Technische Fragen zum 190E

Hallo,
1) Falschluft Unterdruckschläuche mal mit Bremsenreiniger einsprühen sonst mittels Diagnose Buch "Jetzt helfe ich mir selbst" o.ä. die ganzen Bauteile mal durchmessen.

2) Wasser? Kann auch Kühlwasser (bisschen schmieriger als Wasser und riecht auch) vom Wärmetauscher sein.


3) Wagenheberaufnahmen, Scheibenrahmen, Radläufe, unter den Plastikplanken...

4) Na sicher ist das schlimm, Bremse hinten mal zerlegen (Klötze sind jeweils nur mit 2 Stiften und einer Feder gesichert... Scheibe bekommst du nur runter wenn du ein Bolzen-Loch auf ca. 5Uhr bzw 7Uhr drehst und mit einem Schlitzschraubenzieher an einem Zahnrad die Handbremse (unter der Scheibe) entspannst... wenn du alles wieder zusammen baust wieder spannen bis es nicht mehr geht und dann 2-3x zurück... Danach testen obs fest genug und vorallem Gleichmäßig ist - evtl aufn Bremsenprüfstand.) Kolben schön schmieren - evtl sogar einmal Überholen - gibt Sets bei Mercedes kostet nicht die Welt.

 

Moin

1.) Da können mehrere Ursache zutreffen
a.) Unterdruckschlauch abgerutscht
b.) Endanschlag des Gasgestänges verstellt bzw. Stellglied defekt
c.) Feder des Gasgestänges gebrochen/fehlt komplett/Aufnahmen (Löcher) geweitet
d.) Leerlaufregelventil defekt
e.) etc.

2.) Da wird wahrscheinlich der Heizungskühler (hinter der Mittelkonsole) ein Leck haben.

3.) Wagenheberaufnahmen,unter den Sakkobrettern,unter der kleinen Blende an der C-Säule,Tür-und Haubenkanten,Front-und Heckscheibenrahmen.

4.) Von welcher Bremse redest Du,von der Betriebsbremse oder der Handbremse ?
Auf alle Fälle solltest Du diese dringenst in einer Werkstatt beheben lassen ! Bei dem Bremssystem hört der Spaß auf und sollte so schnell als möglich repariert werden.

Gruß Ingwer