SL R231 - Carbon an der Heckklappe?

Diskutiere SL R231 - Carbon an der Heckklappe? im SL-, SLR-, SLS-Klasse und AMG GT Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Heute habe ich bei MB in der Ausstellung einen SL 500 mit AMG-Styling gesehen und mir den mal genauer angeschaut. Beim Kofferraumdeckel fiel mir...

  1. #1 Daniel 7, 17.05.2014
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    Heute habe ich bei MB in der Ausstellung einen SL 500 mit AMG-Styling gesehen und mir den mal genauer angeschaut. Beim Kofferraumdeckel fiel mir auf, das die Innenseite der Heckklappe scheinbar mit Carbon oder einem carbon-ähnlichem Material verkleidet ist. Anbei ein Foto davon. Weiß da jemand etwas genaueres zu? Carbon oder nicht Carbon, serienmäßig oder Sonderausstattung?
     

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  2. #2 derdietmar, 17.05.2014
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    Hallo,

    ja, der Heckdeckel ist aus Carbon - serienmäßig! Das war auch bei der Abholung meines Autos in Bremen Thema, dort wird der SL ja gebaut. Ich hätte jetzt gedacht, das betrifft nur die AMGs, aber nachdem du das am 500er auch gesehen hast betrifft das offensichtlich alle Modelle.

    Viele Grüße :wink:
     
  3. #3 Daniel 7, 18.05.2014
    Daniel 7

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    Interessante Info, ich habe damit nochmal weiter gesucht und folgende Info gefunden:

    "Zur weiteren Gewichtsreduzierung trägt der Heckdeckel bei. Zum ersten Mal in der Großserie besteht der
    Innenträger aus leichtem Carbon-Verbundwerkstoff. Das extrem steife Carbon-Bauteil wird mit der
    Kunststoff-Außenschale verklebt. Resultat: eine Gewichtersparnis von fünf Kilogramm gegenüber einem
    herkömmlichen Heckdeckel. Die innovative Lösung kommt zunächst beim SL 63 AMG zum Einsatz."

    Quelle: Der neuen SL 63 AMG | Mercedes-Benz Roadster 2012 | Autohaus Kunzmann

    Offenbar gab es diesen Carboneinsatz anfangs tatsächlich nur beim AMG, inzwischen dann vielleicht bei allen oder mit AMG-Paket.
     
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  4. #4 popey24, 19.05.2014
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    Von der Optik sieht es zunächst nicht nach einem gewöhnlichen Kohlefasergewebe aus. Es könnte ein sogenanntes Spread-Tow Carbongewebe sein. Das wird aber üblicherweise nur für Designzwecke genutzt und nicht, wenn es um Festigkeit geht.
    In der Beschreibung oben steht, dass das CFK mit einem Kunststoff-Innenteil verklebt wird. Das Innenteil sollte ja dann im Kofferraum-Inneren sein? Das sieht auf dem Foto nicht danach aus. Da scheint das CFK oder was es nun ist eher als innere Verkleidung zu dienen. Der Filz ist wie üblich mit Dübeln befestigt. Ob die Verkleidung dann aus Kunststoff oder CFK ist, würde gewichtstechnisch kaum Unterschied machen. Und Festigkeit ist bei der Verkleidung nicht nötig.
    Ich denke daher eher, dass das auf dem Foto kein Carbon ist.

    Gruß,
    Stephan
     
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