Reifen ohne Kennzeichnung gekauft... wohin kommt welcher?

Diskutiere Reifen ohne Kennzeichnung gekauft... wohin kommt welcher? im Anbauteile, Tuning, Felgen und Reifen Forum im Bereich Technik und Zubehör; Hallo und einen schönen Abend für Euch Alle. Ich habe vor einiger Zeit 4 Winterreifen auf 17-Zoll-Felgen gebraucht über ****Kleinanzeigen...

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  1. #1 Yankee62, 08.11.2018
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    Hallo und einen schönen Abend für Euch Alle.

    Ich habe vor einiger Zeit 4 Winterreifen auf 17-Zoll-Felgen gebraucht über ****Kleinanzeigen gekauft.
    Als die Reifen bei mir ankamen, hab ich sie begutachtet und dann erst mal in Reifentüten gepackt und dann weg gelegt.

    Nun will ich sie in Kürze montieren und jetzt fällt mir auf, dass sie keine Kennzeichnung besitzen, wo welcher Reifen vorher montiert war (VR, VL, HR, HL).

    Gibt es ggf. irgend eine Möglichkeit, das am Reifen festzustellen? Ich muss dazu sagen, dass die Reifen noch sehr gut in Schuss sind... mindestens 6 mm Profil. Oder ist es im Grunde jetzt egal, wo ich welchen Reifen montiere?

    Danke und schöne Grüße,
    Yankee
     
  2. #2 C240T, 08.11.2018
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    sind die reifen Laufrichtungsgebunden? Dann ist die Seite schonmal klar.
    Ansonsten kann man mit etwas Erfahrung am Verschleißbild erkennen, wo der Reifen montiert war.
     
  3. #3 Yankee62, 08.11.2018
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    Hallo und danke für die schnelle Antwort.
    Muss ich morgen mal schauen, ob sie laufrichtungsgebunden sind...
    Und wie könnte ich am Verschleißbild erkennen, wo sie montiert waren?

    Bzw.... wäre es schlimm, wenn ich sie einfach irgendwo montiere (natürlich ggf. Laufrichtung beachten)?

    Danke und Gruß,
    Yankee
     
  4. #4 playaboy, 08.11.2018
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    Die besseren Reifen mache ich immer auf die Hinterachse. Je nach dem wieviel man fährt kann es auch sinnvoll sein zwischendurch mal vorne und hinten zu tauschen um die Reifen gleichmäßig zu Verschleißen.
     
  5. #5 Tewego, 09.11.2018
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    und :verschieb in die Reifenecke.
     
  6. #6 Jupp, 09.11.2018
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    Ja, im Grunde ist es egal.
    Klar, man sollte schauen, ob die Reifen laufrichtungsgebunden sind. Das ist wichtig. Aber bei Reifen, die das nicht sind ... die beschweren sich normal nicht darüber, wenn sie plötzlich anders herum laufen.
    Daher: Die besseren zwei vom Profil auf die Hinterachse und schauen ob das Reifenmodell laufrichtungsgebunden ist. Das sind die einzigen beiden Faktoren, die wichtig sind zu beachten.
     
  7. #7 Yankee62, 09.11.2018
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    Hallo und vielen Dank für den weiteren Tipp.
    Sobald ich soweit bin, die Reifen wechseln zu können (bin zur Zeit aufgrund einer Schulter-OP noch eingeschränkt), werde ich es genau so machen.
    Zuerst nachsehen, ob die Reifen laufrichtungsgebunden sind und dann das beste Paar nach hinten montieren.

    Danke & Gruß,
    Yankee
     
  8. #8 Yankee62, 12.11.2018
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    ...mal ne blöde Frage.
    Ich kann leider im Moment (wg. der operierten Schulter) noch nicht die Reifen anschauen.
    Woran erkenne ich denn, ob sie laufrichtungsgebunden sind?
    Ist da ein Hinweis oder ein Zeichen drauf?

    LG
    Yankee
     
  9. #9 Ghostrider, 12.11.2018
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    Normalerweise haben laufrichtungsgebundene Reifen Pfeile auf der Flanke.
     
  10. #10 Yankee62, 12.11.2018
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    OK... danke Dir :tup

    LG
    Yankee
     
  11. #11 Jupp, 12.11.2018
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    In der Regel ein Pfeil, wo dann oft was wie "Rotation" drüber oder drunter steht.
    Findest du nichts, gibt es keine Laufrichtung.
     
  12. #12 Daniel 7, 12.11.2018
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    Weißt du denn welche Reifen da verbaut sind, Marke und Typ? Dann ließe sich ja auch übers Internet schon herausfinden, ob die Reifen laufrichtungsgebunden sind oder nicht, ohne das du deine Schulter strapazieren musst ;)
     
  13. #13 Yankee62, 12.11.2018
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    Danke, der Tipp ist sehr gut. Aber leider habe ich nicht mehr im Kopf, welche genaue Bezeichnung die Reifen haben.
    Aber ich weiß ja jetzt, worauf ich achten muss und das dürfte (hoffentlich) ja dann ausreichen :rolleyes:

    LG
    Yankee
     
  14. #14 Yankee62, 18.11.2018
    Zuletzt bearbeitet: 18.11.2018
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    So... hat alles geklappt.
    Die Reifen sind wohl nicht laufrichtungsgebunden. Habe jedenfalls keinerlei Pfeile oder Hinweise gefunden.
    Die besseren Reifen habe ich auf die Hinterachse geschraubt und somit dürfte jetzt alles OK sein.

    Übrigens gefallen mir diese Winterfelgen richtig gut und ich bin gerade hin- und her gerissen, welche mir besser gefallen :]
    Hier mal ein Link zu einem Foto mit einer Sommerfelge (hinten) und einer Winterfelge (vorne):
    [​IMG]

    Aber ich habe noch eine Frage zu den Radschrauben.
    Ich hatte mir - extra für dieses Fahrzeug und die entsprechenden Felgen schwarze Radschrauben besorgt.
    Bei diesen hat der konische Teller zwar die gleiche Form, wie die originalen Schrauben, aber er ist etwas kleiner.
    Hierzu auch mal ein Foto:
    [​IMG]

    Hier nochmal ein Foto der beiden Schrauben nebeneinander:
    [​IMG]

    Fest sind die Reifen sicher, denn der konische Teller hat m.E. genug Auflagefläche... oder sieht jemand von Euch da ein Problem?

    Danke und Gruß,
    Yankee
     
  15. #15 Yankee62, 20.11.2018
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    hmmm... hat hierzu nochmal jemand von Euch eine hilfreiche Antwort? Wäre schön... :rolleyes:

    LG
    Yankee
     
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