Spritverbrauch

Also bei meinem Dad seinem W210 hab ich heute mal den Tank so runtergefahren - Reichweite 15km Tankinhalt 2 liter hmm und bei elf liter REst ist die Leuchte angegangen ist zwqar ne Eklasse - aber schau doch auch mal ins Betreibsbüchlein da steht es dann auch genau drin Tankinhalt :XX davon XX REserve

Grüsse der Oli

 

In der Anleitung vom W203 steht Tankinhalt 62l, davon 8l Reseve. Ich denk mal dass eben diese 8l das lichtchen zum leuten anregen werden.
Wie dass mit dem Bordcomputer auschaut, kann ich dir leider ned sagen, aber ich glaube der rechnet "gut", also lässt noch luft!

Martin

 

Der hatte wohl noch keine Selbstentlüftende Einspritzanlage da dauerts dann eine Weile!

 

@elTorito

Wieviel kostet denn der Sprit in Holland? Lohnt sich das wirklich, 30 l zu bunkern... Weisst schon, dass das a bisserl illegal is?

Mein "schönstes" Spriterlebnis war letztes Jahr in Livigno: der Liter Super zu 69 Cent! Hätte dort gleich noch den ganzen Kofferraum vollaufen lassen sollen!

Gruß
Duffy

 

der Bordrechner zeigte noch 15km Reichweite und die Zapfsäule anschließend 60,5 ltr. getankt. Wenn wirklich nicht mehr als 62 ltr. reingehen, dann war der Rechner ganz schön genau.

Allerdings habe ich folgendes bemerkt: ab ca. 80 km angezeigter Reichweite ging dieselbe deutlich schneller runter als die gefahrenen Kilometer und das obwohl ich die Geschwindigkeit langsam immer weiter verrringert habe (von 140 auf 100 km/h). Im Endeffekt hat sich der Punkt, für den ich 0 km Reichweite errechnet hatte, mehr als 35 km zurückverlegt. Also stimmt 80 km nicht, es waren nur noch 45 km. Und so hätten sich wahrscheinlich die restlichen 15 km auch noch auf unter10 km verringert, wenn ich weitergefahren wäre. Das passierte mir ausgerechnet auch noch auf der A27, wo zwischen den Ausfahrten Walsrode und Verden 21 km liegen. Einen solchen Abstand zwischen zwei Ausfahrten gibt es glaube ich nirgendwo in Deutschland.

Gruß
Kamikaze

 

bin zwar nicht elTorito, aber antworte trotzdem mal


am WE war in der Zeitung so 'ne Werbung von einen holländischen Supermarkt direkt hinter der Grenze. Da kostete der Liter Diesel 78,9 Cent. ich wohne leider ca. 60 km entfernt, loht also nicht nur deswegen dahinzufahren.

LPG kostet da 31,9 Cent

 

Ich habe vor einen C 200 Kompressor (W203) Classic,aus BJ. August 2001 zu kaufen. Ist 2. Hand und soll 20.000 Euro kosten.

1. Ist das zuviel Geld ???

2. Wielviel verbraucht das Fahrzeug im Ø Stadt / Land / BAB ??

3. Gib es grobe Mängel zu beachten ??

Bitte ehrliche und schnelle Angaben.
Danke

 

Ich möchte mir auch einen Mercedes für 30 k€ kaufen. Ist das zu teuer? )

Nee, mal im Ernst: Darauf wird Dir hier keiner eine vernünftige Antwort geben können, da wir ja nicht wissen können, wieviel der gelaufen ist, ob er unfallfrei ist, welche Ausstattung, etc., pp..

Du müsstest uns schon mit mehr Angaben zu einer vernünftigen Antwort überreden..

zu 2.:
Der 200 Kompressor lässt sich bei sehr ruhiger Fahrweise bei ca. 8 Litern rum fahren. Es ist aber auch kein Problem, ihn auf 12-13 Liter zu bekommen. Leider kann ich keine genaueren Auskünfte geben, da ich hier mitten auf´m Land wohne, (leider) sehr selten auf die Autobahn komme und die Stadte hier so klein sind, dass man nicht sagen kann, wieviel der 200K in der Stadt bzw. auf dem Land verbraucht. Momentan bewege ich meinen 200k bei etwa 9,5-10 Liter 100km weit.

zu 3.:
Es gibt keine Mängel, die speziell beim C 200 Kompressor auftreten, wohl aber beim W203 allgemein. Dazu wurde hier im Forum aber schon viel geschrieben (knarrender Fahrersitz, Zugluft, Verarbeitung....). Schau´ Dich am Besten mal um hier.

 

Hallöchen, bin neu hier. Erstmal ein Lob. Tolles Forum, sehr informativ.

Ich wollte jetzt nicht nen neuen Thread eröffnen, das leidige Thema wurde wahrscheinlich schon oft genug bequatscht. Habe schon in anderen Foren gefragt aber da fahren nicht so viele C320 wie hier rum.

Daher folgendes,

wieviel Verbraucht so euer C320 Automatic im Schnitt in der Stadt? Ich fahre 70 % Stadt 30 % AB (wobei man da nich schneller als 140 fahren kann). Ich fahre eigentlich keinen Ralleystyle. An der Ampel nicht zu wenig Gas um schnell auf die gewünschte Geschwindigkeit zu kommen und dann möglichst lange rollen lassen ...

Habe den Wagen mal Probegefahren. Als ich einstieg stand bei Reichweite 63 KM. Als ich ausstieg stand 83 KM ... kann ja nicht sooo schlecht gewesen sein oder?

Btw ich wollte mir das Auto zulegen deswegen Frage ich

 

Meiner zeigte 'Reichweite 125 km', als ich ihn auf Arbeit abgestellt hatte (Nadel drekt vor Reserve). Beim Losfahren waren es dann nur noch 80 km, und die Zapfsäule leuchtete auf. Offenbar scheint die Berechnung vom 'ab Start' Rechner gesteuert zu werden, und beim Anlassen und Ausparken ist der Spritverbrauch naturgemäß etwas höher. Nach 40 Kilometern hatte er dann korrekt weitergerechnet, also 40 km verbleibend. Tanken mußte ich dann allerdings nur 55,25 Liter.

Das mit den 62 Litern Tankinhalt ist mit Vorsicht zu genießen, meist geben die Hersteller das Hohlmaß an, dann würde Dir allerdings schon der Sprit aus dem Einfüllstutzen laufen. Da ich täglich 2x an so einer Billigtanke (1-6 Cent unter den Markentankstellen) vorbeikomme, tanke ich meistens, wenn ich grad Zeit habe.

 

Naja bei Spritmonitor gabs nich so viel ...

Naja alle sagen zwischen 11 und 15 Liter ... ich werds einfach mal testen müssen. Schaue mir heute den Leasingvertrag an und werde ihn die Tage probefahren

 

Wird ordentlich schlucken, vor allem in der Stadt, denke ich mal.
Unser C200K EZ 5/2000 schluckt selten unter 11l! (überwiegend Stadt/Landstr.)

 

wow ... dann haste aber nen dezenten Rallyfahrstil oder

 

Nö, meine Frau fährt überwiegend Kurzstrecke in der Stadt, lt. KI hatte sie über die letzten 1.600 km einen Schnitt von 11,8 Litern (C200K). Und bei den selben Bedingungen komme ich mit dem 220 CDI auch auf 8,5 Liter. Mein Durchschnittsverbrauch bleibt nur durch die Fahrten über Stadtautobahn und Landstraße so relativ niedrig.

 

Nö, eigentlich nicht. Ich fahre ab und zu zügig und manchmal auch richtig schön opa-like!
Ist halt nicht gerade ein Sparmotor, der C200K mit 2l

 

Wenn der 2 Liter schon kein Sparmotor ist was ist denn dann der 3,2 V6

 

ja ok aber dre hat auch ordentlich Leistung fürs Geld, aber frag mal die mit dem C240!!!