208 Neue Stoßdämpfer bei Code 488 Sportliche Fahrwerksabstimmung

Diskutiere Neue Stoßdämpfer bei Code 488 Sportliche Fahrwerksabstimmung im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo zusammen, da meine Stoßdämpfer bei fast 190tm nicht mehr die besten sind, wollte ich diese in nächster Zeit mal wechseln. Da ich als...

  1. max91

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    Hallo zusammen,

    da meine Stoßdämpfer bei fast 190tm nicht mehr die besten sind, wollte ich diese in nächster Zeit mal wechseln.
    Da ich als Ausstattung die sportliche Fahrwerksabstimmung habe frage ich mich jetzt, welche Dämpfer ich nehmen kann.

    Habe schon nach Infos gesucht, aber immer unterschiedliches gefunden. Die einen meinen Code 488 sind andere Federn, die anderen meinen, dass andere Stoßdämpfer verbaut sind.
    Vllt. ist ja jemand mit EPC Zugang hier, der mir sagen kann ob es für den CLK unterschiedliche Stoßdämpfer gibt.

    Wollte mir nämlich die Bilstein B4 holen, möchte aber nicht, dass die Abstimmung dadurch weicher wird.


    Gruß
     
  2. Tewego

    Tewego Moderator

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  3. #3 Wurzel1966, 02.09.2014
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    Moin

    Beim CLK mit Code 488 sind laut EPC nur die Stoßdämpfer geändert.
    Die Federn und Unterlagen ändern sich nur nach verbauter Ausstattung,ein Unterschied zum Code 488 gibt es da nicht.

    Screenshot_2014_09_02_19_24_06.jpg
     
  4. max91

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    Vielen Dank für die Info!

    Dann müsste ich mir entweder die originalen Dämpfer oder Sportstoßdämpfer wie die Bilstein B6 holen, doof.
    Bekommt man die originalen irgendwo günstiger her als beim :)?
     
  5. max91

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    War eben beim :) und hab mich mal wegen dem Preis erkundigt.
    600€ + Steuer für die Dämpfer + 290€ fürn Einbau 8o

    Dann nehm ich doch lieber die Bilstein B6 oder Koni STR.T, die kosten die Hälfte.
    Hat jemand Erfahrungen mit den Koni Dämpfern, vorallem wegen der Härte?
    Viel härter sollte das Fahrwerk nämlich nicht werden als mit der sportlichen Fahrwerksabstimmung.
     
  6. max91

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    Ich hab letztens beim rumsurfen mal was gelesen, dass die gelbe Nummer auf dem Stoßdämpfer Auskunft über die Härte gibt.
    Bedeutet eine größere Zahl mehr Härte, und eine kleinere weniger Härte?
     
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    Hallo Zusammen,
    in meinem 208er habe ich die Koni STR verbaut in Verbindung mit H&R Progressiv Federn,
    Fahrwerk ist nicht wirklich hart sondern sportlich straff, so das man noch genügend Restkomfort hat.
    Ich bin damit zufrieden.
     
  8. C240T

    C240T Moderator

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    Ich fahre im Seriensportfahrwerk die Bilstein B8. Der ist ja identisch mit den B6, nur mit Rebound.
    Funktioniert recht ordentlich, ist aber schon noch etwas straffer als die Serienabstimmung.
    Koni und MB ist eher eine untypische Kombination.
     
Thema: Neue Stoßdämpfer bei Code 488 Sportliche Fahrwerksabstimmung
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