Schalterleiste für Sitzheizung

Diskutiere Schalterleiste für Sitzheizung im W203 / S203 Forum im Bereich C-Klasse; Hallo, ich verfolge das Forum hier schon länger als passiver Nutzer und habe schon viele nützliche Tipps gelesen. Jetzt hätte ich mal zwei...

  1. #1 patrick28, 01.12.2012
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    Hallo,

    ich verfolge das Forum hier schon länger als passiver Nutzer und habe schon viele nützliche Tipps gelesen. Jetzt hätte ich mal zwei Fragen:

    Ich will in meinem S203 eine Carbon-Sitzheizung nachrüsten und brauch dafür eine neue Schalterleiste. In der Bucht finde ich günstig nur Schalterleisten, bei denen ein Verriegelungsknopf eingebaut ist (z.B. http://www.ebay.de/itm/Mercedes-W20...024918757?pt=DE_Autoteile&hash=item1c2da5b4e5). Bei mir sind aber zwei Verriegelungsknöpfe (wie z.B. http://www.ebay.de/itm/MERCEDES-W20...110243918?pt=DE_Autoteile&hash=item3a77563e4e) hier. Sind die Schalterleisten untereinander kompatibel? Kann ich dann automatisch mit dem einen Knopf die Tür ver- und entriegeln? Auch habe ich gesehen, dass bei der zweiten Version nur ein Knopf für die Sitzheizung ist. Ist die dann nicht zweistufig verstellbar?

    Und Frage 2 wäre, ob es was ausmacht, wenn die Leiste Knöpfe für Sonderausstattunfg hat, die ich nicht habe, z.B. PDC, Alarmanlage, pneumatisch klappbare Kopfstützen, etc. Bleiben die dann einfach ohne Funktion oder wird mir da ein Fehler angezeigt (der über CAN-Bus oder ähnlich übermittelt wird weil das Ausstattungsbauteil fehlt?

    Viele Grüße!
    PAtrick
     
  2. #2 westberliner, 01.12.2012
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    Ich würde Zweck Optik auch wieder einen Mopf schalter verbauen.

    Hast du einfach weniger Ärger.
     
  3. #3 patrick28, 01.12.2012
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    Achso, der vom ersten Link ist ein Vor-Mopf-Schalter? Ich dachte, der Vor-Mopf-Schalter ist der mit den Tasten für den Heckscheibenwischer drauf, die ja beim Mopf im Blinkerschalter integriert sind?
     
  4. #4 westberliner, 01.12.2012
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    Der Wischer ist beim Mopf von der Schalterleiste zum Kombischalter (Blinker, wischer) gewandert.
     
  5. #5 patrick28, 01.12.2012
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    Jetzt hab ichs kapiert: Beim Mopf sind immer zwei Schalter für die Verriegelung und kein Wischerschalter. Beim Vor-Mopf ist es ein Schalter und wenn da kein Heckscheibenwischerschalter ist, ist es eine Leiste aus der Limo.
    Jetzt stellt sich nur noch die Frage, ob die Leiste auch mehr Knöpfe wie Sonderausstattung haben darf?
     
  6. #6 westberliner, 01.12.2012
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    Soweit ich weiss kann die mehr Knöpfe haben - wird halt nix pasiseren wenn man draufdrückt :D
     
  7. #7 patrick28, 01.12.2012
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    Ok, dann werd ich mal nach einem günstigen Mopf-Schalter Ausschau halten...

    Vielen Dank für die mehr als schnellen Antworten!
     
  8. #8 amphore, 03.12.2012
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    Du kannst dir die passenden Knöpfe in deine Schalterleiste selber einbauen. Dazu reicht ein defektes Schalterelement bei den du dir die Knöpfe ausbaust.

    [​IMG]

    Fehlermeldungen gibt es keine. Du könntest z.B. den Steuerausgang für die Kopfstützenabklappung am hinteren SAM für etwas anderes gebrauchen.

    MfG, Helmut
     
  9. #9 patrick28, 05.12.2012
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    Das ist ja super. Hätte nicht gedacht, dass man die einzeln wechseln kann.
    Vielen Dank!
     
  10. #10 mrbraindeath, 05.12.2012
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    Naja, sooo ganz stimmt das auch nicht.

    Die Platine die dahinter ist muss auch die Funktionen dafuer haben - und nicht jede hat diese. Bei meinem habe ich auch eine "volle" genommen und die Knoepfe die ich nicht brauchte einfach durch die alten ohne Funktion ersetzt. Somit ist die "volle" Platine eingebaut, der Fahrer sieht aber nur das was auch im Wagen verbaut ist. Sollte ich irgendwann mal die PTS oder EDW nachruesten, dann kann ich die Knoepfe einfach wieder einbauen.

    Bei einer "leeren" (nur Tuerverr. und ESP - ggf. Kopfstuetzen) Schalterleiste findest du dahinter auch keine weiteren Knoepfe. Bei diesen sind nur kurze Platinen verbaut.

    Zudem gibt es eine Sonderheit, die nicht jedem auffaellt.

    - Der 2004er MOPF hat eine etwas andere Schalterleiste. Die Knoepfe zum verschliessen/oeffnen der Tuerschluesser sind vertauscht (oben - verr. / unten - entr.). Ab 2005 bis 2007 sind diese dann andersrum verbaut (oben - entr. / unten - verr.). Auf die Funktion hat das keinen Einfluss, beim verbauen der anderen werden die Funktionen automatisch getauscht. War fuer mich aber gewoehnungsbeduerftig :P
     
  11. #11 amphore, 06.12.2012
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    o.k. das wusste ich nicht.
    Bis jetzt waren alle meine 3 Platinen die ich in der Hand gehalten habe komplett bestückt. Die hatten aber original entweder PDC oder Sitzheizung bestückt. Das würde ja für deine Theorie sprechen.

    MfG, Helmut
     
  12. #12 Sportedition, 02.10.2019
    Zuletzt bearbeitet: 02.10.2019
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    Auch wenn es ein gaaanz altes Thema ist...

    Kann mir bitte jemand kurz schildern, wie man die Schalterleiste mit dem Warnblinkschalter samt der kleinen Blende drumrum beim MOPF raus bekommt?

    Ich habe zwar etliche Anleitungen gefunden. Jedoch ging es dabei meist um den Ausbau des kompletten Cockpits mit Beginn vom Schalthebel an über Ausbau des Radios usw. oder es handelte sich um den Vor-Mopf, wo ja die Cockpitblende von der oberen Schalterleiste, übers Radio bis runter zu dem Heizungsbedienelement ein ganzes Teil war.

    Beim Mopf ist die Verkleidung um die obere Schalterleiste ja separat. Ich hoffe daher auf Tipps wie man ohne großen Aufwand nur die Schalterleiste raus bekommt.

    Vielen Dank!
     

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  13. #13 Sportedition, 03.10.2019
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    Da leider niemand geantwortet hat, habe ich mich einfach selbst mal versucht.

    Falls es jemanden interessiert:

    Für die Schalterleiste auszubauen, musste ich lediglich die Lüftungsdüsen raus nehmen (dazu gibts hinreichend Infos drüber). Dann sieht man auch schon die 2 Schrauben mit der die Schalterleiste befestigt ist. Ich hatte lediglich mit einem widerspenstigen Stecker auf der Rückseite der Schalterleiste zu kämpfen. Das Kabel davor ist recht kurz und man hat keine rechte Gewalt zum Abziehen des Steckers. Aber ging auch irgendwie.
     
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