Risse wie schlimm ?

Bin KEIN Fachmann, aber das sieht nicht gut aus !

Irgendwie fehlen auch ein paar Angaben : VA oder HA ? Welches Deiner Autos ? Wieviele Kilometer ?

Zumindest erkenne ich als Laie Riefen und einen nicht Plan anliegenden Bremsbelag.
Die Risse sind eindeutige Hitzerisse.
Eine leichte Rostbildung in den Riefen ist nach einer kleinen Standzeit normal, RISSE NIEMALS !!!

 

Eine andere (stärkere) Bremsanlage wäre bei deinem Fahrstil angebracht
Eine vom E50/E55 AMG und was von Brembo

P.S: Erst recht wenn Wiesbaden

 

Ich bin zwar auch blutiger Laie, aber auch ich denke, dass die Bremsbeläge schleunigst erneuert werden sollten, gerade wenn du so ein "Raser" bist, wie die meisten Benz fahrer!

 

Das sind feine Risse. Naja, wer 260 fährt und dann ziemlich stark auf die Bremse drückt, dem kann sowas passieren .

Scherz bei Seite
Ich denke mal das es normal ist, denn sie haben ja paar mal geglüht.

Wenn es bei den neuen wieder vorkommt beschwere dich dann. Höre aber sowas zum 1. mal

 

Moin Sasa mein Alter!

Ich würde Dir auch dringend zu einer Racing Bremsanlage raten. Brembo hab ich auf meinem Motorrad und die verzögern wirklich brachial und fadingfrei. Also lass Dir mal Anker von denen einbauen ) hehe

Gruss Deckard

 

@ zubbu

Ich weiß was du meinst.
Die Frage kann ich nicht beantworten. Bei mir haben sie noch nie geglüht, vielleicht ja, habe es aber nicht gesehen

 

Das sind Hitzerisse. Und das kann beim besten Willen nicht gut sein für die Bremse.

Also sofort austauschen und gleich eine leistungsstärkere Bremsanlage einbauen lassen ( = gelochte Scheiben ).

 

@ zubbu

Wie hast du das bemerkt ?

 

Sonst frag mal beim Händler nach ob das was ausmachen kann ( Bremsversagen etc ) oder ist es vielleicht nach extremer Belastung normal ?!!?

 

Dann habe ich was für dich

Renntech:
14"
Passend für: C-Klasse, SLK, CLK, S-Klasse und E-Klasse

• 4-Kolben Leichtmetallbremssattel
• 355 mm Verbundscheibe, gelocht
• innenbelüftet, Aluminiumbremstopf

15"
Passend für: C-Klasse, CLK, E-Klasse, S-Klasse und SL

• 4-Kolben Leichtmetallbremssattel
• 375 mm Verbundscheibe, gelocht
• innenbelüftet, Aluminiumbremstopf

MKB Hyper Performance Brake 1:
Passend für: C-Klasse, SLK, CLK, E-Klasse (W210), E-Klasse (W124), S-Klasse (W220), S-Klasse (W140), SL, ML

• 4-Kolbensättel, wahlweise rot oder schwarz
• gelochte, innenbelüftete Verbundscheibe
• 380 mm x 32 Durchmesser

usw usw.

Weiteres unter: MKB Tuning

Hier die Bremsanlage von Kleemann

Hier die Bremsanlage von Väth:

 

Da hast du Recht, kostet Sau Sauviel €uronen

 

Leider würde man die Racing-Bremsanlageanlage hinter Deinen Felgen bauartbedingt auch nicht sehen Wäre ansonsten wirklich ein schöner Blickfang!

Gruss Deckard

 

Haarrisse in der Bremsscheibe sind völlig normal. Diese kleinen Risse sind nur sichtbar da sich in den Ritzen feinster Bremsstaub ablagert und so diese Haarrisse sichtbar macht! Solange es so aussieht wie auf dem Bild das Du gepostet hast is das im grünen Bereich!!!

 

Hallo Bremser,
Risse sind immer in der Bremsscheibe nur sollten sie nicht durchgehen und die Dinger sollten wuchtig sein.
Ausglühen ist schlecht, sprich sehr hart bremsen und das Auto dann abstellen, das iss nix dann hat man eingebrannte Beläge in der Scheibe und eierige Scheiben drauf.
Inzwischen gibt es orginal MB Scheiben bis 375mm teilweise auch gelocht. Zu zivielen Preisen. Wobei je größer desto mehr au....
Was fährst Du denn für ein Bremsschlitten?
Mal schaun was da passen könnte.
Gruß
E