208 Probleme mit Lenkwinkelsensor / Querbeschleunigungssensor nach Achsvermessung!!

Diskutiere Probleme mit Lenkwinkelsensor / Querbeschleunigungssensor nach Achsvermessung!! im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo, ich war mit meinem ClK 208 bei MB zur Achsvermessung. Eigentlich keine große Sache aber: 1. Achsvermessung wurde gemacht. Ich musste...

  1. #1 Matthias_C180, 24.08.2012
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    Hallo,

    ich war mit meinem ClK 208 bei MB zur Achsvermessung. Eigentlich keine große Sache aber:

    1. Achsvermessung wurde gemacht. Ich musste feststellen das das Lenkrad noch schief steht. Habe reklamiert und ich wurde gebeten noch einmal vorbei zu kommen. Das Lenkrad gerade setzen würde nur 10min dauern.

    2. Zum Lenkrad gerades etzen bei MB. Nach einer Stunde warten teilte man mir mit das es nicht möglich sei das Lenkrad gerade zu setzen da der Lenkwinkelsensor dann nicht mehr klar kommt. Ich solle noch mal einen Termin zur Achsvermessung machen. Habe ich getan, setze mich in mein Auto und muss feststellen das das Lenkrad in einem Winkel von ca. 45 Grad steht und die ESP/BAS Lampe an ist. Zudem Griff das ESP au der Fahrt nach Hause dauernd ein. Auf Nachfrage habe ich dann wenigstens einen Termin für den nächsten Tag bekommen.

    3. Nächter Tag: Achsvermessung wurde erneut gemacht, Lenkrad steht wunderbar gerade. Ab hier ging mir dann trotzdem sporadisch die ESP / BAS Lampe an. Wieder reklamiert worauf man mir am Telefon schon sagte das das auf keinen Fall was mit der Achsvermessung zu tun haben kann. Ich solle zum Fehlerspeicher auslesen kommen.

    4. Heute war ich beim Fehlerspeicher auslesen: Mehrere Fehler. Lenkwinkelsensor und Querbeschleunigungssensor. Man will noch nichts wechslen, daher Fehlerspeicher gelöscht, ich soll nochmal ein paar Tage fahren und wenn die ESP / BAS Lampe angeht nochmal wiederkommen.

    Wenn es wirklich der Querbeschleunigungssensor ist (der sitzt im Kofferaum) sehe ich ein das das nichts mit der Achsvermessung zu tun haben kann.
    Allerdings sehe ich das bei dem Lenkwinkelsensor anders. Man hat versucht das Lenkrad gerade zu setzen, seit dem die Probleme mit der ESP / BAS Lampe.

    Jetzt meine Frage:

    Muss man um das Lenkrad gerade zu setzen irgendetwas am Lenkwinkelsensor machen? Die Verkleidung hinter dem Lenkrad war definitiv ab. Ich überlege was ich denen erzähle wenn sich rausstellt das es der Lenkwinkelsensor ist. Bezahlen möchte ich das nicht. Bevor die dran waren war ja mit ESP alles in Ordnung....

    Was würdet Ihr tun?
     
  2. C240T

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    wieso war die Verkleidung hinter dem Lenkrad ab? Wenn das Lenkrad einfach verdreht wurde, dann is klar, dass der LWs zickt...das ist normal.
    Meist ist das umsetzen des Lenkrads nur eine Pfuschlösung. Nach einer sauberen Fahrwerksvermessung (und wenn alle Achslager i.O. sind) ist dies nicht notwendig.
    Hast Du denn das vermessungsprotokoll vorliegen?
     
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  3. #3 Matthias_C180, 25.08.2012
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    Das mit dem Lenkrad umsetzen haben die ja auch nur versucht, hat ja nicht hingehauen. Danach ist nochmal eine komplette Achsvermessung gemacht worden. Warum die Verkleidung ab war kann ich nicht sagen. Ich vermute das die ab muss um das Lenkrad gerade zu setzen??

    Wo muss man genau dran um das Lenkrad zu versetzen? Ich kann mich erinneren das direkt oben am Lenkrad keine Verzahnung auf der Welle ist. Da passt das Lenkrad nur in einer Stellung. Aber irgendwo muss ja eine Verzahnung vorhanden sein??
     
  4. #4 westberliner, 25.08.2012
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    Sind neue Querlenker reingekommen?

    Was was der Grund für Achsvermessung?
     
  5. #5 Matthias_C180, 25.08.2012
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    Nein, keine neuen Querlenker. Er hat eine neue Spurstange bekommen.
    Die ist allerdings nicht durch MB eingebaut worden.
     
  6. C240T

    C240T Moderator

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    Das Lenkrad sitzt auf einer feinen Verzahnung. Um das Lenkrad umzusetzen muß nur der Airbag raus und das Lenkrad abgenommen werden. Die Verkleidung bleibt dran. Haben die das Lenkrad wieder zurückverdreht bevor sie den neu vermessen haben?
    Das Lenkrad stekt auf der Welle und drumherum ist der LWS. Man muß eigentlich beim Umsetzen am LWS nichts machen, aber dran ist man schon.
     
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