SLK Gummiringe

Diskutiere SLK Gummiringe im Technische Erklärungen Forum im Bereich Technik und Zubehör; Kann mir mal jemand erklären, was das mit den Gummiringen so genau aufsich hat? Im Fahrwerksbereich hab ich echt null Ahnung, naja... bin ja auch...

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  1. #1 Dr. Low, 11.07.2002
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    Kann mir mal jemand erklären, was das mit den Gummiringen so genau aufsich hat? Im Fahrwerksbereich hab ich echt null Ahnung, naja... bin ja auch mit der Serienversion bislang ganz zufrieden...
     

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  3. #2 pnh-135, 11.07.2002
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    auja, das weiß ich nämlich auch nicht so richtig
     
  4. #3 C200 KOMPRESSOR, 11.07.2002
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    Gummiringe???
     
  5. #4 Lord, 12.07.2002
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    Hi,

    diese Gummiringe(auch genannt Gummipuffer) sitzen zusammen mit den Federn in der Halterung.

    Diese dienen das die Federung noch ein bisschen abgefangen wird.

    Durch diese Gummiringe kann man die Fahrzeughöhe ein bisschen einstellen.

    Es gibt diese Gummipuffer in der größe 1-5, wobei die 5er am dicksten sind.

    Bei mir waren vorne am Anfang 5er Gummis drin nun habe ich 1er Gummis reingemacht, sprich ich habe dadurch schon ca.20mm weniger.

    Gruß Dirk
     
  6. #5 Dr. Low, 12.07.2002
    Dr. Low

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    Und bei welchen Mercedes-Modellen ist das so? Wie genau funktioniert das? Geht das auch beim Elch? Was kostet sowas? Was genau muss man dann machen? Ich mein, 20 mm tiefer für wenig Geld wär schon ok... Geht das nur vorne oder ringsrum? Mehr als 20 mm will ich eh nicht haben...
     
  7. #6 Lord, 12.07.2002
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    als bei welchen Modellen das so ist weiß ich nicht.

    Beim SLK ist es an jeder Feder. Ein Gummipuffer kostet so ca. 4 €

    Man muß die Feder rausnehmen und den Gummipuffer austauschen.

    Gruß Dirk
     
  8. #7 Dr. Low, 12.07.2002
    Dr. Low

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    Weiß da ansonsten jemand bescheid und könnte mir das ggf., falls das beim Elch möglich ist, irgendwann mal andere Gummiringe einbauen? Wenn ja, meldet euch bitte einfach bei mir!

    Gruß
    Micha - der jetzt Lunte gerochen hat...
     

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  10. #8 Marc, 12.07.2002
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    Sicher dass das mit den ringen so ne gute idee ist? beeinträchtigt das nicht das Fahrverhalten? ist doch so als ob man die federn abschneidet oder pressen lässt oder?
     
  11. #9 B-Tronic, 29.09.2002
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    Die "Gummiringe" sind lt. DC dazu da das Gewicht der verschiedenen Ausstattungen "auszugleichen".
    z.B. beim CLK 320 mit Klimaautomatic dicke Gummis wegen des höheren Gewichts im Vergleich zu 200 er.

    Beim Elch meines Wissens nach nicht möglich, da der vorne komplette Federbeine hat.

    Beim CLK,SLK,190er, usw. sind die Stoßdämpfer und die Federn getrennt.

    Hab mir auch schon die 1er Gummis besorgt da ich auf KEINEN Fall ein Sportfahrwerk einbauen will.Wenn die Gummis so ca. 15-20mm ausmachen reicht mir das völlig.
    Die Zeiten als ich noch mit einem Schlaglochsuchgerät herumgefahren bin sind ein für alle mal vorbei.
     
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