Plug IN Hybrid oder Diesel

Ich bin kein Freund von Hybrid-Fahrzeugen. Das hat technische Hintergründe, u.a. wie das inzwischen so berühmte "Thermofenster". Wenn Du also wirklich täglich innerhalb der Reichweite der Batterie bleibst und nur zum Beispiel am WE isoliert den Verbrenner nutzt, dann OK. Aber für den echten Mischbetrieb, halte ich davon nix und würde zum Verbrenner greifen.

 

Bei Mercedes gibts auch Diesel mit Hybrid-Antrieb im Angebot, dann hast das beste von beiden. Für kurze Strecken fährst elektrisch und bei langen Strecken oder wenn der Akku leer ist, wird der Diesel angeworfen.

 

Bei Langstrecke von der Auswahl den Diesel.. da ich jeden Tag berlin rein/raus darf wäre ein hybrid die bessere Wahl.. wie fährst du die 500km?..ich hab 400pro woche im 2x40km takt..davon halt ca 8km stadt( pro strecke).. und Berufsverkehr ( nahmitzer damm gerade wieder wahnsinnig)

 

Ich technisch und auch vom Fahren her finde Hybrid in jedem Fall die bessere Wahl, auch bei Langstrecke. Das einzige, was mich persönlich etwas stören würde sind die Kosten bei Reparaturen und die ungewissen Haltbarkeit. Das ist tatsächlich aber nur interessant, wenn Du vorhast, das Auto sehr lange zu fahren. Oldtimer werden die neuen ,elektrifizierten Autos aus verschiedenen Gründen nicht.

Im Winter sehe ich zusätzlich noch das Problem, dass der Motor je nach Fahrverhalten ziemlich kalt einspringen muss und auch nicht auf Temp kommt mit der Folge, dass sich Wasser / Emulsion ansammelt und der Verschleiß hoch ist. Das kann man aber mit dem richtigen Programm und Fahrverhalten minimieren.

 

Meine Eltern hatten 6 Jahre den Prius 1. Das absolut falsche Auto für die 2 damals. Der Wagen wurde nur Kurzstrecke bewegt, zum Einkaufen 1 km bergab und mit kaltem Motor 1 km bergauf. 2 x im Jahr Langstrecke. Die Erkenntnis: "Das Ding hält und hält und hält." Verkauft dann mit jeder Menge Kratzer und Beulen durch die alten Herrschaften, aber technisch einwandfrei. Auto war dann 10 Jahre alt und der erste Akku tat auch noch seinen Dienst.

Was jpebert schreibt ist schon richtig. Dennoch habe ich da schon großes Vertrauen in die Hersteller, zumindest bei den Koreanern und Japanern. Bei Mercedes bin ich mir da nicht so sicher, bei all den Problemen die die neuen Modelle haben. Aber, anderes Thema.

 

Den Prius, der ein bisschen speziell ist, mit heutigen Hybriden zu vergleichen ist nicht möglich. Rein technisch schon nicht, anderes Konzept und die Komponenten entsprechen nicht dem, was heute bei MB eingebaut wird.

Mein größtes Sorgenkind wäre die Lithiumbatterie. Ist da etwas dran, wird es sackteuer. Unser Hybrid-Vormopf (W213) machte sich da nicht so gut, irgendwelche internen TimerFehler in der Batterie und die Kapazität ließ auch nach 2 Jahren ganz schön nach. Gegen den Mopf eingetauscht, der macht sich klaglos bisher seit 2 Jahren.

 

Natürlich nicht, dennoch baut Toyota Autos die klaglos ihren Dienst verrichten, egal ob alt oder neu.
Mercedes baut natürlich ganz hervorragende Fahrzeuge, die von der Technik und vom Fahrgefühl an der Spitze liegen.
Wenn sie denn funktionieren und da ist mein Vertrauen schon ein wenig erschüttert. So schön sie sich fahren,
denke ich, der Weg den Mercedes eingeschlagen hat wird sich noch bitter rächen. Nichts rächt sich
schleichender als mangelhafte Qualität und Vertrauen wieder zu gewinnen ist um ein Vielfaches schwerer.
Jetzt noch die kleinen Modelle aus dem Programm nehmen und keine Kombis mehr zu bauen halte ich
nicht sehr Kundenbindend.

Ob China als Absatzmarkt ausreichend ist um alle Standorte und Mitarbeiter zu halten wage ich auch zu bezweifeln.

Aber anderes Thema, stände ich jetzt vor der Wahl, würde ich mich wahrscheinlich für einen Hybrid als Übergangslösung entscheiden.
Für die nächsten 6 Jahre eine Kompromisslösung. Der Diesel wird in 6 Jahren nicht mehr den Wert einer Tankfüllung haben wenn
die Grünen so weiter machen. Da hilft auch kein Stern auf der Haube. Aus dieser Sicht, Hybrid!

 

Von politisch/strategischen Dingen mal abgesehen, Hybrid ist eine Supersache, siehe F1, gibt keine Langzeiterfahrung mit der aktuell verbauten Technik.

p.s. Ich kenne auch zwei Gebrauchtprius/Mehrfach-Fahrer. Die schwören aus nachvollziehbaren Gründen auf diese Kiste. Aber ich möchte partout nicht damit fahren. Dann würde ich lieber den Bus nehmen, der 2x in der Woche fährt.

 

Jetzt muss ich ein wenig schmunzeln. Ähnlich geht es mir auch, außen schon nicht schick, innen eine Katastrophe. Bin gespannt wie der neue wird, von außen schon viel besser. (Obwohl, besser als Bus fahren ist es auf jeden Fall, da würde ich sogar einen VW vorziehen)