Spritfre55er mit seiner Ratte sagt hallo

Diskutiere Spritfre55er mit seiner Ratte sagt hallo im E- und S-Klasse Forum im Bereich User-Fahrzeug-Galerie; Hallo ich bin Daniel 28 Jahre alt und komme aus dem schönen Schwabenland. Arbeite bei Mercedes und habe einige Zeit nach einem Low Bugdet...

  1. #1 Spritfre55er, 17.08.2017
    Zuletzt von einem Moderator bearbeitet: 21.08.2017
    Spritfre55er

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    Hallo ich bin Daniel 28 Jahre alt und komme aus dem schönen Schwabenland.

    Arbeite bei Mercedes und habe einige Zeit nach einem Low Bugdet Spasswagen gesucht. Für die W210 AMG war ich immer zu geizig oder die Ausstattung gefiel mir nicht so.

    Ich hatte die Suche schon fast aufgegeben und so kam es das ich bei Ebay eine E55 AMG gefunden habe die kurz vor Ende der Laufzeit immer noch richtig günstig war. So habe ich dann einfach mal aus Spass meine persönliche Finanzielle Grenze als Gebot eingegeben und den Zuschlag erhalten.

    So war ich um Ostern herum Besitzer einer
    E55 AMG
    EZ 06.06.2002
    TÜV bis 01/2019
    457 000 km auf dem Tacho
    5 Vorbesitzer
    Vollaustattung

    Da ich in der Vergangenheit einige Volvo gefahren hatte haben mir die hohen KM keine Angst gemacht, lediglich wegen dem Rost hatte ich ein wenig Kopfschmerzen. Der Verkäufer schrieb zwar was von Rostfrei aber das habe ich schon so oft gehört.

    Also an Karfreitag hin zur E Klasse, angeschaut,funktionen durchgetestet (Standheizunganzeige tut nicht und hinterer rechter Fensterheber ausser funktion) Motor läuft sauber,Getriebe schaltet sauber.

    In den Wochen darauf den Wagen hochgenommen, Ölwechsel gemacht und eine Have to do Liste erstellt die ich jetzt langsam abarbeite.

    Einziges Manko was der Wagen (durch mich hat). Da die E Klasse so unfassbar tief ist habe ich mir wahrscheinlich bei einer Kuhle im Boden oder einem hohen Bordstein den Kühlerträger verbogen somit wurde der Kühler nach vorne geschoben und der Kühlwasserschlauch lag während der fahrt an der Riemenscheibe und wurde angeschliffen <- wurde inzwischen gerichtet.

    Lackierung, falsche Räder, Kirmesradio habe ich vom Vorbesitzer übernommen.


    Abschliesend lässt sich sagen, die Karre mag vllt schei*** Aussehen aber macht einen heiden Spass [​IMG]

    P70414-195609.jpg P70414-195712.jpg P70414-195833.jpg P70414-195900.jpg P70414-195931.jpg P70414-195937.jpg P70414-200052.jpg P70414-200235.jpg P70602-153656.jpg
     
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  2. Tewego

    Tewego Moderator

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    Hallo, und Willkommen hier im Forum.:wink:

    Glückwunsch zum Neuerwerb und alle zeit gute :driver

    und :verschieb in die Fahrzeug Galerie.
     
  3. NAG_1

    NAG_1

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    Was hast du für den bezahlt wenn man fragen darf?

    457tsd ist schon ne Menge aber der M113 ist sehr langlebig. Da hätte ich auch, grad beim 210er, eher Bedenken mit dem Rost.

    Ansonsten auch von mir allzeit knitterfreie :driver

    Gruß Julian
     
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  4. #4 Albrecht5080, 18.08.2017
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    Also über den km-Stand staune ich, ebenso über Dich, das Du den Wagen gekauft hast (Stichwort: "Groschengrab").
    Ist das Lenkrad neu bezogen?
    Wie sieht es mit dem Rost aus, achte beim W210 besonders auf die vorderen Federaufnahmen.;)

    Hat der bollender V8-Sound Dich schon in Deinen Bann gezogen?8)
    Allseits gute Fahrt!:tup


    Gruß Holger
    :driver
     
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  5. #5 Spritfre55er, 18.08.2017
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    Das Lenkrad wurde nicht neu bezogen. Klar kann es zu einem Groschengrab mutieren aber das Thema kenne ich schon recht gut, hatte bereits einen Nissan Skyline R32. Jedes mal wenn irgendwas neues kommt bei meiner Diva denke ich mir "jetzt hör ich auf". Dann repariere ich die E Klasse doch und bin wieder begeistert vom Sound,von der Leistung,vom Komfort. Der einzige Vorteil der mich immer wieder weitermachen lässt sind die Teilepreise, bis auf Motorteile,Getriebe und Bremsen kann man alles von der E200 nehmen.

    Die vorderen Federaufnahmen sind noch erstaunlich gut. Das einzige was ich bisher gefunden habe ist ein Rostansatz an der Hinteren linken Tür unter dem Gummi, hinten links das Blech wo das Ersatzrad normal drin ist und hinten linker Radlauf.

    Ich habe dafür knappe 3000 euro gezahlt.
     
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