S204 kW Bereich Eingrenzung bei 245/30 R19?

Diskutiere S204 kW Bereich Eingrenzung bei 245/30 R19? im Anbauteile, Tuning, Felgen und Reifen Forum im Bereich Technik und Zubehör; Vielleicht könnt Ihr ein wenig Licht ins Dunkel bringen, ich komme hier nämlich nicht weiter. Es geht um eine Rad- Reifenkombination für den S204...

  1. #1 Misfit78, 25.09.2017
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    Vielleicht könnt Ihr ein wenig Licht ins Dunkel bringen, ich komme hier nämlich nicht weiter.

    Es geht um eine Rad- Reifenkombination für den S204 meines Cousins, der quasi das gleiche Auto bewegt, das ich fahre, einen S204 250CGI BE T-Modell mit 150 kW. Ich fahre im Sommer die Motec Tornado 8,5x18 ET45 und komme wunderbar mit rundum 245/35 R18 hin. Ist zwar etwas eng in den Radhäusern, aber ich kann die Räder umstecken und genau das wollte ich. Zumal der Komfort mit den Eibach 30/30 Federn noch ganz ok ist mit Standard-Fahrwerk.

    Jetzt würde mein Cousin allerdings gern die gleiche Reifenbreite rundum auf seinem S204 in 19" stecken und lt. Gutachten kann das meiner Meinung nach nicht funktionieren. Der kW Bereich ist bei der Kombi 245/30 R19 begrenzt auf 115 und 135 kW, was ja nicht den 150 kW des 250 CGI entspräche.

    Den Link zum Gutachten findet Ihr hier: http://www.motec-wheels.de/images/motec/felgenprogramm/tuev/MCT9-8519.MB.45.pdf
    Den W204 Mopf T-Modell findet man auf Seite 17 als letztes Fahrzeug in der Tabelle.

    Kann mir einer von Euch freundlicherweise erklären, was es mit den 115 und 135 kW auf sich hat? Sind das bestimmte Motorisierungen, oder woran liegt es, dass er keine 245er rundum bei 19" fahren darf. Das Ganze zieht sich auch durch die Gutachten anderer Felgenhersteller, wie z.B. OZ und dergleichen. Die Radkombi passt meiner Meinung nach ohne Weiteres unter den S204, meine 245/35 R18 passen da auch ohne Probleme.

    Oder liegt es einfach nur an der fehlenden Freigabe durch Daimler für diese Reifengrößen? Wäre da ggf. etwas per Einzelabnahme machbar?

    Danke für die Antworten im Voraus und wie gesagt, es geht nicht um mein Fahrzeug, ich bin glücklich mit meinen 18ern und auch die Felgenqualität ist in Ordnung. :]

    P.S.: Habe in der Suche zu diesem Thema leider keine Beiträge gefunden.
     
  2. dimm25

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    Zum einen finde ich die Angaben in der Tabelle etwas irreführend:
    C-Klasse T-Modell,

    204K
    e1*2001/116*
    0457*25-..
    (FIN: WDD205...)

    Warum wird es als 204K bezeichnet, obwohl es sich nach der FIN um ein 205er handelt? Zum anderen gibt es doch die Möglichkeit einer Mischbereifung. Zum dritten, könnte es gerade bei dem T-Modell an den Achslasten liegen - gerade bei den 19er sind die Reifen weniger tragfähig als bei den 18er. Und zu guter letzt könntest Du den Hersteller der Felgen anfragen, warum das so ist.
     
  3. #3 Misfit78, 26.09.2017
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    Der WDD205 ist der W205, das passt so schon. Der 204k WDD204 ist der W204 um den es geht. Die Bezeichnung kommt von Daimler, das ist halt so. Habe mit dem Hersteller gesprochen, die wissen es auch nicht. Es gibt nur 245 rundum in 19 Zoll, wenn man diese beiden Leistungsstufen hat. Ich verstehe es immer noch nicht. Vielleicht hat noch jemand eine Idee.
     
  4. dimm25

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    Dass der WDD205 für den 205er steht, verstehe ich schon, was ich nicht verstehe, warum er als 204K bezeichnet wird - das ist mir schleierhaft.
     
  5. #5 Bytemaster, 26.09.2017
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    weil die Typzulassung auch beim 205er immer noch als 204er läuft, weil sie sonst das Kältemittel R134a nicht mehr hätten einsetzen dürfen und auf das neuere R1234yf umsteigen hätten müssen.

    Mercedes-Benz Baureihe 205 – Wikipedia
     
  6. dimm25

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    A ja, wieder was gelernt! Das Leben ist doch schön, aber natürlich nicht so schön wie die Politik.
     
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