Scheinwerfer beschlagen - bekanntes Problem?

Diskutiere Scheinwerfer beschlagen - bekanntes Problem? im W202 / S202 Forum im Bereich C-Klasse; Hab einen W202 BJ99 (kein Unfaller) in die engere Wahl gezogen. das einzig "negative" was mir aufgefallen ist das die Scheinwerfergläser (kein...

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  1. #1 ratte, 17.02.2003
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    Hab einen W202 BJ99 (kein Unfaller) in die engere Wahl gezogen. das einzig "negative" was mir aufgefallen ist das die Scheinwerfergläser (kein Xenon), besonders das linke, sehr beschlagen waren von innen.

    Ist das üblich bei dem Modell? Worauf könnte das hinweisen? Grund für einen Austausch, Fahrzeug steht in einer MB Niederlassung?

    mfg ratte
     
  2. #2 NoFear, 17.02.2003
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    Das war bei meinem auch als ich ihn gekauft habe ! Dort wurde dann gesagt das kommt häufiger vor da die SW Gläser nur noch geklebt wären ... einfach Fernlicht ein paar minuten an und fertig ! Was dann noch gemacht wurde weis ich nicht genau, aber ich hatte bis jetzt das Problem nicht mehr.
     
  3. #3 spookie, 17.02.2003
    spookie

    spookie Guest

    @ratte
    Mach Dir mal keinen Kopf darüber, stört kein bisschen :)
     
  4. #4 ratte, 17.02.2003
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    w2xx
    Geht ihr eigentlich nie schlafen? Ich mein ich hab ja ne Entschuldigung, weil ich muß grübeln ob oder ob nicht, aber ihr? Nu aber ab auf Matratzenhorchposten und keine Wiederworte! ;)

    PS: Was die Scheinwerfer angeht, hab mir sowas schon gedacht. Tja, jetzt spricht wohl wirklich nichts mehr dagegen, muß ich der Wahrheit wohl ins teure Auge sehen...

    mfg ratte
     
  5. #5 spookie, 17.02.2003
    spookie

    spookie Guest

    Schlafen? Vor 3 Uhr nachts? Nix da :D
     
  6. #6 NoFear, 17.02.2003
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    .
    Dann sag ich schon mal jetzt: Glückwunsch zu Deinem neuen schönen Wagen !!! :prost :wink:

    ... ach ja, erst die Arbeit und dann das Vergnügen ! :))
     
  7. #7 Marcc230k, 18.02.2003
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    Ist eventuell die Dichtung poröse , die scheinwerfer beim 202er sind nicht geklebt ! Dann kannst du das aber mit etwas handwerklichem geschick selber machen , die bscheinwerfer ausbauen , die streuscheibe wird nur mit metallklammern befestigt und dann dichtung rein und fertig.Halt hab vergessen ,wenn die Scheiben herunten sind nimm nen lappen und wisch mal das wasser raus ! Dann müsste eigentlich ruhe sein ! Geklebt sind die scheinwerfer nur beim w203 und den anderen neueren !
    CU
    Marc
     
  8. #8 c280t, 18.02.2003
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    ein wichtige ergänzung dazu: auf KEINEN ! fall den reflektor mit den fingern berühren oder mit ´nem lappen abwischen, die dinger sind extrem empfindlich und schnell hinüber !

    chris
     
  9. #9 Klüngel, 12.04.2006
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    Hi

    Also meine Scheinwerfer sind auch beschlagen. Ich habe gestern die Dichtungen getauscht ( Original Mercedes ). 35 € voll unverschämt teuer.

    Und jetzt: schon wieder beschlagen.

    Was kann ich noch tun????

    Ach ja: Beschlagen ist zwar von der Leuchtstärke egal, sieht aber doof aus und darf normal nicht sein.
     
  10. #10 C240T, 12.04.2006
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    Scheinwerfer ausbauen, Glas abmachen und die alten Dichtungsreste gründlich (!) entfernen, gründlich austrocknen lassen z.B. über Nacht im Heizraum und dann wieder zusammenbauen. Dann kommt es kaum mehr vor, dass die SW beschlagen.
     
  11. #11 popey24, 13.04.2006
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    Die Dichtungen haben in den wenigsten Fällen was mit dem Beschlagen zu tun. Die Dichtungen verhindern nur, dass z.B. kein Regenwasser während der Fahrt in den SW eindringt.
    Das Wasser, dass innen am SW-Glas beschlägt ist Kondenswasser der sich abkühlenden Luft.
     
  12. #12 C240T, 13.04.2006
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    @ über mir: voll unterschreib!
    Der scheinwerfer sollte aber eigentlich möglichst Luftdicht abgedichtet sein.
    Das erneuern der Dichtung hat weniger den Grund, dass sie undicht ist, sondern eher, dass man die Feuchtigkeit, die sich im SW befindet herausbekommt.
    Wenn man einfach eine Zeit lange mit Licht fährt, dann verdunstet sie zwar, bleibt aber nach wie vor im SW.
    Daher meine Empfehlung von oben. Als wir unseren 180er gekauft haben war es auch so.
    Ich habs genauso gemacht und seither ist Ruhe...
     
  13. #13 popey24, 05.05.2006
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    Nene, der Scheinwerfer darf nicht luftdicht sein! Er hat ja z.B. auch extra entlüftungsöffnungen.
    Wenn er Luftdicht wäre, müsstest du ein Vakuum im SW erzeugen. Dann wird es aber schwierig die Lampen auszutauschen und ein SW wäre auch sicher viel teurer...
    Denn wenn Luft drin ist ist auch Wasser drin, da Luft auch immer Wasser enthält. Allerdings ist dieser Wassergehalt nicht immer gleich (ist z.B. stark temperaturabhängig).
    Warme Luft kann mehr Wasser aufnehmen als kalte. Da die Luft im Scheinwerfer wie auch die ausserhalb ständig temperaturschwankungen unterliegt, kommt es nunmal vor, das hin und wieder Kondensat entsteht. Mal innen und auch mal außen, je nach Bedingungen.
     
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