Servopumpe M272 undicht

Hallo miteinander,

möchte mich erstmal kurz vorstellen, mein Name ist Peer und ich besitze seit ein paar Tagen einen ML350.
(164er Bj 2008 dh mit M272)

Eines der Themen die ich am Fahrzeug richten muß ist die Servoölpumpe, die ist im oberen "Stutzenbereich" undicht. (Siehe Bilder die ich heute gemacht hab)

Frage: Ich denke es reicht wenn ich die Pumpe austausche, und den Vorratsbehälter wieder verwende.
Die Undichtigkeit ist ja (so wie ich es auch schon an anderen Stellen im Internet gesehen hab) zwischen dem "Metalbogen" und der Pumpe selber, und weniger im Übergang vom Ausgleichsbehälter zum Metalstutzen.
(und selbst wenn es da wäre, die DIchtung sitzt ja auf der Pumpe wird also auf jeden Fall neu)

Hat damit jemand Erfahrung?

 

Sind halt Endoskop Bilder vom Übergang Vorratsbehälter zur Pumpe

 

Erstmal Danke für die Rückmeldung!

Motornummer: A2720105900

Hilft die Nummer?

Frage ist halt: Der Aufwand die Pumpe auszubauen ist ja schon recht groß (ich glaube der Klimakompressor muß zumindest gelöst werden um an die Schrauben ran zu kommen?! Und danach das wiederbefüllen und entlüften ...) Und wenn man dann in Schritt eins nur den O-Ring tauscht und dann merkt es war doch der Stutzen der Pumpe und man muß alles nochmal ausbauen dann hätte man vermutlich die 125€ für die neue Pumpe doch investieren sollen, oder?

Gr Peer

 

125 Euro ist für ein überholtes Teil. (mit 2 Jahren Garantie)

 

Ich darf noch keine links posten. aber schau mal auf wewewe bandel-online punkt de

 

Den Voratsbehälter bekommt man doch nur ab, wenn man die Pumpe abbaut?!
Ich hab da ein Youtube video wo jemand den Tausch beschreibt, und der sagt zumindest, dass er zuerst auch den Behälter drauf gesteckt hat als er die Pumpe schon wieder montiert hatte, und dann nochmal abmachen musste weil er den "Sicherungsring" nicht wieder drauf bekommen hat?!


Hier der Anschluss

Und hier sein erster Versuch mit montierter Pumpe:

==> Da konnte er aber den Sicherungsring nicht montieren ...
Daher hat er die Pumpe nochmal gelöst:


==> Und dann alles zusammen angeschraubt.

Bei dem Kollegen war auch nicht der Übergang Behälter/Stutzen undicht, sondern der "Metallwinkel" zur Pumpe:




Wie geschrieben kann leider keine links posten daher nur die screenshots statt des videos


Hast Du da Erfahrung,, hast Du schonmal den Behälter bei montierter Pumpe wieder angebaut?

 

Hi Jean-Pierre: Danke für den Tipp, der Ausgleichbehälter war in 10 Minuten draußen ohne die Pumpe zu demontiern, kein Ding, geht ganz gut raus!
Öl raus holen:


Den Ring mit nem kleinen Schraubendreher raus machen und die 3 Schrauben lösen (eine war schon lose....)
Dann kann man den Behälter zu Seite legen:

Ja, hab mir das angeschaut, ist ja ein "Gußteil", kann ja eigentlich nur die DIchtung zum Ausgleichsbehälter sein die in dem Bereich undicht wird!
(den Stutzen hab ich auf dem Bild schon sauber gemacht, daher ist der so "clean")


Neue Dichtung ist bestellt, kann ich nächste Woche holen!

 

Nochmal Danke an JP!

Hab den Dichtring problemlos erneuert ohne die Pumpe aus zu bauen, jetzt ist wieder alles dicht! :-)