Start Stop funktioniert nicht mehr!

Ja, je nach Luftdruck, Wetterlage, Sternenkonstellation und Wirksamkeit von heidnischen Beschwörungen wird das Lämpchen gelegentlich grün. Ich weiß, ich bin ein krankhafter technischer Perfektionist und außer dem lauten Gebläse für den Innenraum kann ich nach dem ersten Jahr GLC nicht meckern, was schon was bedeutet. Vielleicht ist er ja auch beleidigt und fühlt sich vernachlässigt weil durch Corona wenig bis keine Termine bei Kunden anstehen und er sich die Reifen eckig steht. Automobiles ADS vielleicht, wer weiß?
Allerdings hat eine Tour vom Bergischen nach Kleve und zurück zu keinem Zeitpunkt mal das Lämpchen ergrünen lassen. Samstag, nach einer Besorgung in der City, ging der Motor tatsächlich zweimal beim Stop aus. Beim dritten Mal für ein paar Sekunden, dann war offenbar die Gunst ausgeschöpft. BN kletterte auf 81, immerhin.

 

Nun, die Baugruppe sollte von der Junge Sterne Garantie erfasst sein, denn nach zwei Tagen am Kabel müsste die Starterbatterie recht voll sein. Krass fand ich nur, dass laut Servicemenü gerne 4-500 Ampere im Peak abgerufen werden.

 

Das ist nicht krass, denn wenn alles stimmt beträgt die Zeit nur ca 300msec !

Siehe Video, wenn man es mit 0,25 ablaufen läßt genau.
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Kurzzeitig während des Startvorganges beim Diesel ganz normal.

 

das habe ich ja damit dokumentiert

 

Hier noch ein Video zum Verhalten der Spannungen und Ströme beim Start.
Genauer mit halber Geschwindigkeit.
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.. und wie immer Beschreibung lesen !

 

Muss beim Batterie wechseln die neue im System angelernt werden ? Oder kann das auch meine dorfwerkstatt?..ich weiß nicht mehr bei welchem das war, da musste dem steuergerät gesagt werden neue Batterie, Typ xy..das konnte nur der freundliche

 

Generell schon... Kommt auf die Software an. Gib mal vin dann sage ich es dir genau!
Mfg

 

Stelle fest, dass mit wieder höheren Außentemperaturen auch die Start-Stop wieder öfters funktioniert...

 

Bei mir nicht..Spannung bricht beim starten auf unter 10v zusammen..Ladegerät schafft auch nicht auf über 13...ist halt nervig, offiziell muss ich für kulanzantrag einen Test selbst zahlen..der Berater sagt aber es wird nix bei raus kommen ..

 

Zum Elektroschrott.

 

moin....alle w205 müssen angelernt werden wenn du nicht gerade ein hybrid hast ..oder eine lition ionen batterie...anbei eine PDF ,die das bestätigt...
Mein Standort ist 37627..
als Batterie würde ich dir personlich eine Varta oder Bosch empfehlen.
mfg

 

Wie bekomme ich diese Anzeige ??

edit: Hab's gefunden.

 

Beschreibung im Video lesen, dh auch noch auf Kanal tippen.

 

Hallo, ich hatte das Problem kurz nach dem Kauf eines 2 Jahre alten W205. Junge Sterne Garantie hat mir eine neue Batterie beschert. Fahre jetzt 2 Jahre mit der neuen und seitdem leuchtet die grüne Lampe.

 

Meine junge Sterne hat Batterie nicht bezahlt.. nun ist ne größere drin..war eh komisch..lt fin hätte es ne 60ah drin sein..verbaut war 70ah.. nun ist 80 drin..mal sehen wie lange es gut geht

 

Mein 205er ist jetzt 40 Monate alt, wenn er morgens bei 20° in der Sonne steht ist spätestens nach 500 m S/S auf Grün. Liegt am Batteriesensor weil dieser schon warm ist. Im Winter kommt sie manchmal nach 20 km noch nicht. Batterie die " ERSTE "

 

Ich hatte halt Pech mit der Nutzung vor mir.. Batterie 1x richtig platt bleibt auch platt..

 

Bist du sicher, dass es die JS-Garantie bezahlt hat? Denn die zahlt das normalerweise nicht, der Händler der Gewährleistung geben muss, hingegen zahlt es durchaus, wenn es kurz nach dem Kauf passiert.

 

Seit ich im November ne neue Batterie eingebaut habe, geht bei mir Start/Stopp *immer* ca 100m nach dem Losfahren auf Grün. Vorher hatte es so lange gedauert wie bei Dir auch.