Parameterlenkung

Diskutiere Parameterlenkung im Technische Erklärungen Forum im Bereich Technik und Zubehör; Habt ihr eine Ahnung was eine Parameterlenkung ist

  1. man77

    man77

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    Habt ihr eine Ahnung was eine Parameterlenkung ist
     
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  3. #2 C200 KOMPRESSOR, 24.05.2002
    C200 KOMPRESSOR

    C200 KOMPRESSOR

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    Ja hab ich, weil ich ein hab.
    Parameterlenkung heist im Grund, dass mit zunehmender Geschwindigkeit die Servounterstützung zurückgenommen wird. Dass soll z.B. verhindern das man bei hohen Geschwindigkeit das Lenkrad nicht verreißen kann. Bei einer Normalen Servolenkung hat man das Gefühl, dass mit zunehmender Geschwindigkeit die Lenkung immer leichter wird.
    Bei der Parameterlenkung hat man das nicht, dass bedeutetman hat immer das gleiche Lenkgefühl, ob man nun steht oder 200 fährt.
    Der ein oder andere wird jetzt sagen wozu braucht man das, aber wenn man versteht was diese Parameterlenkung an zusätzlicher Sicherheit bringt, ist es eine lohnende Anschaffung.
     
  4. Lord

    Lord

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    SLK 230 k
    Hi,

    finde diese Funktion eigenltich sehr sinnvoll und sollte in jedem Fahrzeug drin sein.

    Da es sehr gefährlich ist bei hohen Geschwindigkeiten wenn man nur "normale" Servo Lenkung hat

    Gruß Dirk
     
  5. wahliP

    wahliP

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    Hi @ all

    Also für meine E-Klasse hab ich mir auch eine Parameterlenkung bestellt und ich muss da C200 Kompressor nur unterstützen: es ist eine lohnende Anschaffung

    Bei hohen Geschwindigkeiten verbessert sie auch den Geradeauslauf und gibt ein sichereres Gefühl.
    Bei niedrigen Geschwindigkeiten, wie z.B. im Stadtverkehr ist es eine Willkommene Erleichterung, genauso wie beim Rangieren, das geht Butterweich.
     
  6. eggett

    eggett

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    Hi Leute,

    ist die Parameterlenkung im W210 E320 eigentlich serienmäßig (Nachmopf)?

    Ich bin heute mal eine Runde mit meinem C 180k um den Block gefahren, das kam mir vor als wäre gar keine Servo drin... :rolleyes:
     
  7. boecki

    boecki Guest

    ja, ist serienmäßig gewesen.

    BTW, ich kenn vormopf und Mopf...aber welches Modell ist Nachmopf :D

    :prost
     
  8. eggett

    eggett

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    Ganz einfach,

    erst nachdem Du Dir einen über den Durst getrunken hast, brummt Dir der Schädel. Nicht während du trinkst... :D
     
  9. #8 Chuck Rock, 24.02.2004
    Chuck Rock

    Chuck Rock Guest

    und im E320 VOR Mopf auch Serie?

    gruss

    Chuck
     
  10. Chrisi

    Chrisi

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    W 210 E 220 CDI
    Also der E 270 CDI von meinem Vater hat auch die Parameterlenkung( Sonderausstattung) , mein E 220 CDI leider nicht. X( In meinem E artet ein Einparkvorgang oft zu einem Kraftakt aus. Wenn ich dann mal mit dem 270er mit Parameterlenkung fahre bin ich jedes Mal überrascht wie leicht das doch geht und wie praktisch das ist. Ich kann es auch nur empfehlen :tup :tup


    Viele Grüße :wink:
    Christian
     
  11. markus

    markus

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    S210 E320 Mopf Avantgarde
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    Ich hab auch ne Parameterlenkung in meim E 420 Vormopf drin, ist echt der Hammer wie einfach man da Lenken kann, wenn ich ab und zu mal die alte Sklasse von meim Dad fahr kommt mir das immer so vor als wär da fast keine Servoünterstützung vorhanden, bis man sich wieder dran gewönnt hat :D

    gruß
    markus
     
  12. Conan

    Conan

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    vorhanden
    Servus zusammen!
    Weder bei E320 Mopf/Vormopf war die Parameterlenkung Serienausstattung (laut Preisliste vom 29.1.01). Serienmäßig war diese nur in den 4-matic Modellen, dem E320CDI und den Achtzylindern.
    Mfg
    Conan
     
  13. hotw

    hotw

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    f x * * *
    und dem E300TD :D :prost
     
  14. eggett

    eggett

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    Hihi...

    dann hat wohl der Verkäufer selber nicht gewußt, dass die drin ist... :D
     
  15. #14 Nightflier, 25.02.2004
    Nightflier

    Nightflier

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    jo

    hab die parameter auch im E 320

    aber verwunderlich

    komisch ist etwas schon :
    Im E 320 geht die Lenkung easy leicht, keine Frage
    ist auch super stabil, auch keine Frage

    aber in der S Klasse noch leichter - komisch

    der Flier
     
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  17. #15 Zarrooo, 27.02.2004
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    Nissan Qashqai + Corvette C4 + Cadillac Eldorado + Audi 80 B4 ;)
    Es ist viel mehr andersherum. Die Parameterlenkung bietet bei niedrigeren Geschwindigkeiten mehr Unterstützung als die normale Servolenkung und ist daher mehr ein Komfort- als ein Sicherheitsmerkmal.

    Persönlich hat die Parameterlenkung im W210 einen ziemlich gespaltenen Eindruck bei mir hinterlassen. In meinem MOPF-CDI arbeitet sie soweit zufriedenstellend, aber in einem E230 Vor-MOPF fand ich sie schlicht zum Erbrechen ungenau.

    cu ulf
     
  18. #16 avantgarde, 27.02.2004
    avantgarde

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    matik
    Kann das sein das das bei Daimler an die V-Max der einzelnen Typen gebunden ist?

    In der A-Klasse habe ich bisher nicht drauf geachtet, aber da wäre das ja nicht so wichtig.

    Ich finde diese Erfindung auch toll. Übrigens hatte das unser 1993er Toyota Celica auch schon - hierß da nur irgendwie anders.

    In der S-Klasse (w220) ist diese Parameterlenkung wie ich finde noch ein Stück ausgereifter. Wenn ich das vergleiche mit meinem E dann sind dort im Rangierbereich noch erheblich unterschiede. Kann aber auch daran liegen das der Durchmesser vom Lenkrad bei der S-Klasse größer ist.

    Gruß

    Avantgarde
     
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