eine kleine Rakete das Sportcoupe.