CL203 Tipps für neuen Endschalldämpfer gesucht - Remus, AMG...?

Diskutiere Tipps für neuen Endschalldämpfer gesucht - Remus, AMG...? im Sportcoupé (CL203 + CLC) Forum im Bereich C-Klasse; Hallo zusammen, ich kann mich jetzt mit meinem ESD nicht mehr anfreunden. Ich habe werksmäßig ja bis auf den ESD (und den Motor :D ) das...

  1. #1 thommyfarmer, 23.01.2012
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    Hallo zusammen,

    ich kann mich jetzt mit meinem ESD nicht mehr anfreunden. Ich habe werksmäßig ja bis auf den ESD (und den Motor :D ) das komplette AMG-Paket am Fahrzeug. Da nervt mich jetzt ganz einfach dieses aufgesteckte, ovale Endrohr. Bislang fuhr ich immer Remus, bin mir aber nicht sicher, ob das nicht ein gewaltiger "Stilbruch" wäre? Die Montage des AMG-ESD kommt auf rund 700 Euro, weil ich da auch einen anderen Einsatz in der Schürze brauche und ein Adapterrohr - sagt Mercedes. Klanglich soll der AMG-ESD auch nicht wirklich was ändern - zumal mein "230er"-Kompressor nur 1798ccm hat.

    Also ich möchte keine Krawallbüchse wie Eisenmann oder so, aber bissl anderer Sound schadet auch nix.

    Was habt Ihr denn so montiert und wie seid Ihr damit zufrieden? Habt Ihr evtl. Bilder?

    Wäre nett, wenn ich ein paar Anregungen bekommen würde....


    Danke und Gruß


    Thommy


    P.S. Jetzt hat Remus gesagt, dass der ESD für den 203er nicht auf den 230K passt bzw. dafür keine Freigabe hat...?!
     
  2. #2 Stern_im_Wind, 23.01.2012
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    Moin Thommy,

    da Eisenmann nicht zur Debatte steht, wäre eine Einzelanfertigung doch ne prima Lösung.
    Da kann man Design und Sound selber bestimmen, und TÜV ist bei seriösen Anbietern auch kein Problem.
     
  3. WF17

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    Wende dich mal an BBK Exhaust , die machen das ..... Versprochen :]
     
    Stern_im_Wind gefällt das.
  4. #4 thommyfarmer, 23.01.2012
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    Danke, werde ich mal drüber nachdenken. Wobei "Einzelanfertigung" bei mir gleich den Monitor mit €-Zeichen überflutet...



    Gruß


    Thommy
     
  5. WF17

    WF17 alias C55 AMG

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    Nein, den bekommst mit TÜV günstiger als den AMG Endtopf :D
    Ich weiß worüber ich schreibe :]
     
  6. #6 thommyfarmer, 25.01.2012
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    Also gut, dann werde ich Firma mal anmailen - danke für den Tipp!



    Gruß


    Thommy
     
  7. #7 timogpunkt09, 25.01.2012
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    Da war ich auch. Kann nur sagen sehr kompetent und gut! :)
     
  8. #8 thommyfarmer, 25.01.2012
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    Hast Du mal paar Daten und vielleicht ein Foto von Deinem ESD?

    Ich habe die Firma jetzt mal kontaktiert. Wäre natürlich gut, wenn die einen ESD im Programm hätten, den sie auch liefern könnten. Am besten mit ABE, die sind nämlich ne ganze Ecke weg von mir und ich habe eigentlich keine Lust, deswegen hinzufahren.



    Gruß

    Thommy
     
  9. Unity

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    Ganz klar BBK :) ,war auch dort und bin bis heute SEHR Zufrieden :D
     
  10. #10 thommyfarmer, 28.01.2012
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    Hm, bis heute habe ich noch kein Feedback erhalten, mal abwarten.

    Bist Du direkt vor Ort gewesen? Was hast du denn letztendlich montiert (Bild? Preis? TÜV?).


    Gruß


    Thommy
     
  11. WF17

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    Bei BBK kannst das nur vor Ort machen lassen, weil die Anlage individuel auf das Fahrzeug angepasst wird. Da ist immer die Hölle los und deshalb mußt du ein wenig Geduld haben.
    In der Gallerie findest du einen SLK, einen Chrysler Crossfire, einen Golf R32 und einen BMW X5, die habe ich schon dort machen lassen. Die fahren heute alle noch mit den Anlagen und sind super zufrieden.
    Grüße
    Willy
     
  12. #12 thommyfarmer, 04.02.2012
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    Hallo nochmal,

    also noch kein Feedback von der Firma. Aber ich habe jetzt mal "Göckel" geschaut. Die bieten eine ABE-Anlage für 495,00 EUR an. Endrohrwünsche zzgl. 20,00 EUR pro Rohr. Einbau 80,00 EUR. Die Anfahrt von 270 Kilometer wäre in Ordnung - Versand wären 149,00 EUR (!) - da brauche ich auch nicht mehr Sprit und hätte den Einbau vor Ort bei denen.

    Alternativ noch AMG. Da habe ich jetzt ein Angebot vom ESD inkl. dem neuen Mittelteil für die AMG-Schürze (größerer Ausschnitt als AMG-Paket-Schürze) für 735,00 EUR inkl. Versand. Sprich fast gleicher Preis wie Göckel und dann halt noch den Einbau machen lassen.

    Ich habe ja den Mercedes "Sport"-ESD dran (laut Niederlassung), was immer das auch heissen/bringen mag. Wie sieht es denn mit dem AMG-ESD aus - würde der klanglich bisschen was bringen?

    Will wie schon gesagt keinen Krawall und nen Pott, der nach einem halben Jahr die Geräuschwerte nicht mehr einhält, aber ein Tick dumpfer/brabbelnder könnte es schon sein.

    Oder bringt da AMG gar nix, wenn der Motor dazu nicht passt? Wobei der 230K wohl schon ganz gut kommen muss, wenn ein anderer ESD montiert wird - Remus und Sebring sind für den 230K ausdrücklich nicht zugelassen, weil nur bei 180K und 200K die Geräuschwerte eingehalten werden.

    Für Remus und Sebring wird in der ABE extra der Remus/Sebring Vorschalldämpfer vorgeschrieben - der wird aber seit 2 Jahren nicht mehr gebaut und ist auch nirgends mehr erhältlich.

    Jetzt stehe ich also vor der Entscheidung: AMG mit passender Optik und ich bleibe beim "OEM-Tuning" und habe außer dem Motor ein komplettes AMG-Coupe oder Göckel und ich bin auf der Fremd-Tuning-Schiene und nicht mehr OEM.... gar nicht so einfach....



    Gruß


    Thommy
     
  13. WF17

    WF17 alias C55 AMG

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    Ich würde am Montag mal bei BBK anrufen und fragen warum du keine Antwort bekommen hast. Kenne ich so eigentlich nicht von den Männern dort. Die Anlagen von BBK sind keine Krawalltüten o.ä., sondern eine sehr gut verarbeitete, dumpf klingende Edelstahlanlage mit Lebenslanger Garantie :D .
    Der weiteste Weg lohnt sich, glaube es mir :]
    Grüße
    Willy
     
  14. #14 thommyfarmer, 18.02.2012
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    Hi,

    auch auf die Gefahr hin, dass Du mich jetzt für bescheuert hältst, aber ich habe jetzt den original AMG-Endschalldämpfer geordert und der wird am Dienstag eingebaut. Ich konnte mich irgendwie doch nicht mit dem Gedanken anfreunden, irgendeinen Fremdhersteller ans Heck zu schrauben. Bin mal gespannt, wie sich das Teil anhört und ich werde in Abständen auch Fahr- und Standgeräusch messen, weil es mich einfach interessiert, ob und wie sich da was verändert. Und irgendwie bin ich jetzt auch ganz froh, nicht mit markenfremden Teilen angefangen zu haben, das reicht mir eigentlich schon mit den Winter-Alus...


    Gruß

    Thommy
     
  15. #15 Stern_im_Wind, 18.02.2012
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    und uns bitte mitteilen :D
     
  16. #16 thommyfarmer, 18.02.2012
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    Warum? Damit Du prüfen kannst, ob ich ihn wieder ausbaue, wenn er außerhalb der Toleranzen liegt...?! =)


    Gruß

    Thommy
     
  17. #17 Stern_im_Wind, 18.02.2012
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    nee nee, bin ja nicht die Rennleitung :D

    Nur so aus Interesse :]
     
  18. #18 thommyfarmer, 19.02.2012
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    Jetzt mal nicht persönlich werden hier... :D

    Ich teste zumindest das Standgeräusch gleich mal am nächsten Wochenende an und vergleiche es mit dem Serien-ESD (soll ja der Mercedes "Sport"-ESD sein). Fahrgeräusch muß halt die Straße trocken sein und wir müssen noch die Markierungen auf unserer Messstrecke erneuern. Die sind im Frühjahr immer so gut wie weg und wir müssen neu einmessen und nachzeichnen. Dann muß ich mein Gerät kalibrieren, wozu ich den Gutachter mit seinem geeichten Gerät brauche, damit ich Vergleichswerte habe usw. Sobald das alles gemacht und fit für die neue Saison ist, fahre ich ne Fahrgeräuschmessung und sag Dir danach Bescheid.



    Gruß


    Thommy
     
  19. #19 Stern_im_Wind, 19.02.2012
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    eigentlich schade das Du nicht um die Ecke wohnst...

    ...sonst würde ich evtl. für ne inoffizielle Messung vorbei kommen :D
     
  20. #20 thommyfarmer, 19.02.2012
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    Könnten wir jederzeit machen. Solltest aber zur Sicherheit einen Anhänger mitbringen - für die Rückfahrt... *lol*



    Gruß


    Thommy
     
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