super plus statt super

Bei modernen Motoren, die eh nicht viel Spielraum lassen bringt es als einziges den Placebo-Effekt mit sich sonst nichts!

Manche mögen sagen reicht doch oder besser als nix aber dafür ist's mir zu teuer

sollte jemand ernsthaft was merken und es irgendwie nachweisen können stimmt entweder was am Moto nicht oder er vergleicht das übelste Polen-Super mit Shell Optimax

 

Yep !

Bringt überhaupt nichts.

 

Spritverbrauch ist gesunken, seitdem ich SuperPlus nehme - ausserdem kommts mir auf die paar Cent da nicht drauf an wenns meinem Baby gutgeht

 

Es gab mal einen Test bei GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH (leider haben sie den Test runter genommen , ist schon älter)
Ergebnis war, dass zumindest Optimax messbar was bringt im Hinblick auf Verbrauch und Leistung und dass Shell mit Abstand die beste Spritqualität hat (Super hatte bessere Qualität als manch Super+ von anderen Marken)
Ich fahre in verschiedenen Fahrzeugen Optimax und in jedem! ist der Verbrauch gesunken, teilweise bis zu 0,75l was den Mehrpreis schon wieder relativiert.

 

Normalerweise ist es kaum spürbar ... denn bei vielen Leuten die das normale Superplus mit dem noch normalerem Super verglichen haben und nun meinen das ihnen was bringt .. stimmten die vorraussetzungen nicht so ganz ... sprich Wetter war besser oder sonstige Späße ... Ich fahre zwar auch Superplus aber nur weil ich an dem Motor ne Kompressions erhöchung habe ... und das Klopfen von vorne rein vermeiden will ... zwar bin ich mir sicher das es der Motor mit der Klopfsicherung auch hinbekommen würde ... aber dies würde ja wieder etwas leistung kosten ... hmm und davon ahbe ich ehe net so viel ) .
Hmm das was es auf Jedenfall noch mit sich bringt ist das der Motor doch leicht ruhiger läuft ... ich merke es da dran weil ich ne defeckte drosselklappe noch habe ... und er mir mit Super an sich immer fast vor dem absaufen ist ... nun gut auch dies könnte durch gewisse Faktoren verändert worden sein . Aber wenn juckts ?!?
MfG Chester

 

hehe chester
du fährst super+ ) dachte du binst schon auf JET A1 umgestiegen *G*G*G*

 

super + ???

ich fahr super !
kann man bei den neuen auch auf normal umschalten wie bei meinen ???

 

Wenn dann Avgas der fahrt doch Benziner

 

Das ist die Klopfregelung und die macht das automatisch!

 

Hehe schön zu sehen das jemand die Beiden Flugtreibstoffe kennt
Nur leider ist der Sprung von Diesel zu JET A1 viel kleiner wie von Superplus zu Avgas .
Denn Avgas hat leider Blei Additive .

 

Der Opa von dem ich meinen gekauft hab hat damit recht angeben ! und hat gemeint an dem drehknopf kann man umschalten ! aber mit normal geht er nicht so gut hat er gemeint !

ich hab da noch nie was verstellt ! und ich würd nie im traum darn denken normal ein zu füllen !

 

Also bei meinem älterem Motor müsste ich auch so einen Stecker ziehen / umschalten ... wenn ich mit Normal fahren wollte ... Steht in meinem Handbuch ... habe ich auch net nötig und werde es auch lassen

 

Immer wieder erstaunlich zu sehen:

Werbung wirkt ) ) !!

 

Hmm ?!?

 

@Higgi stimmt prinzipiell, aber in diesem Fall sind die Fakten auf der Seite von Optimax, wie Tests (eigene und auch unabhängige an Uni's und von Gtü z.b.) beweisen.
http://www.kfztech.de/org/feldversuch.htm
Den Test von Gtü gibts übrigens hier:
benzintest_2000.pdf

 

Mein Golf ist mit Kerosin prima gefahren

Super Plus hat ja 98 oder 99 Oktan und Avgas glaub 115 das ist schon ein deutlicher Sprung!

 

Mein Kompressor bekommt immer SuperPlus. Im alten ne Zeitlang Super gefahren und dann auf SuperPlus umgestiegen, Spritverbrauch ist geringer geworden.

Wer Benz (schön)fahren will muss leiden )

 

Dummerweise gibt es in und um Augsburg keine einzige Tanke, die das Optimax hat.