Steuerkette wann wechseln

Diskutiere Steuerkette wann wechseln im 190er Klasse Forum im Bereich Mercedes-Fahrzeuge; Hallo - hätte eine Frage: Wann wechselt man die Steuerkette beim 190 D Autom. Baujahr: 10/91 z.Z. 114000km. Wie hoch ist die Gefahr, dass sie...

  1. #1 Sauerländer190D, 31.07.2005
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    Hallo -
    hätte eine Frage: Wann wechselt man die Steuerkette beim 190 D Autom. Baujahr: 10/91 z.Z. 114000km.
    Wie hoch ist die Gefahr, dass sie reißt und weiß jemand was es ungefähr kostet sie zu wechseln ?
    Was sagt Mercedes wann sie gewechselt werden soll?
    Danke und GUTE FAHRT WEITERHIN EUCH ALLEN !!
     
  2. #2 Ghostrider, 31.07.2005
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    Es gibt für Steuerketten kein Wechselintervall.
    Die SK längt sich und beginnt dann zu rasseln, wenn sich der Steuerkettenspanner langsam dem Anschlag nähert.
     
  3. #3 Cartman, 31.07.2005
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    kopfdeckel runter und nachgucken wie sie aussieht... wechsel ist recht günstig... keine 100 euro...
     
  4. #4 Petrolferrari, 31.07.2005
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    Wie Ghostrider schon beschrieben hat, gibt es kein Wechselintervall. Man sollte sie jedoch im Rahmen der Wartung alle 100tsd Kilometer prüfen lassen. Du merkst beim Diesel eine Längung an rasselnden Geräuschen und einem Leistungsverlust, da die Einspritzpumpe und somit der Förderbeginn über die Steuerkette mitgeregelt werden. Aber mach dir mal keine Sorgen, du hast eine Duplexkette im Diesel drin (sofern er nach Modellpflege ist, auf jeden Fall). Ansonsten, kannst du sie prüfen lassen, kostet eine Ventildeckeldichtung plus AW´s bei Daimler, wäre mir bei Unsicherheit lieber, als einen Motorschaden. Meine wurde bei 180tsd Kilometern geprüft und es wurde keine Längung festgestellt. Nun hat er fast 300tkm drauf und nix klappert. Der Mechaniker meinte damals, tauschen ohne Grund sollte man nicht, denen ist eine neue Kette nach weniger als drei Monaten um die Ohren geflogen....
     
  5. #5 Cartman, 31.07.2005
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    och es sind auch schon neue ketten bei der ersten fahrt gerissen und wenn eine kette 300tkm ohne probleme hält dann denke ich dass diese kette weitere 300tkm halten kann... meist ist es doch so hält entweder kurz oder ewig...

    als wir lezte woche meinen 250er motor aus ein ander gebaut haben haben wir die über 300tkm (23jahre) einfache kette demontiert und haben keinerlei längung oder abnutzung feststellen können... das nockenwellenrad sah aus wie neu :)
     
  6. #6 Graubär, 02.08.2005
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    Ich kann Cartman nur beipflichten,mein Bruder hat schon 300 000 auf nem 2,0Liter - und die erste Steuerkette. Dazu kommt das ab 89 die einfache durch eine Duplexkette ersetzt wurde.. der Stabilität halber. Einfach wie schon in vorherigen Threads genannt verfahren. :)
     
  7. #7 Straight Six, 03.08.2005
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    Mein '89er 2.6 hat noch ne Einfachkette drin. Tauschen werde ich die nicht, solange es keinen deutlichen Grund dafür gibt.
     
  8. #8 Graubär, 04.08.2005
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    Also in meinem 2Liter auch Bj, 89 ist eine doppelte drin, hab das Modellpflegemodell.
    So weit Ich weiß kam das gemeinsam,MoPf und Duplexkette.
     
  9. #9 Sauerländer190D, 04.08.2005
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    Vielen Dank für die guten Tipps - ist schon klasse das Forum hier. Man/n merkt: HIER SIND LEUTE MIT GESCHMACK !!
    Vielen Dank und ALLZEIT GUTE BENZFAHRT !!
     
  10. Tines

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    also meiner is bj. 88 und der hat auch ne duplexkette
     
  11. sus

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    In meinem 85 190E ist nur eine einfache drin und ich hatte schon das Vergnügen, daß die mir gerissen ist. Ich konnt es aber einfach nicht übers Herz brinegn und den alten 190 er auf den Schrott zu fahren und so hab ich mir über ein Anzeigenblatt jemanden gesucht, der es wieder gerichtet hat.
    Ist zwar keine Schönheit mehr, aber es hängt doch irgendwie das Herz am ersten Daimler.

    sus
     
  12. #12 Straight Six, 16.08.2005
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    Kann ich verstehen...
     
  13. #13 Sauerländer190D, 22.08.2005
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    Danke allen die sich bis jetzt auf meine Frage gemeldet haben - es hat mir wirklich weiter geholfen.
    Allzeit GUTE FAHRT !
     
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