A-Klasse Rostprobleme bei den Baureihen W169 und W245

Diskutiere Rostprobleme bei den Baureihen W169 und W245 im A- und B-Klasse Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo Mercedes-Freunde, ok, ich dachte dass der Rost am W169 meiner Mutter vieleicht ein Einzelfall wäre. Aber nun gibts in der Autobild einen...

  1. #1 Voodoo2150, 12.06.2008
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    Hallo Mercedes-Freunde,

    ok, ich dachte dass der Rost am W169 meiner Mutter vieleicht ein Einzelfall wäre. Aber nun gibts in der Autobild einen Artikel, dass wir es hier mit einem riesigen Problem zu tun haben. Ich kann wirklich viel hinnehmen, aber langsam wirds wirklich peinlich beim Thema Rost für Daimler. Ich bin wirklich sprachlos. ?(

    Hier der Link zum Artikel:
    http://www.autobild.de/artikel/mercedes-a-und-b-klasse_718568.html
     
  2. #2 teddy7500, 12.06.2008
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    teddy7500 Moderator

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    Tja so ist das. Chrysler hinterläßt überall seine Spuren. Kann man nur hoffen das die nächsten Modellreihen besser werden.
     
  3. Joerg1

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    die A und B Modellreihe ist so gut wie tot, siehe hier

    Im Übrigen erinnere ich mich noch gut an die Aussage eines Geschäftsführes eines großen Niederlassung: "... mit Herrn Zetsche wird auch die Qualität wieder besser."
    Gemeint war wohl die Quantität des eigenen Bankkontos.
    Oder, warum verdient der Vorstandsvorsitzende von Mercedes in etwa so viel wie der gesamte 12 köpfige Vorstand von Toyota?
    Toyota investiert das Geld in die Qualität, Mercedes Manager lieber auf's eigene Konto und den Rest an die Aktionäre.
     
  4. Olli84

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    Hi,

    weiß jemand, warum die Herstellergarantie dort nicht greifen soll? Ich dachte, MB hätte eine Garantie gg. Durchrostung - bei Bj 04-06 sollte die ja noch nicht abgelaufen sein?;)

    Zu dem Thema an sich muss man ja nichts mehr sagen. Aber die Abwicklung dieser Fälle per Kulanz macht die ganze Sache für mich auf den ersten Blick noch fragwürdiger.

    MfG
    Olli
     
  5. #5 Ralph208, 13.06.2008
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    "Die elastische Dichtmasse an den Tür- und Haubenfalzen wurde offenbar vor der korrosionshemmenden kathodischen Tauchlackierung aufgebracht – aufs blanke Blech."

    Wie blöd sind die eigentlich in der Produktion. Es ist als würde man aufs Neue mit dem Bau eines Autos beginnen, ohne jahrzehntelange Erfahrung.

    Der Kulanzbehandlung von Roststellen kann man nicht trauen. Die ist oft nicht nachhaltig und dient dazu das ungelöste Problem in die Zeit nach Ablauf der Grantie/Kulanzregelung zu verschieben.

    Habe selbst einen A208 an dem Tür- und Kofferraumdeckel konstruktionsbedingt rosteten. Beides wurde auf Kulanz lackiert und bei der Tür zudem mit sichtbarer Farbtonverschiebung (!), und nach 1 Jahr sieht man bereits wieder den Schaden bis auf die Grundierung. Das Rostproblem wird nicht an der Ursache gelöst, es wird nur überpinselt.

    Daher sind solche Fahrzeuge nach der Kulanzbehandlung besser zu verkaufen.
     
  6. #6 Voodoo2150, 27.06.2008
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    Heute stand in der Autobild wieder ein etwas größerer Bericht zum Rostproblem bei der A-Klass

    Man kann ja von der Autobild halten, was man will. Aber die Berichterstattung zu den Rostproblemen bei der A - und B-Klasse finde ich wirklich nützlich.

    Bei meiner Mutter haben sie inzwischen angeboten, zwei der vier Türen zu tauschen, da im Moment nur diese zwei Türen rosten. Ich erwarte aber eigentlich 4 neue Türen, weil bis der Rost auch die anderen beiden Türen befällt, ist es eigentlich nur eine Frage der Zeit.

    Naja, mal sehen was rauskommt.

    Edit:
    hier noch der neue Bericht aus der Autobild:
    http://www.autobild.de/artikel/rost-skandal-um-a-und-b-klasse_726447.html
     
  7. #7 Deutz450, 27.06.2008
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    Die Tür in Auto Bild sieht aber wirklich extrem aus, wurde wohl tatsächlich am Computer etwas nachgeholfen, dass das Rostproblem auch hier existiert ist ja auch ein uralter Hut, mein erster Thread zu dem Thema wird im Augusdt 2 Jahre alt.
     
  8. #8 Steinbock, 06.08.2008
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    So ähnlich sieht die Tür von der A-Klasse meiner Freundin auch aus. Hatte vor 4 Wochen einen Termin im Autohaus und warte bis jetzt noch auf einen Termin bzw. Reparatur Zusage.
    Denke, dass es nun auch endgültig der letzte Mercedes war der mir ins Haus kommt.

    Mfg Tobi
     
  9. Barna

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    Hallo, unsere A Klasse W169 hat auch Probleme mit Rost an den unteren Türkanten, da wo die Dichtungsraupe sitz, schön hermetisch abgerigelt damit das Wasser das von den Scheiben bei Regen oder Waschen herunterläuft auch lange in den Türen verbleiben kann.

    Kurze Rede langer Sinn heute Zum Freundlichen, der hat die Raupen abgekratzt Fotos gemacht und gesagt 4 neue Türen hat der letzte auch bekommen :prost

    Top Service und Leihwagen gibt es auch noch.

    Gruß Barna
     
  10. #10 Steinbock, 17.08.2008
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    Hallo,

    ihr bekommt alle neue Türen ? Mein Autohaus hat von ausbessern gesprochen, und dass man dann eben den Unterschied zwischen der manuell bzw. Automatisch gezogenen Dichtmasse sehen wird. Leihwagen wir laut meinem Autohaus von Mercedes nicht bezahlt. Welches Bj. ist den eure A-Klasse so?

    Mfg Tobi
     
  11. Barna

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    Hallo, wir haben vie neue Türen bekommen. Aber alles so schlecht gemacht das ich mir wünsche lieber wieder den Rost zu haben.

    Teils das schwarze mit spruknebel versaut, überall klebten noch reste vom Abklebepapier auch unterm Klarlack. Beide seiten wurden lackiert ist auch toll das sie den gleichen farbton getroffen haben. Wenn das Auto im schatten steht sieht man sofrt an den Stosfängern das die Farbe nicht passt die auf den Türen bzw den seiten gekommen ist. Eine Apfelsine ist nichts gegen die Lackoberfläche. Ja und dann die Aufkleber an den Türkannten (die schwarzen) sowas von sch ei ße das kann man sich nicht vorstellen. Das gibt mecker und wenn ich ein neues Auto bekomme aber sowas lasse ich mir nicht gefallen.....

    Bilder werde folgen.

    Gruß Barna
     
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