208 Probleme mit meinem CLK 320 Bj. 98 BITTE HILFE

Hallo,
Ich bin neu hier. Ich habe einige Probleme mit meinem CLK 320 . Ich habe zwar meine Probleme bei einem anderen Forum beschildert aber leider nicht ausreichende Informationen bekommen. Deswegen versuche ich es hier mal

Ich habe vor 10 Monaten einen CLK 320 Elegance Bj. 98 (VORMOPF) als Gebraucht gekauft. (164000 KM)



Ich möchte gerne die Probleme beschildern.





1.Probleme mit ESP,BAS,ABS Lampe -- Bremslichtschalter defekt -- beim Freundlichen reparieren lassen.Kosten 70 EURONEN



2.Am Anzeige -- LAMPE DEFEKT.
Ich habe kein defekt festgestellt , alle lampen funktionierten.Einfach
Batterie abgeklemmt, 10 Min. gewartet und wieder angeklemmt. Fehler war
weg..



3. Risse am Beifahrerairbag
genau an der Sollstelle (komplette Umrandung) -- Problem kann nicht
beseitigt werden. Laut ATU kostet es zu viel...



4. Rost am
Seitenschweller,Radkästen -- IST das SEHR SCHLIMM?? Wie kann man dies
beseitigen und gibt es maßnahmen zum verhindern? Außer teuere Lackierung?




5.Es quietscht überall!!! -- z.B. Sitze,Konsole (gibt es eine LÖSUNG??)



6.Bremsen stottern-- ich denke dass es normal ist.



7.



Probleme sind wie folgt:

a. Am Anzeige : BREMSBELAG VERSCHLEISS, LAMPE DEFEKT, ANZEIGE DEFEKT. Alles kam gleichzeitig.

b. Speedtronic funkioniert teilweise nicht. Wenn man nicht mehr als
160 KM fährt, funktioniert es, sobalt man 170-180 fährt und speedtronic
einschalten möchte bzw. tempomat , kommt einen PIEP ton und 3 striche
nebeneinander ist zu sehen...sonst passiert nichts. Sobald man das Auto
neustartet , dann funktioniert es wieder.



c. Lampen sind alle i.O. außer dass der Fernlichtschalter nicht
mehr funktioniert. Es funktioniert nur dann , wenn ich nach hinten druck
ausübe. Kann das sein dass die LAMPE DEFEKT Meldung deswegen
erscheint? Ist der Schalter defekt oder die Fernlichtanlage?



d. BREMSBELAG VESCHLEISS --- das ist meiner Meinung nach ok --
33000KM nach dem Austausch... Allerdings verschwindet die Meldung
manchmal.



e. Wenn die ANZEIGE DEFEKT Meldung erscheint, dann leuchtet
BAS,ESP,ABS gleichzeitig und verschwindet nicht und der Wagen läuft im Notlaufprogramm bzw. schaltet nicht. Ich kann nur mit dem 1. Gang fahren. Sobald dieser Fehler kommt muss ich den Wagen abstellen, schlüssel raus und wieser ein, starten, dann läuft alles normal. Diese Meldung kommt
aber sehr selten. Was komisch ist, dass alle gleichzeitig erschienen.



f. Es quietscht beim Lenken, egal ob kalt oder warmstart, warum?



g. Das Wärmeschutzblech vom Auspuff ist lose, und verursacht vibrationen. Soll ich es abnehmen lassen oder austauschen lassen?



h. die Inneren Seiten der vorderen Reifen sind stark abgenutzt? Was
kann das verursachenübrigens ich habe immer noch winter reifen drauf)






i.Desweiteren habe ich Probleme mit dem Regensensor und Xenon lampen.


Der Regensensor spinnt manchmal, wenn es sehr wenig regnet, arbeitet
er so schnell wie im Stellung 2. und wenn es extrem viel regnet,
schaltet er nicht auf stellung 3 bzw. auf höchste Stufe. Dreck auf der
Sensor Oberfläche ist ausgeschlossen. Bilde ich mir es ein oder ist es
bei allen so?


CLK´s mit Xenon austattung haben ja Automatische leuchtweitenregelung
stimmt? Normalerweise wenn ich die Lampen an habe, und das Auto starte,
sollen die lampen runter und hoch gehen, dies passiert bei mir aber
sehr selten und bin davon sehr überzeugt dass die Leuchtweitenregelung
nicht richtig funktioniert und dementsprechend nicht richtig die
Leuchtweite bereitstellt. Ich finde die Leuchtweite bisschen niederig.
Mann kann nicht ohne fernlicht angenehm sehen.., ist dies normal ?








Ich bin zun den freundlichen gefahren, wollte das Auto diangostizieren lassen. Der Werkstatt Meister sagte:



" Wir werden nur das Auto diagnostizieren, wenn Sie zustimmen das wir
ANSCHLIESEND das AUTO sofort nach der Diagnose reparieren. Die Rechnung
bekommen Sie danach per Post zugesandt bzw. Sie müssen das Auto hier
reparieren lassen"



übrigens das war ein MB Vertragswerksstatt!. Ich fand es sehr mieß und
bin dann zum Bosch Service in der nähe gefahren. Die haben das Auto
diagnostiziert...Ich habe 19,90 EURONEN bezahlt..





so die Ergebnisse (genau vom Bericht abkopiert)



Steuergeräte-Diagnose MERCEDES BENZ ESP 1.14 (Var.1) Fehlerspeicher

C1504 -- Initialisierung Lenkradwinkelsensor Fehler nicht vorhanden.





Steuergeräte-Diagnose MERCEDES BENZ Motronic ME 2.0 Fehlerspeicher



104 CAN-Signal von Getriebesteuerung Fehler nicht vorhanden

025 Geschwindigkeit Hinterachse unplausibel

059 Raddrehzahlgeber Vergleich nicht in Ordnung

054 CAN-Signal vom ABS Fehler nicht vornahden





der Bosch Service meinte, dass das Problem nur Mercedes lösen kann
und deswegen soll ich mich unbedingt an MB wenden. Allerdings bin ich
der Meinung dass die mich bescheisen wollen.



Deswegen Frage ich nun:



1. Hatte jemand solch nen Fehler gehabt? Welcher Aufwand und Preise sind zu erwarten?





Übrigens:

Wenn auf dem Tacho ANZEIGE DEFEKT erscheint, dann läuft die Getriebe
im Notlauf Modus. ESP,BAS und ABS Lampen leuchten. Ich muss dann das
Auto neustarten bzw. erst den Schlüssel entnehmen , damit das Auto
normal läuft.







Bitte um Hilfe
Falls Rechtschreibfehlern zu sehen sind, bitte um Entschuldigung. Ich habe erst neu Deutsch gelernt

 

Danke, werde ich mal Heute machen lassen.. dann berichte ich nochmal.

 

@Theodor - danke für die Infos. Muss halt mal nen anderen Vertragshändler finden. Das mit der Regensensor werde ich mal versuchen.

 

Ja klar, umsonst macht es keiner...aber ich will es nur diagnostizieren lassen..soll eigentlich um die 40 euro sein. Reparieren lassen werde ich es natürlich bei einem freien Werkstatt...

 

also kurztest hilft anscheinend nicht, was muss ich denen sagen dass die einen umfangreichen test machen?

 

Hallo,
Ich war heute beim Mercedes Händler (beim anderen), die waren sehr freundlich

Der Wagen wurde diagnostiziert. Die haben die gleichen Fehlern wie der Bosch Service gefunden. Der Meister meinnte dass der Fehler einen BUS fehler ist, bzw. Es gibt irgendwo einen Problem von Unterspannung. Er Meinte dass es an der K40 Relais (der sich auf neben der Diagnose stecker befindet) liegt.Laut seiner Aussage bekommt der ESP Steuergerät nicht genügend Spannung. Der Meister ist sich aber nicht sicher und hat mir angeboten den Wagen 2 Tagen in der Werkstatt zu testen. Ich habe einen Termin für Dienstag abgemacht.


Ich bin danach zu meinem Bruder gefahren, Er hat ein BMW M5 E39 und hatte ein ähnliches Problem gehabt. (ich meine mit der ESP Lampe was bei BMW DSC heißt). Er hat dann festgestellt dass der Bremsflüssigkeit zu niedrig war.

Also , bei mir Bremsflüssigkeit nachgefüllt. Ergebniss : Der Zustand hat sich verbessert. Es hat sich auch herausgestellt dass sich hierbei um einen MASSE Fehler handelt. Dieser AZNEIGE DEFEKT problem kommt erst dann wenn ich den Wagen mit voll gedrücktem Bremspedal starte.

Er wird dann am Montag die Bremsen austauschen, und weiteres werde ich noch berichten.


Welche Bremsbeläge/Scheiben sind am Besten? ATE oder FEBI?


MfG

 

Hallo,
Habe Textar Bremsbeläge und scheiben gekauft.

1x HA und 1x VA Satz -- 240,71 EURO ohne Einbau. Mein Bruder hat die Eingebaut. Fehler ist weg.


Textar sind ja die Original Hersteller vom Mercedes... hat mir der MB meister gesagt..

 

stimmt, danke für alles