R170 Plötzliches Abbremsen des rechten Vorderrades während der Fahrt

Zunächst solltest Du das Fahrzeug auslesen lassen, am besten mit einer SD. Eigentlich unbedingt. In Frankfurt und Umgebung gibt es eine Menge Leute mit SD (kann Dir den einen oder anderen Kontakt auch vermitteln, falls Du bei Google nicht fündig wirst, "wer codiert wo" bspw.) oder Du fährst zu einer MB-Werkstatt.

Vorderradbremse akribisch auf mechanische Defekte prüfen lassen. Ebenso das Radlager. Ein durchgescheuertes/angebrochenes Kabel und damit Fehlsignale sind auch möglich. Falls der Wagen einen Bremsassistenten hat bzw. ESP ABS - SG auf defekt prüfen oder tauschen. Neben den oben genannten Dingen. Aber erstmal Auslesen lassen, um einen Richtung für Reparaturversuche zu bekommen.

 

Ein ähnliches Problem hatte ich bei meinem W164. Ursächlich war ein defekter Sensorring des ABS.
Wie das in die Elektronik eingegriffen hat, ist mir bis heute nicht wirklich klar.
Vermutlich über das ESP.
Interessant ist, dass der Fehler nicht abgelegt war (weil der Sensor ja ok war ? ).
Erst eine Überprüfung der Raddrehzahlen zeigte den Fehler der falschen Raddrehzahl (auf der Bühne).

 

Doch, hat er, und wie sogar. Du hast einen BAS-Leuchte und eine ESP-Leuchte. Und genau da liegt der Hase auch im Pfeffer wenn es nur ein Rad ist.

Entweder das ABS-Steuergerät oder eine der oben genannten Sensoren (2 an der Zahl) - mehr bleibt nicht.
Es gibt auch einen Pedalwegsensor, aber der greift bei allen Rädern (und das macht wirklich keinen Spaß). Wundert mich nur das keine Lampe dauerhaft an ist.

Aber schön wenn du dich aufraffen kannst mal zu MB zu fahren mit dem Thema - dümmer wird man schon mal nicht dadurch.

 

Auch wenn nichts im FS eingetragen ist. Eine Runde fahren und dabei die Raddrehzahlwerte (alle) aufzeichnen lassen. Beim Vergleich müßte dann was zu sehen sein. Irgendein Sensor zappelt. Impulsring halte ich auch für einen guten Kandidaten im Zusammenhang evtl. mit einem defekte Radlager. Das würde den Impulsring in abnormale Stellungen zum Raddrehzahlsensor bringen und ggf beschädigen.

 

Hatte das selbe Problem bei c203 hatte sich ein Stecker auf der Rückseite vom Warnlichtschalter gelöst Stecker rein Problem gelöst ,evtl alle Stecker überprüfen ,alle Sicherungen vielleicht hilfts m f G

 

Hatte ein Kollege an seinem SLK ebenfalls und zwar Vollbremsung an allen 4 Rädern.
War damals das ABS Steuergerät lt. Mercedes.

Gruß Frank

 

Kann ich mir nicht vorstellen, das bedeutet Abflug.

 

Wer einem solchen Vorfall nicht sofort auf den Grund geht, ... ist lebensmüde.

 

Hallo Conny,

da bin ich bei dir und mein Kollege hat einige Male richtig Glück gehabt das keiner hinter ihm war. Ebenso war Mercedes über einen längeren Zeitraum mit dem Problem schlichtweg überfordert. Oder anders herum, das war für die nicht wichtig genug. Sonst hätte man das Fahrzeug behalten bis der Fehler entdeckt ist.

Man hat ihn aber mehrmals vom Hof geschickt. Zum Glück fährt er noch einen GLB nagelneu im gleichen Haus gekauft!

Selbst wenn so ein Fahrzeug schon 15 Jahre auf dem Buckel hat, das darf nicht passieren! (Müßte technisch ausgeschlossen sein)

Gruß Frank

 

Lebensmüde ??? Für mich gehören die beiden in den Knast !!! Die Dame fährt seit über 1 Jahr wissentlich mit sowas rum und gibt auch noch bis 140 kmh Gas. Wenn sie dabei die Kontrolle verliert, kann das bis zu fahrlässigen Tötung gehen. Und der Typ erzählt darüber, als wenns kein Ding wär. Eigentlich sollte man über IP die Adresse rausfinden und die Polizei hinschicken, damit die Karre stillgelegt wird!

 

Gab es schon alles (auch mit dem defekten Pedalwegsensor/schalter - aber nur gehört, nie live gecheckt). Macht ja auch Sinn wenn die Bremse nur denkt man tritt drauf.

 

Also nur das es keine Missverständnisse gibt: Wir hören schon mal alle was es war, oder?

 

Ich auch.