Starthilfekabel mit Schutz gegen Spannungsspitzen

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  1. Joerg1

    Joerg1

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    Starthilfekabel mit spezieller Schutzschaltung schützt elektronische Bauteile und Motor vor Schäden durch Spitzenspannungen bei der Starthilfe.
    Funktioniert dieser Schutz oder reicht auch ein Standard Starthilfekabel?
    Vorausgesetzt, es wird die Reihenfolge beim Anschluß und Abklemmen, wie folgt, beachtet.
    1. rotes Kabel an den Pluspol der Spenderbatterie
    2. das andere rote Ende an den Pluspol des leeren Akkus
    3. schwarzes Kabel an den Minuspol der Spenderbatterie
    4. das andere schwarze Ende im Pannenfahrzeug an ein Metallteil
    5. im Pannenfahrzeug einen Startversuch unternehmen
    6. läuft der Motor des Pannenfahrzeuges, muss ein starker Stromverbraucher des Pannenfahrzeuges, zum Beispiel die Heckscheibenheizung oder Abblendlicht, eingeschaltet werden, um Spannungsspitzen in der Elektronik zu vermeiden
    7. die Zangen wieder entfernen, zuerst die am Metallteil des Pannenfahrzeuges
    8. dann die am Minuspol der Spenderbatterie
    9. dann die Zange am Pluspol des schwachen Akkus
    10. und zuletzt die an der Spenderbatterie

    Hat jemand Erfahrung mit den neuen Starthilfekabeln?
    Entfällt bei diesen dann die unter Pkt. 6 beschriebene Vorgehensweise?

    Danke für Eure Antworten.

    Jörg
     
  2. #2 Martin R, 05.03.2006
    Martin R

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    Nichts gegen deine Vorgehensweise.

    Aber ich gebe beruflich schon seit fast 15 Jahren Starthilfe und hatte noch nie Probleme wenn ich Punkt6 nicht beachte.

    Denn die leere Batterie ist ja schon Verbraucher genug finde ich.
     
  3. Joerg1

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    Hallo Martin,
    danke für Deine Antwort.
    Übrigens, der Punkt 6 war mir auch gänzlich unbekannt, bis dass ich ihn mal in einer ADAC Empfehlung gelesen habe.

    Jörg
     
  4. #4 Martin R, 05.03.2006
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    Wenn dann sollte man das am Spenderfahrzeug machen - das ergäbe vielleicht noch etwas Sinn.
     
  5. #5 spookie, 05.03.2006
    spookie

    spookie Guest

    Hab schon diversen Marken (Diesel wie Benziner und BMW wie VW) Starthilfe gegeben - ohne Punkt 6. Und wenn geh ich auch immer an die Batteriepole ohne an Metall, keinerlei Schäden auf allen Seiten.
     
Thema: Starthilfekabel mit Schutz gegen Spannungsspitzen
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