OM642 Ablaufbohrungen

Diskutiere OM642 Ablaufbohrungen im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Dann schau Dir mal das andere Ende an, seitlich im Block... das ist eine Bohrung;) Auch die Aussage dass da nichts durch läuft ist nicht...

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  1. #41 C240T, 08.06.2022
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    Dann schau Dir mal das andere Ende an, seitlich im Block... das ist eine Bohrung;)
    Auch die Aussage dass da nichts durch läuft ist nicht richtig... da läuft schön das Öl ab wenn der Ölkühler undicht ist. Da war noch jeder Motor, wenn man an der richtigen Stelle schaut schön verölt.
    Klar sammelt sich da auch der Schmutz je nach Einsatzprofil des Fahrzeugs.. aber verstopft sodass das Öl nicht abläuft.. das hatte ich noch nie.
     
  2. #42 sw1990, 08.06.2022
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    die frage war ob die Bohrung in der Getirebeglocke endet weil bei mir doch dort das öl anscheint herkommt Glocke ist außen rum trocken
     
  3. #43 C240T, 08.06.2022
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    nein, die Bohrung mündet links seitlich vor der Getriebeglocke außen aus dem Block.
    Wenns innen in der Glocke suppt, dann ist entweder ein Simmerring undicht oder eine andere Stelle.
     
  4. #44 sw1990, 08.06.2022
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    Traurige daran ist das er in der Benzwerkstatt war Getriebe wurden ein paar Sensoren getauscht vor ca. 2 Jahren kann leider nicht genau sagen was gemacht worden ist Vorbesitzer konnte das nicht genau erklären ^^ wenn man doch schon das Getriebe abnimmt kann man doch für 50 Euro die Dichtungen neu machen
     
  5. #45 C240T, 08.06.2022
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    wegen Sensoren wird kein Getriebe abgenommen sondern nur die Ölwanne und ggf die EHS ausgebaut.
     
  6. #46 sw1990, 08.06.2022
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    wie gesagt ich kann dir nicht genau sagen was alles am Getriebe gemacht worden ist er sagte zu mir Getriebe wurde raus gemacht
     
  7. #47 jpebert, 08.06.2022
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    M.E. ist das ein Sammelbecken. Wenn voll läuft es über und dann an der Getriebeglocke runter. Das Thema hatte ich erst letztens mit einem Schrauber, der meine Hilfe brauchte für Turbo, Steuerkette, Saugrohr, EKAS, ... , Der hat mich das gleiche gefragt. Eben noch mal angerufen. Lt. dessen Test geht die Bohrung hoch zu den Abläufen zu beiden Ventildeckel. Kippt man dort Bremsenreiniger/Druckluft rein, kommt das genau in der Sicke an und läuft dann über. Zwei Bohrungen sind da nicht drin. :sauer:

    Aber ich lasse mich gern eines besseren belehren. Habe ja schon einige OM642 beschraubt, noch nie gesehen, das an der angegebenen Stelle etwas rausgekommen ist. Ich prüfe es aber die Tage noch mal nach. Bin jetzt neugierig.
     
  8. #48 C240T, 08.06.2022
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    Das ist definitiv eine Ablaufbohrung die seitlich im Block nach außen mündet...deshalb auch die oben sichtbare, schräge Bohrung vom Ölkühler da hinein.
    Einfach mal Bremsenreiniger rein beim nächsten mal.. läuft schön unten/seitlich raus.
     
  9. #49 jpebert, 08.06.2022
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    Das wurde ausgiebig probiert. Mit verschiedenen Dingen versucht zu durchstoßen, es ging nicht weiter. Aber von oben aus den Ventildeckelabläufen kam der Bremsenreiniger dort an. Weiter als überlaufen ging es nicht. Ich schiebe mal die Tage einen Schweißdraht oder Mähsehne durch, mal sehen, was passiert.
     
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