208 Spalte beim schließen des Fahrerfensters...

Diskutiere Spalte beim schließen des Fahrerfensters... im CLK, SLK, SLC, E-Klasse Coupé & Cabrio Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo und guten Abend, ich habe das kleine Problem, dass sich beim schließen der Fahrertür bei geschlossenem Verdeck das Fenster nicht...

  1. #1 hessi68, 09.06.2011
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    Hallo und guten Abend,

    ich habe das kleine Problem, dass sich beim schließen der Fahrertür bei geschlossenem Verdeck das Fenster nicht vollständig unter das Verdeck geht, sondern ein Spalt offen bleibt, den ich dann per Hand zudrücken muss. Dies geschieht sowohl von aussen als von innen.
    Ich habe versucht, die Justierung durchzuführen; dies führte aber leider nicht zu dem gewünschten Ergebnis.

    Könnte es sein, dass man die Fahrertür neu justieren muss oder habt ihr sonst ein paar gute Ideen?

    Ich fahre ein 99er CLK Cabrio.

    Danke schön und viele Grüße

    DIeter
     
  2. Tewego

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  3. #3 hessi68, 09.06.2011
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    Hallo Theodor,

    danke für deine Antwort.
    Habe mir deinen Beitrag angeschaut und leider ist es ein anderes Problem.

    Meine Scheibe ist ein wenig nach aussen versetzt...d.h. sie steht ein wenig seitlich ab...ca. 4-5 cm (geschätzt) und geht somit nicht korrekt unter das Dach.
    Wenn ich von innen dann die Scheibe ein Stück runter und dann wieder hochfahre, dann schließt es korrekt.
    Leider hab ich kein Bild, aber kann gerne morgen eines machen.

    Ich habe das mit dem justieren einmal probiert, aber leider hat das nicht viel geholfen.

    Viele Grüße

    Dieter
     
  4. Tewego

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    8o Das ist Heftig. Da ist vermutlich etwas mit der Führung der Scheibe innerhalb der Türe etwas nicht in Ordnung.

    Da hilft nur die Demontage der Innenverkleidung der Türe um nachzusehen, ob da etwas Lose oder Abgebrochen ist.
     
  5. #5 hessi68, 09.06.2011
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    Hmm...das hab ich befürchtet...naja...dann muss ich wohl mal in der Werkstatt vorbeischauen.

    Danke und VG Dieter
     
  6. #6 hessi68, 10.06.2011
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    Hallo zusammen,

    als Ergänzung zu meinem Problem hier zwei Bilder, die ich heute morgen gemacht habe.
    WIe geschrieben, schließt das Fenster korrekt, wenn man es z.B. von innen erneut schließt oder von aussen andrückt.
    Die Scheibe geht halt nicht unter das Verdeck...
     

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  7. Tewego

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    Hallo,

    wenn sich die Scheibe beim schließen andrücken lässt, dann befürchte ich mal, das entweder die Führungsschiene lose, oder abgebrochen ist.

    Da hilft nur Türverkleidung raus und nachsehen.
     
  8. #8 hessi68, 02.07.2011
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    Hallo und guten Abend,

    als Nachtrag zu meiner Frage wg. der Scheibe noch folgendes:

    Habe festgestellt, dass die Scheibe einwandfrei anliegt, wenn die Beifahrertür offen ist, sprich, wenn die Fahrertür vor der Beifahrertür geschlossen wird.
    Das kann ich mir nun überhaupt nicht erklären!!

    Viele Grüße

    Dieter
     
  9. jboo7

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    Schau mal nach der Zwangsentlüftung. Der Druck im Fahrzeug ist ein anderer, wenn Du die Beifahrerseite offen hast...
     
  10. Tewego

    Tewego Moderator

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    Beim Cabrio :s3:

    Nee, gibt es nicht, deswegen wurde ja ab 07.2000 ein anderes Türsteuergerät verbaut, welches beim öffnen der Türe die Scheibe absenkt, und nach dem schließen der Türe wieder hochfährt. ;)

    Es müsste ja erst einmal der Grund dafür gefunden werden, warum die Scheibe swich nach Außen begibt. denn viel Spiel hat eine Schreibe, die in einer korrekten Führung läuft nicht.
     
  11. C240T

    C240T Moderator

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    Was die Innenraumentlüftung betrifft bin ich mir nicht sicher beim Cabrio... müsste ich selbst raussuchen ob und wie die realisiert ist. Die Absenkung der Scheibe hat eher den Grund, dass nur so die Scheibe sauber in die Dichtung eintauchen kann im Dach, vorher war das Einstellen immer sehr schwierig und ein Kompromiss aus "über die Dichtung würgen" und WIndgeräuschen.
    Beim TE scheint mir aber definitiv etwas gebrochen zu sein in der Türe so weit wie das Fenster absteht.
     
  12. jboo7

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    Also der SLK müsste doch eine haben meine ich.

    Im geschlossenen Zustand, z.B bei der Lüftung, brauch ich die doch, oder?!
     
  13. #13 Wurzel1966, 03.07.2011
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    Eine Zwangsentlüftung hat jedes Fzg.,sonst gäbe es Probleme bei der Lüftung und Innenraumfeuchtigkeit.Kommt halt darauf an wie Effektiv diese ist (siehe die alten Käfer).Beim SLK gibts da eher weniger Probleme da der Innenraum nicht wirklich Abgekoppelt ist zum Kofferraum und daher das Luftvolumen recht einfach an den Kofferraum (und damit zur Zwangsentlüftung,unter der Heckstoßstange im Seitenteil) abgeben kann.

    Bei den Cabrios mit Stoffverdeck hat man da leider den Verdeckkasten dazwischen der nur sehr kleine Öffnungen zum Kofferraum hat.Dadurch kann das Luftvolumen nicht schnell genug entweichen wodurch dann die Scheiben weggedrückt werden (einer der Hauptgründe warum da eine automatische Scheibenabsenkung zum Zuge kam).

    Beim Threadersteller Vermute ich mal eine gelockerte/gebrochene Scheibenführung.Wenn die Führung so Aufgebaut ist wie beim SLK ( R170) kann man eine Führungsschiene (zum Schloß hin) mittels einer Schraube (Unterseite der Tür mit Plastikstopfen verschlossen) verstellen.Möglicherweise ist die Schiene dort auch gebrochen.

    Gruß Ingwer :wink:
     
Thema: Spalte beim schließen des Fahrerfensters...
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