R171 SLK55 oder SLK350 Sportmotor

also wenn die Kohle nicht die große Rolle spielt, dann der 55er.

Denn ein AMG ist und bleibt etwas "Besonderes", und nicht nur ein 350er der evtl. ein AMG Optik-Paket hat.

 

Echt, also wenn das Geld da ist den großen, warum auch nicht und er hebt sich auch von den Leistungen deutlich vom "kleinen" 350er ab!
Nicht das der nicht in allen Lebenslagen ausreichen würde, aber es bleibt ein riesiger Unterschied ob man nen AMG fährt oder eben was normales
Ob man den Motor nun als "Sportmotor" bezeichnet oder nicht, warum habe ich übrigens bis heute nicht verstanden, so sportlich wie man den 350 bewegen kann,
kann man auch nen 200er Kompressor bewegen

 

Hallo
Also ich sehe immer ganz in meiner Nähe eine hübsche Lady, die fährt einen SLK 55.
Der sieht einfach Hammer mäßig aus, genau wie die Lady.
Wenn Sie den Motor anwerfen vibrieren beim Nachbar die Fenster Scheiben und man weiß einfach genau, wer oder was da gestartet wird..
Naia wer die Wahl hat, hat die Qual.
Gruess us de Schwiz

 

Hallo, der Motor heißt deswegen Sportmotor, weil er das Drehzahllimit erst bei 7200U/min erreicht, nicht wie der normale 350er mit 272ps.

 

Ah hab ich wieder die Sparausführung
Danke für die Aufklärung!

 

Ja, was soll man dazu sagen.

Der AMG kostet an allen Ecken halt etwas mehr, Bremscheiben, Zündkerzenwechsel, Sprit und nicht zuletzt Anschaffung sowie die Steuern und die Versicherung.

Wenn dich das nicht stört dann ist die Frage überflüssig, der 55er ist der schnellere und schönere

 

Ich fürchte, du gehst da ein wenig zu blauäugig ran. Mit 500,- Mehrkosten pro Jahr gegenüber nem 350er wird es wohl nicht getan sein. Ich bin mit meinem E55 z.B. bei keinem Service mit nem 3-stelligen Betrag beim Freundlichen raus. Und den Spritverbrauch solltest Du auch nicht unterschätzen. Ein bisschen ambitioniert bewegt (so wie es sich für einen AMG eigentlich gehört) und schon steht beim Verbauch ne 20 vorm Komma.

 

Wolfman 3-stellig geht jeder Mercedes aus der Werkstatt raus.

Du meintest wohl eher 4-stellig.

 

Lies nochmal genau
Da steht: "bei keinem Service...3-stellig raus." Mit anderen Worten unter nem Tausi lief nix.

 

Das solltest du vielleicht als erstes mal machen, dann wirst schon merken ob er dir das Geld wert ist.

Auch würde ich noch warten bis der R172 richtig auf dem Markt ist, evtl. purzeln dann die Preise für den R171 noch ein bisschen, wobei das wahrscheinlich schon noch dauern kann.

mfg

 

Keine Ahnung. Hab das nie zusammengezählt. Das will man beim Fahren eines AMG eigentlich lieber gar nicht wissen

Versicherung warn 470 im Quartal. KFZ-Steuer kannste selbst ausrechnen, Für Wartung und außerplanmäßige Reps kannste mal locker zwischen 3 und 5K pro Jahr veranschlagen (bei 30tsd Km / Jahr).

 

Also robust ist der 55er Motor schon, ich habe in meinem CLK 55 AMG (367 PS) ca. 40.000 km abgespult und hatte keine Probleme mit dem Motor