Rückkehr des SBC Systems ?

Diskutiere Rückkehr des SBC Systems ? im W212 / S212 Forum im Bereich E-Klasse; Hi Leute, hab mich gerade mit dem Konfigurator auf der Mercedes Österreich Seite gespielt und dabei folgenden Satz bei der Beschreibung der W212...

  1. Hubsi

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    Hi Leute,
    hab mich gerade mit dem Konfigurator auf der Mercedes Österreich Seite gespielt und dabei folgenden Satz bei der Beschreibung der W212 Avantgarde Ausstattung gefunden:

    [​IMG]

    Gibts das jetzt wirklich wieder oder ist das "was anderes"?
     
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  3. aaroh

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    Es gab vor der Präsentation des W212 immer wieder Gerüchte bezüglich des Comebacks einer SBC-Bremse. Die haben sich aber alle als falsch herausgestellt: der W212 hat eine konventionelle Bremsanlage, in allen Ausstattungslinien.

    Peinlich, dass auf der österreichischen Mercedes-Seite ein solcher inhaltlicher Fehler auftaucht.

    SBCTM soll wohl für nichts anderes stehen als SBC "trade mark", hat also keine weitere Bedeutung.
     
  4. #3 teddy7500, 12.10.2009
    teddy7500

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    Also ich habe die Prospekte vom T Modell hier vor mir liegen, darin ist die Rede von Adaptive Brake mit Hold Funktion.
    Das entspricht der Technick der Mopf 211er Bremse.
     
  5. aaroh

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    ...und die war eben keine SBC-Bremse mehr, bot aber einige der SBC-Funktionen. So zum Beispiel die Hold-Funktion. Die Distronic-Anlage konnte sich der Bremsanlage ebenfalls bemächtigen. Im 212er mit Distronic Plus sogar bis zum Stillstand.
    Also ist die Bremse wohl gewissermaßen elektrisch. Und hydraulisch sowieso. Also elektrohydraulisch?!

    Und der Bremsassistent, über den 211er Mopf sowie 212er beide verfügen, funktioniert über Sensoren.
    Ist die Bremsanlage damit nicht eigentlich doch eine "sensoric brake control", also SBC?

    Ich bin gerade sehr skeptisch geworden und habe etwas gegoogelt.

    Worin besteht der Unterschied zur SBC des 211er Vormopf/SL/Maybach? Darin, dass bei deren Bremsanlagen keine direkte hydraulische Verbindung mehr zwischen Bremspedal und Bremse besteht, oder? So verstehe ich das.

    Vielleicht ist die Bezeichnung SBC(TM) doch gewollt und Mercedes hat den Begriff SBC quasi neu definiert, aus Marketing-Gründen. Denn effektiv beherrscht die aktuelle Bremsanlage ja alle Möglichkeiten der SBC-Bremse aus dem W211-Vormopf.

    Oder? Weiß jemand mehr?
     
  6. #5 teddy7500, 12.10.2009
    teddy7500

    teddy7500 Moderator

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    Die SBC war ein rein elektronisches Bremspedal.
    Den Unterschied erfährt man sofort, wenn man in den Regelbereich des ABS kommt.

    Das SBC hat dann keinerlei Rückmeldung wie die normale Bremse, die dann ja am Fuß schon das Virbrieren beginnt.
     
  7. Hubsi

    Hubsi

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    Ich hab auch ansonsten nirgends was darüber gefunden, weder in den technischen Daten noch im pdf Prospekt oder der online Betriebsanleitung (hab auch bei den Fehlermeldungen usw gesucht :s72: )

    Vielleicht hatte ja schon jemand die Möglichkeit ein Fahrsicherheitstraining zu absolvieren (mir wurde mit der neuen E-Klasse eins angeboten hab aber zuspät zugesagt :motz: also schon alles ausgebucht) dann könnte uns derjenige sicher sagen ob das Bremspedal bei regelndem ABS pulsiert hat. (beim ursprünglichen SBC tuts das nämlich nicht) :wink:
     
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  9. Hubsi

    Hubsi

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    So, ich konnte doch noch an einer Art Fahrsicherheitstraining mit den neuen Mercedesmodellen teilnehmen. (geniale Veranstaltung, fast alle neuen Allradmodelle zum Ausprobieren und Vergleichen)

    Es war zwar eine Elegance Ausstattung und die obige Beschreibung stand bei Avantgarde, aber die werden wohl nicht unterschiedliche Bremsen einbauen.
    Bei meinen Versuchen heute hat das Bremspedal im W212 pulsiert. Somit also doch keine SBC Rückkehr. :wink:
     
  10. hotw

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    Ich hab schon einige Bremsen am 212er gemacht und da war definitiv keine SBC dabei ;)
     
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