neuer alter w210 - einige Fragen und Probleme

Hallo,

ich hatte das letzte halbe Jahr unglaublich viel Pech mit meinen Autos.
Übergangsweise habe ich mir einen 2002er e270cdi T 240000km gekauft. Mit frischem TÜV, erste Hand und ohne Rost.

Es war ein altes Taxi aus einem kleinen Privatunternehmen. Hat daher auch die Taxi-Ausstattung.

Bin soweit zufrieden mit dem Fahrzeug, dennoch bereiten mir einige sachen Bauchschmerzen:

- Die Innenraumbeleuchtung geht nicht an, wenn man die Tür öffnet. Laut Anleitung gibt es da einen Trick, hat aber noch nicht so recht geklappt.
- Vorne steht er höher als hinten. Entweder ist er vorne zu hoch, oder hinten zu Tief.
- Es ist zuwenig Hydrauliköl im Behälter, bestimmt 2-3cm unter min, wird aber kein Fehler ausgegeben.
- Neuich schaltete das Getriebe (Auto kalt) spät, bzw. drehte ziemlich hoch (2500U/min), aber nur wenn kalt und auch nicht jedesmal. (Fahre immer behutsam warm, trete da i.d.R. nicht höher als 2000, daher viel mir das auf)
- Der Scheibenwischer hat über die Jahre die Frontscheibe zerkrazt, komplett voller kleiner Schlieren, dachte erst es sei Schmutz/Schlier.

Gehe nicht davon aus, das der Händler mir das auf Kulanz alles herrichtet. Und ja, man hätte sicherlich alles vorher erkennen müssen, nur bin ich kein Profi und kaufe auch nicht oft Autos :-(

Ebenso bin ich leider kein großer Schrauber/"Kenner", wäre gerne, aber traue mich nicht. Habe keine zwei linken Hände, nur zuviel Angst was falsch zu machen, und alles zu zerstören.

Mache euch noch ein Paar bilder vom Auto und versuche die Mängel aufzuzeigen

Bedanke mich schonmal für eure Hilfe!,

Daniel

 

Das Auto fahre ich etwa 1 Woche.
Also müsste er es theoretisch übernehmen? auch wenn es "nur" ein 3000€ alter Gebrauchter ist?

 

ja das hätte mich auch gewundert. Nur warum kauf ich denn dann extra beim Händler
Also habe keine Großen erwartungen, würde es nach und nach auch selber in Angriff nehmen (lassen), nur wäre es ja auch unklug, sich vorher nicht schlau zu machen.

 

Der unternehmer ist plötzlich jung verstorben und dieses Auto wurde von seiner Frau weitergefahren.
Das kann schon hinkommen mit den Kilimetern. Es ist kein runtergerocktes Taxi, das erkennt man sehr gut an der Innenausstattung. Tippe eher auf ein privates "Firmentaxi"

 

Meinste die Scheibe kann man noch retten? Polieren lassen z.b.?
Was kostet eine neue mit Einbau?

Was kostet das Getriebeöl zu wechsel
und was kostet das überholen des Niveausystems?

Dann kann ich in etwas abschätzen was noch auf mich zu kommt

 

Ja alte Autos sind immer Riskant. Neuere aber ebenso, alles schon gehabt.
Teilkasko habe ich, schaue mal ob man mit den reden kann.

Aber das Niveau zu richten ist so teuer?! Er liegt hinten nicht extrem flach, nur erkennbar tiefer als vorne. Mache noch Bilder.