SLR Real

Diskutiere SLR Real im Studien und Conceptcars Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hi @all ! Habt ihr schon das gelesen ??? Furtak SLR - Heiligs Blechle - News - autobild.de Find das schon mega cool ==> was sich Leute...

  1. #1 Nokia7650MMS, 23.05.2003
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    Hi @all !

    Habt ihr schon das gelesen ???

    Furtak SLR - Heiligs Blechle - News - autobild.de

    Find das schon mega cool ==> was sich Leute da in den Kopf setzen und ohne rücksicht auf Verluste da durchziehen !!!!!!!!!! :tup

    Ich zieh den Hut !

    Was findet ihr ???

    :wink:
     
  2. Maki

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  3. #3 Nokia7650MMS, 23.05.2003
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    Hey 250er !

    Danke das du mir den Link gezeigt hast ==> habs leider nicht gesehen vorher das schon so viel von diesem Thema im Forum steht !!

    THX
     
  4. #4 rousseau, 23.05.2003
    rousseau

    rousseau Guest

    Hab mal ne andere Frage zum SLR:

    Die wird ja wohl bestimmt über 300 km/h laufen. Aber darf Mercedes das überhaupt? Gibt es da nicht die 250 km/h Hürde an die sich Mercedes halten muss?
     
  5. #5 Nokia7650MMS, 23.05.2003
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    Das ist ne wirklich gute Frage ! Denn eigentlich dürften die es nicht.

    Aber wird der SLR nicht bei Mc Laren gebaut ==> vielleicht nehmen sie ganz elegant das als Schlupfloch !?!?!?

    Man wird sehen ....
     
  6. #6 Nokia7650MMS, 23.05.2003
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    Oder zumindest kommt auch einiges an Know How von Mc Laren bzw. der Formel 1

    Aber auch wenn der SLR bei 250 abgeregelt werden würde würden glaub ich 99% der Kunden die sofort wieder rausmachen !!

    :wink:
     
  7. #7 rousseau, 23.05.2003
    rousseau

    rousseau Guest

    Halte eine Abriegelung sowieso für :wand

    Ich glaube aber kaum, dass Mercedes McLaren als Schlupfloch nimmt. Die wollen bestimmt, dass es ein echter Mercedes ist
     
  8. #8 Nokia7650MMS, 23.05.2003
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    Bei den Abregelungen geb ich dir Recht !! Nur Porsche hat damals in den 80er Jahren NICHT mitunterschrieben. Aber aus damaliger Sicht war es sicherlich vernünftig bei 250 abzuregeln ==> denn wenn man die Sicherheiten und vor allem das Fahrwerk und BREMSEN der damaligen Autos mit heute vergleicht ..... da braucht man nicht mehr viel zu sagen !

    Schwer zu sagen aber ein bisschen stolz ist Mercedes schon wegen Mc Laren und Formel 1 und in diversen Presseberichten und Autozeitungen hört man immer wieder das viel Technik aus dem Rennsport im SLR stecken wird !

    Aber es gibt ja auch noch AMG im eigenen Haus und da kann man eh auch die Abregelung aufheben lassen.
     
  9. #9 rousseau, 23.05.2003
    rousseau

    rousseau Guest

    Tolle Idee: MErcedes baut es rein, Mercedes baut es raus. UNd lässt sich für beides bezahlen :wand
     
  10. #10 Nokia7650MMS, 23.05.2003
    Nokia7650MMS

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    Echt arg - find ich auch ! 8)
     
  11. #11 rousseau, 23.05.2003
    rousseau

    rousseau Guest

    Ich empfinde die Abregelung als Betrug (hab in meinem Auto aber sowieso keine nötig :-) ):
    da fährt ein Porsche Boxster S für 60.000 € einem doppelt so teurerem Mercedes SL 600 gnadenlos weg
     
  12. #12 Nokia7650MMS, 23.05.2003
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    Geb ich dir Recht ==> die Abregelungen sind wie bereits gesagt von der Zeit überholt. Das war mal aber leeeeeeider sind sie immer noch Standard !!

    Auch der überarbeitete ALFA läuft knapp 260 !!! Finds auch eine blöde Sache.
     
  13. #13 spookie, 24.05.2003
    spookie

    spookie Guest

    Zum Thema Abriegelungen:

    AMG verlangt spontan 1200 Euro und hebt dafür bei allen Modellen die Entriegelung auf. Eine sinnvolle Sache, denn auch die anderen Tuner machen das nicht billiger, eher teurer (siehe Carlsson...)
     
  14. #14 Nokia7650MMS, 24.05.2003
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    Ja, blöd nur, wenn man so wie ich in Österreich wohnt und es hier KEINE AMG Niederlassung gibt.

    Und ich habe in Österreich KEINE Daimler Chrysler Niederlassung gefunden die bei meinem S 400 CDI die elektronische Abregelung aufheben würde. :sauer: :wand

    Ausschließlich ein Tuner würde sie rausmachen !!!

    Aber mittlerweile habe ich diese Idee ad acta gelegt, weil mein 400er CDI würde ohne Abregelung auch nicht wesentlich mehr als die 250 KM/h laufen. Höchstens 260-265. Und da macht das dann keinen wirklichen Sinn.
     
  15. Maki

    Maki

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    @Nokia

    Das lohnt sich echt nicht. Aber wie viel würde in Österreich ein Tuner verlangen. Bist du weit von Bayern ?

    Wenn nein, kann ich dir genügend Adressen geben, die sowas machen.

    :wink:
     
  16. #16 Nokia7650MMS, 24.05.2003
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    Also der Wetterauer würde inkl. Chip Tuning von 250 auf 290 PS ink. Einbau und 2 Jahre Garantie ohne Kilometerbegrenzung
    ~ EUR 1.300.- inkl. österr. MWSt. verlangen. Laut Wetterauer läuft er dann 255 - 265 KM/h. Je nach Reifentyp, Temperatur, Fahrbahn etc etc

    Aber wie du auch sagst ==> dieser Aufwand lohnt nicht. Für die paar Km/h mehr ==> sinnlos.

    Wenn ich den neuen S 600 L BiTurbo mit 500 PS :D hätte dann würde es sich lohnen.....

    :wink:
     
  17. Maki

    Maki

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    Lass bloß die Finger vom Chiptuning :motz: :motz:

    :wink:
     
  18. #18 Nokia7650MMS, 24.05.2003
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    Genau da stimm ich dir voll und ganz zu !!!! Viele sagen zwar Chip Tuning macht zwar nix aber ich bin da auch vorsichtig und überhaupt wenn es sich um einen 400er CDI handelt ! Weil wenn da was ist .... na Gute Nacht :motz:
     
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