Problem mit Klimaanlage W220

Diskutiere Problem mit Klimaanlage W220 im S-,S-Coupé, CL-, CLS-Klasse und Mercedes-Maybach Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Habe folgendes Problem bei W220 Klimaanlage: Auf der Fahrerseite heizt die Anlage auf der Beifahrerseite kühlt die Anlage. Der Defekt tritt...

  1. #1 wischeu, 28.04.2005
    wischeu

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    Habe folgendes Problem bei W220 Klimaanlage:
    Auf der Fahrerseite heizt die Anlage auf der Beifahrerseite kühlt die Anlage. Der Defekt tritt unregelmäßig sporadisch auf.
    DB kann keinen Fehler auslesen und finden. Wer kann hier weiterhelfen?
     
  2. NEXSO

    NEXSO

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    Ich hoffe das hilft etwas :D
    :::::::::::::::::::::::::::::::
    Eine einfache, aber wirkungsvolle, erste Prüfung besteht darin, durch Berührung die Temperatur der Bauteile und Leitungen dE Klimaanlage zu bestimmen, während die Anlage in Betrieb ist. Bei betriebswarmem Motor und eingeschalteter Klimaanlage sollte Folgendes festgestellt werden:
    .Ein heißer Kompressor
    .Eine heiße Kältemittelleitung vom Kompressorauslass zum Kondensator .Ein heißer Kondensator an der Einlassseite
    .Ein warmer Kondensator an der Auslassseite
    .Eine warme Leitung (Flüssigkeit) vom Kondensator zum Verdampfer (vor Expansionsventil oder Drossel) .Eine kalte Leitung hinter dem Verdampfer
    .Eine kalte Leitung (Niederdruck) zum Kompressoreinlass

    Weicht das Ergebnis des Berührungstests von dieser Liste ab, ist vermutlich die Leitung oder das Bauteil, dessen Temperatur nicht normal ist beschädiat. Zur Bestätigung ist eine Druckprüfung durchzuführen.

    ::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    Eine Druckprüfung des Hoch- und Niederdruckkreislaufs ist die beste Möglichkeit, eine Klimaanlage zu prüfen.
    .IMMER entsprechende Schutzkleidung tragen, dazu gehören Handschuhe aus Fluoreleastomer (Leder oder
    Stoffhandschuhe sind für Arbeiten am Kältemittelkreislauf nicht geeignet).
    .IMMER eine Schutzbrille tragen. Ein Kältemittelleck kann zu schwerer Blasenbildung (Erfrierungen) auf ungeschützter
    Haut und insbesondere auf ungeschützten Augen führen.
    .Kältemitteltyp feststellen.
    HINWEIS: NICHT davon ausgehen, dass die Anlage das richtige Kältemittel enthält. Das Temperatur-Druck-Verhältnis
    anderer Gase ist verschieden und kann zu einer verkehrten Diagnose führen.
    .Druckmessgeräte an Hochdruck- und Niederdruck-Serviceanschluss anschließen.
    .Druckprüfung bei ausgeschaltetem Motor vornehmen.

    :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::

    Vor Prüfungen bei laufendem Motor folgende Voraussetzungen beachten:
    .Kondensator- und Kühlerlamellen sauber.
    .Kondensatorgebläse- und Kühlerlüfterkragen eingebaut und unbeschädigt.
    .Motor betriebswarm.
    .Klimaanlage eingeschaltet.
    .Klimaanlage-/Heizgebläsemotorschalter auf höchste Stufe gestellt.
    .Umluftklappe für Klimaanlage/Heizung auf Umluft gestellt.
    .Klimaanlage-/Heizungs- Temperaturregler auf kälteste Stufe gestellt.
    .Heizungsklappe oder Heizreglerventil ganz geschlossen (falls vorhanden).
    .Kompressorriemen in gutem Zustand.
    .Kompressor-Magnetkupplung funktioniert richtig.
    .Pollenfilter (falls vorhanden) eingebaut und in gutem Zustand.
    .Motor läuft mit ca. 1500/min.

    :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    [​IMG]
    1 Klimaanlagen-Steuergerät- Klimaanlage vorn
    2 Klimaanlagen-Steuergerät- Klimaanlage hinten -Mittelkonsole, hinten
    3 Verdampfertemperatursensor- Klimaanlage vorn
    4 Verdampfertemperatursensor- Klimaanlage hinten
    5 Luftverteilungsmotor- Klimaanlage hinten
    6 Klimaanlagen-/Heizgebläse-Steuergerät -Klimaanlage vorn
    7 Klimaanlagen-/Heizgebläse-Steuergerät -Klimaanlage hinten
    8 Klimaanlagen-/Heizgebläsemotor -Klimaanlage vorn
    9 Klimaanlagen-/Heizgebläsemotor- Klimaanlage hinten
    10 Mitteldüsen-Mischluftklappenmotor 1
    11 Mitteldüsen-Mischluftklappenmotor 2
    12 Mitteldüsen-Steuergerät
    13 Entfrosterklappenmotor 1
    14 Entfrosterklappenmotor 2
    15 Armaturenbrettklappenmotor- links
    16 Armaturenbrettklappenmotor- rechts
    17 Fußraumklappenmotor 1
    18 Fußraumklappenmotor 2
    19 Umluftklappenmotor
    20 Aktivkohlefilterklappenmotor
    21 Diagnoseanschluss
    22 Verdampfer -vorn
    23 Verdampfer- hinten
    24 Expansionsventil -Klimaanlage hinten
    25 Sicherungskasten/Relaisplatte -Kofferraum
    26 Sicherungskasten/Relaisplatte
    27 Heizungs-Steuergerät
    28 Heizungstemperatursensor 1
    29 Heizungstemperatursensor 2
    30 Innenraumtemperatursensor 1 -Klimaanlagen-/Heizungs-Bedienerkonsole, vorn
    31 Innenraumtemperatursensor 2 -Dachkonsole
    32 Innenraumtemperatursensor-Gebläse -Dachkonsole

    ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
    [​IMG]

    1 Kältemittelkompressorkupplung
    2 Kältemittel-Regelventil
    3 Kältemitteldrucksensor
    4 Kältemitteltemperatursensor
    5 Sonnenlichtsensor- Motorhaube, hinten
    6 Kondensator
    7 Kühlerlüftermotor
    8 Kühlerlüfter-Steuergerät -integriert
    9 Kühlerlüfter-Steuergerät -separat
    10 Kühlmittel-Heizreglerventil -Klimaanlage vorn
    11 Kühlmittel-Heizreglerventil -Klimaanlage hinten
    12 Kühlmittelpumpenmotor- Klimaanlage vorn
    13 Kühlmittelpumpenmotor- Klimaanlage hinten
    14 Kühlmitteltemperatursensor- Diesel
    15 Kühlmitteltemperatursensor- Benziner
    16 Verdampfer
    17 Expansionsventil
    18 Sicherungskasten/Relaisplatte 1
    19 Sicherungskasten/Relaisplatte 2
    20 Sicherung FS1 (100 A) -S320->05/2000 u. S600
    21 Heizluftqualitätssensor
    22 Hochdruck-Serviceanschluss
    23 Niederdruck-Serviceanschluss
    24 Außentemperatursensor- in Stoßstange
    25 Flüssigkeitsbehälter/Trockner
     
Thema: Problem mit Klimaanlage W220
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