S212 vs W212 mit Airmatic

Diskutiere S212 vs W212 mit Airmatic im W212 / S212 Forum im Bereich E-Klasse; Moin, Bei mir ist es mal wieder soweit, ich muss meinen neuen Firmenwagen bestellen. Nach 4 Jahren Mercedes Abstinenz soll es wieder ne E-Klasse...

  1. #1 Michaelp., 14.01.2015
    Michaelp.

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    Moin,

    Bei mir ist es mal wieder soweit, ich muss meinen neuen Firmenwagen bestellen. Nach 4 Jahren Mercedes Abstinenz soll es wieder ne E-Klasse werden und diesmal endlich ein 6-Zylinder, was ich vorher aufgrund unserer Firmenwagenrichtlinie mit einer CO2 Obergrenze nicht durfte.

    Vor meinen jetzigen Fahrzeug (BMW 520d) bin ich eine W211 mit Airmatic gefahren und diese muss auf alle Fälle wieder rein, allerdings möchte ich diesmal gerne einT-Modell bestellen, habe jedoch die Befürchtung, das ich gegenüber der Limo Komfortabstriche hinnehmen muss.

    Wie sind diesbezüglich Eure Erfahrungen? Aufgrund des größeren Innenraums würde ich außerdem gerne verstehen, ob die Thermotronic ein muss ist, oder ob die Termatic ausreicht.

    Vielen Dank für Eure Hilfe,

    Michael
     
  2. jff2k

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  3. #3 someguy, 15.01.2015
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    Hallo Michael,
    Thema Komfortabstriche & T-Modell: Der Kombi hat an der Hinterachse serienmäßig Luftfederung. Das macht ihn, vom Fahrwerk her, eine Spur komfortabler als eine vergleichbar bereifte Limousine mit konventionellem Fahrwerk. Allerdings ist der Kombi im Gegenzug etwas lauter als die Limousine und dazu schwerer.

    Thema Airmatic: Wenn Du die 211er-Airmatic kennst, würde ich die 212er-Airmatic vor der Bestellung mal antesten. Nur noch zwei, statt ehemals drei Verstellmodi. Insgesamt straffere Grundabstimmung. Das sorgt dafür, dass das Fahrwerk gerade in der Comfort-Stellung weniger komfortabel ist als "damals". Dazu kommt, wie oben angesprochen, dass der Kombi hinten eh schon Luftfederung serienmäßig hat. Halte ich also für verzichtbar.

    Thema Klimatisierung: Wir haben daheim ein E T-Modell mit der serienmäßigen Klimaautomatik. Das einzige, was uns echt fehlt, ist die Restwärme-Ausnutzung der Thermotronic. Der Rest (verschiedene Belüftungsmodi usw.) ist schön, wenn man es hat. Aber man lebt auch ohne sehr gut klimatisiert.

    Aber Hinweis: Ab heute ist für die E-Klasse ein Businesspaket bestellbar, was recht attraktiv gepackt ist. U.a. ist da die Thermotronic und andere nützliche Extras (Comand, ILS, 80l-Tank, Parktronic, Sitzheizung) mit drin. Da sich ein hübscher Preisvorteil ergibt, wenn man es wählt, wäre die Thermotronic-Frage geklärt.
     
    Michaelp. gefällt das.
  4. #4 Michaelp., 15.01.2015
    Michaelp.

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    Vielen Damk, habe das Businesspaket bestellt und zur Kompensation des lauten Kombis die Akustikverglasung, außerdem noch das Fahrsicherheitspaket, die Aktivmultikontursitze, HK-Sound, Schiebedach und trotz Deines Kommentars die Airmatic.
     
  5. gefu

    gefu

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    Zu der Thermatic hab ich als Audi Umsteiger mal eine Frage:

    Ist die Tehermatic eine vollwertige Klimaanlage oder wältz die nur die Luft um?

    Grund der Frage: Gestern, bei ener Außentemeratur von 25 °C schaffte es die Thermatic innerhalb einer Stunde nicht den Inneraum runter zu kühlen.
    Die Anzeige stand auf 18°C und es trat aus den Düsen nur ein laues Lüftchen aus.
     
  6. C240T

    C240T Moderator

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    hast du denn "AC" auch an? das ist eine ganz normale Klimaautomatic.
     
  7. gefu

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    "A/C" war aus und "AUTO" war ein.
    Da ging ich davon aus, dass mir "AUTO" alles eingeschaltet ist.
    Welche Funktion hat der schalter "A/C" ?
     
  8. #8 (murcielago), 22.05.2016
    (murcielago)

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    Der Schalter schaltet die Klimaanlage an bzw. aus.
     
  9. gefu

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    Dann war sie ausgeschaltet, kein Wunder das es nicht kühl wurde.

    Vielen Dank für deine Hilfe.
    Viele Grüße
    Gerhard
     
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