CLK Nietengrösse Fensterheber?

Diskutiere Nietengrösse Fensterheber? im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; hallo zusammen, kann mir einer der MB spezialisten sagen welchen durchmesser die nieten haben, die das fensterhebergestänge halten? meine sind...

  1. #1 baghira, 05.09.2008
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    hallo zusammen,

    kann mir einer der MB spezialisten sagen welchen durchmesser die nieten haben, die das fensterhebergestänge halten? meine sind nicht mehr so fest, so das sich das gestänge ein wenig hin und her bewegt, ich hab zwar schon einige türen gewechselt, ist allerdigs schon eine weile her und ich kann mich an die grösse nicht mehr erinnern.



    gruß

    baghira
     
  2. #2 Wurzel1966, 06.09.2008
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    Warum machst Du keine Einziehmuttern rein,hat den Vorteil das Du bei bedarf den ganzen Klimbim wieder rausschrauben kannst. Klick hier http://www.pelster.org/Blindnietmuttern.html

    Diese Einziehmuttern gibt es auch aus Gummi mit Metallgewindehülse (z.B. bei Westfalia & Konrad) und haben den Vorteil,das sie nicht klappern.

    Die Nietgröße kann ich Dir leider nicht sagen,aber beim freundlichen gibts bestimmt eine Auskunft.

    Gruß Ingwer :wink:
     
  3. C240T

    C240T Moderator

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    Die Gummimuttern sind an der Stelle nicht stabil genug Ingwer. Das ist keine gute Idee...zumal der EFH in die Statik der Tür hineingerechnet ist und wenn Du ihn in Gummi lagerst fällt er hier weg.
    Wo liegt das Problem mit den Nieten? Sind ruckzuck ausgebohrt und machen, wenn sie sauber verarbeitet sind keine Probleme.
    Ich bin mir nicht ganz sicher.. entweder 4 oder sogar 5mm müssten die Nieten haben.
     
  4. #4 baghira, 06.09.2008
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    das problem der blindnietmuttern ist, dass sie ans gestänge genietet werden müssten und das gestänge nicht mehr am blech der tür anliegt, da die muttern eine kante haben und somit die scheibe nicht mehr 100% in der führung läuft, was gerade bei scheiben ohne führungsrahmen zu problemen führen kann, was das abschliessen der vorderen mit der hinteren scheibe betrifft, ich meine das es 6mm stahlnieten waren, bin mir aber nicht mehr sicher, trotzdem danke :wink:



    gruß
    baghira

    edit: da war c240t schneller, aber im prinzip das was ich auch schon geschrieben habe
     
  5. #5 Wurzel1966, 06.09.2008
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    Das Problem der Blindnieten ist,das sie recht dünnwandig sind und innen hohl.Was früher oder später wieder zu Problemen führt.Diese Einziehmuttern gibt es auch aus Metall mit Senkkopf die dann nicht mehr auftragen und auch die Stabilität ist dann Gewährleistet.Das ist zwar einmalig ein größerer Aufwand,danach hat man es jedoch leichter bzw. ist das Problem sogar behoben,da dann kein Hohlkörper mehr vorhanden ist der arbeiten kann.Wir setzen diese Einziehmuttern im Busbau ein und die Qualität der Einziehmuttern hat sich mittlerweile auch gebessert (am Anfang gab es Probleme das sie sich gelöst haben und sich dann mitgedreht haben).

    Aber es soll ja nur ein kleiner Hinweis auf eine Alternative sein ;)

    Gruß Ingwer :wink:
     
  6. #6 Albrecht5080, 06.09.2008
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    4,8mm Blindnieten, zumindest beim W202 ist das so und der w208 basiert ja darauf.. ;)
    Weis ich alles noch von meinem FH-Umbau, nun 4 Jahre her. :rolleyes:


    Gruß Holger
    :driver
     
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