Sportabgassystem-Nachbau

Diskutiere Sportabgassystem-Nachbau im W202 / S202 Forum im Bereich C-Klasse; nachdem ich mich weiter erkundigt hab was man noch gutes dem Motor und der Leistungsteigerung antun kann, habe ich mit diversen Hardcore tunern...

  1. Xandy

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    nachdem ich mich weiter erkundigt hab was man noch gutes dem Motor und der Leistungsteigerung antun kann, habe ich mit diversen Hardcore tunern (Aspuffsystem) gesprochen.
    Der eine der Original Auspuffsysteme und sportendopfe verkauft meinte die "Zero-Kat-Modifikation" incl. Herausnehmen des Mittleren Topfes sollte nicth so gut sein wegen Abgasströmungen und leicht erhöhtem Verbrauch etc.
    Er empfahl einen Spezialdämfper sowie Sportendtopf doch die Kosten würden sich bei einigen Tausend € belaufen, was für mich wiederum völlig uninteressant ist.
    Weil er aber teueres Zeug verscherbelt, nehme ich ihn nicht 100%-ig zu Wort (ist für mich keine unabhängige Auskunf)

    Ferner habe ich einige lokalen Auspuffanlagenhersteller gefunden und einen davon der nach Vorlage fast jedes beligebige Auspuff-System nachbauen kann. Und zwas zum Preis der sich im Bereich 200-300€ bewegt. Der baut normaleweise keine Sportabgassysteme sondern eher Spezial-AMI-Ausfertigungen nach die hierzulande nicht oder nur sehr teuer zu erwerben sind.
    Nach einer kruzen Diskussion haben wir volgendes ausgemacht - (mein Endtopf rostet sowieso bald durch) ich werde versuchen irgendwo eine brauchbare Vorlage (kann nur etwas beschädigt sein wird aber bei der Analyse GANZ zerlegt und unbrauchbar gemacht also) für geeignetes Sport-Auspuffsystem incl Sportendtopf zu finden. Wenn es mir gelingt (wird wohl nicht einfach sein mal sehen ob auf den Schrotplätze was zu finden ist) ist der in der Lage sowas nachzubauen.
    Nun 200€ in eine NEUE Abgas-Anlage für meinen w202 zu investieren, die im Original 2000€ und mehr kostet das finde ich auf jeden Fall interessant. :tup

    Was hält ihr davon ?

    Xandy
     
  2. #2 Mr. Bean, 07.03.2003
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    Wenn du ihn aus Edelstahl bauen läßt, das richtige Dämmmaterial eingeschlossen, hört sich das gut an.

    Aber Leistungssteigerungen solltest du besser nicht erwarten. Zumindest nichts über 1...3 %. :(

    Ohne Kat, das bringt schon was. Das hatte ich mal bei meinem Audi ausprobiert. :]
     
  3. Xandy

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    also vom Material her bin ich mir nicht so sicher. hat mich bisher auch nicht so interessiert
    Dumme Frage Was macht es denn für einen Unterschied aus ?
    Haltbarkeit - X jahre vers. Y Jahre ?
    Leistung - wohl keinen
    Optik (ist mirWurscht unter dem Wagen sieht man es eh nicht ;)
    Wenns wichtig sein soll frage ich nochmal nach


    Auch wenn die Haltbarkeit etwas geringer sein sollte, fürmich ist vor allem das Preis/Leistungsverhältnis das wichtigste


    Xandy
     
  4. #4 Mr. Bean, 07.03.2003
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    ok,

    1/10 vom Originalpreis. Dieses Preis/Leistungsverhältnis ist wohl unschlagbar!
     
  5. #5 Atze C280, 07.03.2003
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    Aber, wie siehts mit TÜV aus???

    Der Anlagenbauer braucht doch ein TÜV Gutachten!
    Und sowas kostet bis zu 10.000.-€
     
  6. #6 Guanino, 07.03.2003
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    Also ich weiß nicht...
    ...ich fahre Mercedes weil ich irgendwo sicher Perfektionist bin.
    Ich käme nie auf die Idee mir aus reinem "Spartrieb" eine Auspuffanlage von einem nicht zertifizierten Betrieb machen zu lassen. Bei einem Mahindra wär mir das ja noch egal, aber an mein Auto lass ich nur Kompetenz und Qualität! :]
     
  7. #7 Ghostrider, 07.03.2003
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    @Guanino

    100 % Deiner Meinung ... :tup
     
  8. c280t

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    ... also meiner meinung nach ist das am falschen ende gespart

    chris
     
  9. #9 Hubernatz, 09.03.2003
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    Wenn der Motor keinen oder den falschen Gegendruck erhält über die Abgasanlage, siehts sehr lau aus mit Leistung. Mit ist mal an meinem alten VW ein Stück Auspuff abgerostet. Bin auf der Fahrt zum Händler kaum mehr von der Ampel gekommen.

    Mal abgesehen davon, daß die Umrüstung steuertechnisch nicht ganz einfach werden dürfte, wom TÜV (falls es bei Xandy sowas gibt) mal ganz abgesehen.
     
  10. Xandy

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    sowas betrifft NUR BENZINER !!

    Xandy
     
  11. #11 Hubernatz, 12.03.2003
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    Aha, und Diesel brauchen keinen Gegendruck?
     
  12. Xandy

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    beim Diesel ist es nicht so kritisch.
    Ausserdem der Endtopf ist ja noch da :-)


    Xandy

    P.S: Also bis jetzt Aussagen 4:2 die dafür sprechen beim TurboDiesel machts nix aus
     
  13. #13 Hubernatz, 12.03.2003
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    Willst du da wirklich selber rumbasteln und rummachen? TRotz offensichtlicher Nullahnung?

    Weisst du wieviele hochqualifizierte Ingenieure damit befasst waren, deine MB-Auspuffanlage zu entwickeln? Und da willst du selber rumpfuschen?

    In dem Wort Ingenieur steckt nicht von ungefähr das Wort "Genie"
     
  14. ratte

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    Jetzt 4:3!

    Aber mach ruhig, auch Werkstätten wollen von irgendwas leben und wenn es die Reperatur/Wiederinstandsetzung einer Auspuffanlage ist. ;)

    mfg ratte
     
  15. #15 Guanino, 13.03.2003
    Guanino

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    :))

    4:4

    :))
     
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