Passen die neuen Aussenpiegel vom CLC an meinen s203?

hier mal ein bild von den spiegeln.

 

Mit Bestimmtheit kann ich es nicht sagen, aber Erfahrungsgemäß ist es so, dass es für den Hersteller (in dem Fall MB) billiger ist den neuen Spiegel an die alte Tür anzupassen als umgekehrt. Denn so kann man trotz der Mopf die Presswerkzeuge für die Türen weiter verwenden.

Ich gehe sehr stark davon auch, eigentlich bin ich davon überzeugt, dass die Spiegelaufnahme nicht geändert wurde und folglich der Spiegel des CLC auch an alle W/S 203 passt. Ob sich allerdings der Preis für zwei neue Spiegel lohnt wage ich stark zu bezweifeln - man brauch ja alles und dann legt man sicher gern mal 600 bis 800 € für sowas auf den Tisch.

Andererseits finde ich die originalen Außenspiegel des W/S 203 harmonischer im Design, ich glaube die Spiegel des CLC wirken da eher wie Fremdkörper... ...aber wenn´s einer ausprobieren will, einen Versuch ist es sicher Wert.

 

Vielleicht kannst ja mal deine Niederlassung fragen ob sie einen CLC Spiegel da haben den du mal kurz haben kannst um was zu schauen? Mein MB Händler würds denke ich mal sicher machen das er mir schnell nen Spiegel zum ausprobieren gibt. Nur mal so als Idee. Sorry das ich dir keine wirklichen Infos geben kann!



Aber mal was anderes, also die neuen Spiegel stammen doch vom Nutzfahrzeugsegment oder? Ja ja ich weiss die E-Normen....







Grüße Sepp

 

Zum jetzigen Zeitpunkt wohl eher unwahrscheinlich.

 

Beim Autohaus Nagl in Erding steht so ein CLC auf dem Hof bei den Gebrauchtwagen. Am WE hab ich mir den mal genauer beäugt, auch die Aufnahme der Spiegel. Der Fuß des Spiegels und die Aufnahme an der Türe sehen unverändert aus, daher meine These dass die Blechteile nicht geändert wurden und folglich auch die Spiegelaufnahme die gleiche ist.

Am Heck des CLC wurden lediglich lackierte Kunststoffeinsätze verbaut, wo zuvor beim Sportcoupe noch die Heckleuchte war. Der Ausschnitt selbst, ist unverändert geblieben. An der Heckklappe des CLC wurde wohl offensichtlich mehr gemacht, als nur das untere Plexiglasfenster gegen ein lackiertes Plastikteil auszutauschen. Da sieht es stark danach auch, als ob die Heckklappe da wirklich überarbeitet wurde und man das nicht so leicht umbauen kann.

In Natura sieht de CLC gar nicht sooo schlecht aus, aber ein persönlicher Favorit wäre er für mich nicht. Die Umoperation ist gelungen, der Innenraum wohlbekannt und eigentlich gar nicht so altbacken. Die Materialien im Innenraum entsprechen dem W203 Mopf, also für manchen in der Haptik besser ankommend als der W204. Das Lenkrad ist, dass was auch im CLS Mopf, SL Mopf2 und SLK Mopf verbaut wird und passt meiner Meinung nach nicht soo ganz zum CLC (CL203).

Ansonsten insgesamt, dass was man so von von der äußerlichen Betrachtung als Fazit sagen kann; gut gemacht aber nicht wirklich der bringer. Die Außenspiegel sind live übrigens recht groß geraten und wirken beim CLC nur deshalb ganz anständig weil der von vorn sehr kantig und bullig wirkt. Ich kann mir schwer Vorstellen, dass die an dem eher rundlichen und zierlichen W203 gut aussehen. Das könnte mitunter auch nach hinten losgehen und leicht lächerlich wirken...

 

solltest du es wirklich versuchen und sie passen, mach auf jedenfall bilder. mir gefallen die nämlich auch recht gut.

 

Im Forum gepostet Bilder wären super. Bin mir sicher dass sich schon mehr User mit der Problematik beschäftigt haben bzw. noch werden.

 

die passen hundert pro nicht hat daimler bei der vorstellung geschäfts intern erzählt da sie nicht wollen das alte modelle mit neuen look herumgeistern .( ewenn sie meinen)

 

Sowas erzählen die immer gern

 

schliesse mich Felix0711 an !!!
ich bin auch spitz auf die CLC-Ohren

schönen Abend noch

 

sehr schöne Info

Beim SC sind die Außenspiegel direkt an die Türen gepappt, beim CLC hängen sie an Armen etwas von den Türen ab.
Laut techn. Zeichnungen im Verkaufsprospekt hat der SC bei einer Kaross.-Breite von 1728 mm mit den Spiegeln eine totale Breite von 1957 mm;
der CLC hat bei einer Kaross.-Breite von 1728 mit den Spiegeln eine totale Breite von 2078 mm;
das war wahrscheinlich nötig, weil die Länge 'über alles' von 4343 mm beim SC auf 4448 mm beim CLC zugenommen hat.

Die weiter außenstehenden Spiegel haben Vor- und Nachteile.

Gruß nebumosis

 

Danke, halt uns weiter auf dem laufenden.

 

Hi Mav13,
Jepp, meiner Wenigkeit konntest Du damit helfen
für weitere Info´s habe ich ein offenes Ohr.... oder Auge
Dir auch ein schönes Wochenende

 

Hi,

da ich auch ein "altes" SC fahre (Bj. 3/01) und mir die Spiegel auch gefallen war ich eben mal ne Stunde beim Freundlichen und habe die Neuwagenverkäuferin verärgert... Ich habe mir das "neue" SC mal genauer angeschaut, konnte aber leider die Haube nicht öffnen, da wie gesagt die Verkäuferin sowieso schon ein bißchen angefressen war - meine Kommentare zum Auto erschienen ihr wohl nicht freundlich genug :-) (Irgendwie konnte sie nicht ab das ich sie gefragt habe wen sie damit auf den Arm nehmen wollen, das ganze Auto ist doch Fake, von wegen „NEU!“)
Egal, weiter oben hat jemand geschrieben dass das Heck wohl schwer umzubauen wäre, das glaube ich nicht. Ich habe mir das angeschaut und denke das alles mit Blenden gemacht wurde, Rücklichter und die seitlichen Abdeckungen ja sowieso. Aber auch die Heckklappe ist meiner Meinung nach nur mit Blech "aufgedoppelt", dh zwischen den Heckleuchten ist einfach ein Blech auf die alte Heckklappe montiert. Das alte Plexiglasfenster wurde durch eine Blechabdeckung ersetzt, insgesamt hat man so einen "schönen" Knick eingebaut, aber ich denke mit den Teilen Heckleuchten, seitliche Abdeckung, Blechabdeckung statt Fenster, neue Stoßstange ist der Look hinten kein Thema. Ist irgendwie doof zu beschreiben, aber ihr könnt euch das beim Freundlichen ja selber nochmal anschauen, Bild will ich nicht einstellen, nachher bekomme ich von MB eine Abmahnung, ist ja im Augenblick Mode. Mir persönlich gefällt der Diffusor, wenn die neue Stoßstange nur diesen Knick nicht hätte... Naja, mal sehen, die Spiegel gönne ich mir wahrscheinlich, mein Bruder hat auch schon gefragt - passen die, dabei fährt er einen C-Klasse T-Modell.

Gruß
Andreas

PS: Ich habe mir mein Auto im Vergleich zum neuen angeschaut - meiner ist schöner :-)

 

Darf ich einmal in aller Bescheidenheit nachfragen, was denn dann für 332 Zisterzen besser sein soll?
eikannitverstahn