208 Ölmeßstab rostig

Diskutiere Ölmeßstab rostig im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo zusammen, ich habe eine ganz blöde Frage. Und zwar ist Mercedes beim Ölwechsel aufgefallen, dass mein Ölmeßstab rostig ist. Die wollten...

  1. balero

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    Hallo zusammen,

    ich habe eine ganz blöde Frage.

    Und zwar ist Mercedes beim Ölwechsel aufgefallen, dass mein Ölmeßstab rostig ist. Die wollten den austauschen, 7 € glaube ich.

    Habe erstmal nein gesagt, falls ja komme ich wieder, und wollte Euch erst fragen, ob das sein kann.

    Die meinten, der ist verrostet und nicht dass er mal bricht oder knickt und er in Einzelteilen in die Tiefe fliegt, denn dann brauche ich einen Austauschmotor.

    Soll ich den Ölmeßstab austauschen?

    Was hättet ihr getan?

    Vielen Dank und

    Gute Fahrt :driver
     
  2. ctk_ma

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    ich hät ihn mir angeguckt und dann selbstständig entschieden ohne erstmal in nem forum zu fragen. falls wirklich angerostet hät ich die wahnwitzigen 7€ in die hand genommen und schweren herzens gezahlt mit der hoffnung nicht den hungertod sterben zu müssen
     
  3. balero

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    Hallo zusammen,
    hallo ctk_ma,

    sorry, aber ich finde Deinen Beitrag ehrlich gesagt nicht in Ordnung. Und dabei dachte ich immer, so etwas gibt es nur im Kindergarten.

    Natürlich weiß ich, dass wir Sternfahrer sind und dementsprechende Preise haben, d.h. also, es sind keine opel's oder vw's, das ist halt alles anders.

    Das ist mir klar.

    Wenn ich den Hungertot sterbe, werde ich sicher nicht alle Inspektionen bei Mercedes machen

    Und sicher nicht (wie vorgestern) für 500 € einen neuen Luftmassenmesser direkt bei Mercedes einbauen lassen usw.

    Bitte unterstelle nicht irgendwelchen Leuten Dinge, die ganz dem Gegenteil entsprechen, okay?

    Zum "entscheiden" - hier sind es kompetente Fachleute, die wissen, ob mich wer abzocken will oder ob sie recht haben.

    Ich bin Laie.
     
  4. #4 der_dude, 04.08.2010
    der_dude

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    ich würde dir den tip geben, den messstab zu wechseln. bei 500 euro reparaturkosten machen die 7 euros ja auch nichts mehr...
    mich interessiert nur: " wie kann ein öl-messstab rosten"? das hab ich bei meinen zahlreichen fahrzeugen noch nie erlebt- nich mal bei fiat.
    oder fällt das nicht sogar unter die 30-jahre garantie( von innen nach aussen)? ;-)
     
  5. balero

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    Hey Dude,

    danke für Deinen Rat...

    Ja, dann denke ich, werde ich mir einen neuen bei Mercedes kaufen...

    Einbau sollte ich noch selbst schaffen ;)

    Ich hatte extra gefragt (hab mir alles mit angesehen), also die meinten, das Öl sieht super aus, und im Laufe der Jahre durch Adjektive im Öl passiert das manchmal.

    Ist soweit nichts schlimmes, nur halt sollte man den austauschen.

    Habe ich auch nie gehört. Wollte halt nur sichergehen, man hört ja immer, von wegen z.b. kühlwasser aufgefüllt, dabei war das Randvoll usw.

    Dann denke ich, bin ich kein Betrugsopfer 8)

    Ich danke Dir :wink:
     
  6. #6 bubuzilla, 04.08.2010
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    Hey,

    Ich glaube nicht das der Beitrag von ctk_ma böse gemeint war. Ich zumindest musste kurz schmunzeln als es um den drohenden Hungertod ging. [​IMG]
    Ich glaube er wollte nur zum Ausdruck bringen das, auch als Laie, man diese Entscheidung vor Ort hätte treffen können. Auch als Laie sieht man Rost, auch an einem Ölmeßstab. Abzocke wird da wohl eher nicht im Spiel sein wenn es um diese wahnwitzigen 7€ geht. Kauf dir das Ding und dann sind alle Zweifel weg.

    Gruß und schönen Abend
     
  7. balero

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    Hi,

    ja, vielleicht habe ich auch überreagiert.

    Ich entschuldige mich dafür öffentlich :D

    Wollte halt nur nicht in diese "Geiz"-Ecke geschoben werden (ich sage nur: eBay-LMM)

    Es geht mehr ums Prinzip und eben, ob das wirklich nichts schlimmes ist und warum das passiert.

    Das Teil selbst ist wie gekauft :D
     
  8. Joerg1

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    @ balero
    Um mir eine Vorstellung von dem Rost machen zu können würde ich gerne den Ölmessstab sehen.
    Kannst du ein Bild davon einstellen?
     
  9. #9 Mercedes-Jenz, 04.08.2010
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    Das Rosten des Ölmesstabes ist auf Kondensat (also Wasserteilchen) im Öl zurück zuführen. Sieht man ganz oft an Kurzstreckenautos!
     
  10. wastl

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    Du meinst sicher Additive (Zusatzstoffe) im Öl, die helfen bestimmte Eigenschaften zu erreichen und /oder zu verbessern. Mit Worten (Adjektiven) geht das leider nicht. :)
     
  11. #11 tom_web, 05.08.2010
    tom_web

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    Es stimmt schon. Rost am Ölstab kommt nach einigen Jahren gern bei Kurzstreckenfahrzeugen vor. Speziell, weil eben Kondenzwasser auf der Öloberfläche "aufschwimmt"...
    Hast Du viel Laufleistung und braucht der Wagenkühlwasser? Es könnte im Extremfall natürlich auch auf die Kopfdichtung hinweisen...

    Ist aber eher unwahrscheinlich.
     
  12. #12 Ralph208, 05.08.2010
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    :tup Bin auch der Meinung, es fällt ganz sicher unter die 30 Jahre Rostgarantie von Innen nach Außen. Noch mehr innen kann er eigentlich nicht rosten und Du hast es rechtzeitig entdeckt, bevor der Ölstab nach außen rostet und sich die braune Pest im Motorraum ausbreitet. Genau diesen einzigen Fall müssen die Erfinder der Garantie vor Augen gehabt haben. Darum unbedingt geltend machen 8)
     
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