Toyota l?uft General Motors den Rang ab

Also der Lexus GS hat im Bremsentest bei ams sowas von versagt...... die mußten den aus der Wertung nehmen, weil die Bremsbeläge am ersten Tag total runter waren. Und das ist zweimal passiert!!!

Soll mir keiner mit der tollen Toyota/Lexus-Qualität kommen.......

 

Grüß dich!

Nach einigen Toyota in der Familie (zur Zeit ein LandCruiser) kann ich den Erfolg von Toyota verstehen.

Toyotas sind IMHO zuverlässige, langlebige und anspruchslose Autos, die Otto Normalverbraucher unproblematisch und zuverlässig von A nach B bringen.

Mehr aber auch nicht!

Ich habe sämtliche neue Toyotas in der Familie und auch sämtliche Werkstatt-Wagen als langweilige, öde Kisten empfunden, die in Sachen Innenraum-Material-Anmutung und "Flair" hinter meinem 10 Jahre alten W202 zurückstehen.

Lexus und Oberklasse-Toyoten natürlich ausgeschlossen. Aber auf diese Yaris, Corolla und wie sie alle heißen trifft meine obige Beschreibung IMHO voll zu.

Aber Japaner ist nicht gleich langweilig. Seht euch mal Subaru an. Dieser kleine Hersteller versteht es, teils faszinierende Nischen-Modelle herzustellen und scharrt auch in Europa einen großen Freundeskreis um sich, siehe Impreza GT/WRX/WRX STI oder der neue Legacy/Outback.

Lukas

P.S.: Ich bin japanischen Autos gegenüber nicht negativ eingestellt, hatte ja selber 3 Jahre lang einen Pajero, aber in finde, dass mein W202 mit mehr Liebe zum Detail produziert wurde als z. B. ein Corolla.

 

Und Mercedes hat die A-Klasse umfallen lassen...


Kann man eigentlich mal die Polemik aus solchen Diskussionen lassen?

EDIT: Subaru hat ja den Hammer Forrester gebaut. Hab gestern den Prospekt durchgekuckt. 2,5 Liter Boxer mit Turbo -> 6,0 sekunden

 

Meiner Meinung nach sind Toyotafahrer anspruchslose Alltagsfahrer, die ihr Auto als Gebrauchsfahrzeug betrachten und mehr nicht.

Da sie mit ihren Autos normale Wegstrecken fahren und ein Toyota selten ein Vielfahrer (-Vertreter) auto ist, passiert da auch weniger.

Wenn ich mir allerdings die Werte des letztwöchigen Werkstatttestes der Autobild anschaue, habe ich irgendwie das Gefühl, dass die Toyota - Werkstätten ihre Kunden genauso einschätzen ...

 

Ein Freund von mir ist Subaru-Händler. Daher kenne ich sämtliche Subaru-Modelle sehr gut.

Ich muss sagen, Subaru verbaut faszinierende Technik (Boxermotor, teils mit Turbo und Ladeluftkühler, permanenter Allrad, synchronisiertes Untersetzungsgetriebe, rahmenlose Seitenscheiben usw.), und das zuverlässig.

Leider stimmt aber auch bei Subaru die Innenraum-Anmutung immer noch nicht. Unser neuer 2005er Outback mit 6000km auf der Uhr klappert und knistert an der Mittelkonsole, die Sitze sind viel zu klein für Europäer (mein Vater 194cm, ich 188cm groß), am Armaturenbrett wird immer noch billiges Hartplastik verbaut, und das für >30.000 Euro.

Lukas

*EDIT*

Meine Rede. Seh ich genau so!

Toyotas sind für die meisten ihrer Besitzer Gebrauchsgegenstände, mehr aber auch nicht (die MR2, Celica usw. ausgeschlossen).

 

Zuverlässigkeit allein reicht nicht, wenn mich ein Wagen nicht anspricht ist er egal wie gut er technisch zu sein scheint nicht akzeptabel als mein eigenes. Das ist bei den ganzen Japanern so, ebenso wie Volvo (igitt graussiges Plastik hab ich da auf der IAA gesehen) und andere.

@Eggett
Das mit Volvo nicht persönlich nehmen, aber da drin fühl ich mich kein bisschen wohl. Dann der Firmen A4 den ich wieder abgegeben habe: da sitzte drin, bäh, sollen die mal über Mercedes lästern, da fühlt man sich ganz anders.

 

Schlimm, da die Regierung im Moment nach Geld in allen Ecken sucht, wie wär's mit Verdoppelung der Steuer für ausländische Autos. Wer aus niederen Gründen (Geld) ein nicht-deutsches Auto fährt steht in direkter Verantwortung zu unseren 10Mio Arbeitslosen, die wir in 15 Jahren haben werden.


Klar Hubbi, so wie CAB das äussert, denkt man an Polemik. Aber ist es nicht erfreulich, daß diese Schlappe eventuell jemand bewegt, ein deutsches Auto zu kaufen? Der A war auch nur aus der Not geboren, Mercedesraumangebot auf 3,5m zu realisieren. Das wird halt ein "Hochhaus". Als Nebeneffekt verschwindet beim Crash der Motor unterm Fahrgastraum. Ich würde nie einen A kaufen, aber nicht jeder ist Techniker.

 

Keine Sorge ...

Der Volvo ist für mich, ebenso wie ein Toyota es wäre, ein Gebrauchsfahrzeug. Obwohl ich zwar die Sache mit dem Plastik nicht nachvollziehen kann (wahrscheinlich Deine persönliche Geschmackssache), wäre mir ein Mercedes lieber, klar.

Die Sache mit Toyota und Mazda ist halt so, dass anspruchslose Fahrer, deren Auto fahren soll, der Marke treu bleiben und andere anstecken.

So wie mein Vater seinen schon vorgefertigten Vertrag über eine C-Klasse (nach meinem Wandlungsdesaster) in den Papierkorb geworfen hat, sagen sich viele Leute (im Forum wie bei mir privat), dass sie sich doch lieber einen Benz kaufen würden. Und schon gar nicht bei LUEG.

Der Avensis jedoch ... Der reicht ohne Probleme an einen C ran. Wenig Motoren, ok. Aber 22.000.- für einen neuen nach Classic-Art ausgestatteten 1.8 Automatik (wurde mir so Angeboten) sind ein Wort.

Da ist klar, warum Toyota so vorprescht.

Dazu kommt beständige Werbung. Wann sieht man mal einen C-Klasse-Spot im Fernsehen?

 

Meiner Meinung nach hat sichs Toyota verdient. Die hab sich sowas von ins Zeug gesteckt und was aus ihren Karren gemacht. Heute bin ich mit meiner Nachbarin in ihrem neuen RAV4 VVT-i (oder so) mit 150PS zum Frisör gefahren. Voher hatte sie einen der ersten RAV4 die es gab. Der erste sah ja im Innenraum fürchterlich aus: Plastik über Plastik, hässliche Instrumente und Knöpfe, scheiß Sitze, lauter Motor.
Trotz allem stand ihr Wagen nach 8 Jahren und ca. 100000Km nur einmal wegen einer Beule in der Werkstatt.



Der neue aber, WOW: Bequem, liebevoll gestalteter Innenraum, 6 Airbags, flotter Motor der sich außerdem auch noch gut anhört.

Wie schon oben gesagt: Sie haben sichs verdient. Aber auch ein Toyota RAV4 kann teuer sein...

 

Hi,

das kann ich nicht nachvollziehen, vielleicht auf Grund einer unterschiedlichen Werbestrategie. Mir ist bisher kein Avensis (aber andere Toyota in Massen) in der Werbung aufgefallen, dafür aber C-Klasse mit Sportpaket und die neuen 6er, was auch die C-Klasse betrifft. An der Werbung wird es bei Großkonzernen mit entsprechend großer Marketingabteilung kaum scheitern, vielleicht bist Du aber jemand, der nicht die Medien der MB-Zielgruppe nutzt.

MfG,
Olli

 

Da habe ich auch dran gedacht! Und beim E46 reißt die Hinterachse raus. Ich wollte nicht polemisieren,aber sowas darf weder bei MB noch bei Toyota noch bei irgendeinem passieren!! Mal abgesehen von den chinesischen Wagen, denen verzeiht man das ja. Die können es ja noch nicht besser.......

 

Eben.. noch nicht...

Es wird langsam Zeit, daß sämtliche deutschen Hersteller von ihrem hohen Ross runterkommen. Sie werden sich in den kommenden Jahrzehnten warm anziehen müssen. Auch das sogenannte Premiumsegment bleibt nicht ewig "asiatenfrei". Man denke daran zurück, wie noch vor 30 Jahren die Japaner mit ihren Dünnblechbombern belächelt wurden. Oder den legendären Test, als man mit einem Honda einen Test durchzog, der so ziemlich jedes damalige deutsche Auto nicht überlebt hätte. Vollgas bis Drehzahlanschlag bei kaltem Motor, rumgeheizt wie blöd. Und das waren Drehzahlen bei Honda, soweit haben bei den deutschen Autos nicht mal die Anzeigen gereicht. Dem Honda fehlte hinterher übrigens kein bisschen was. Trotzdem wurde er damals im Test förmlich zerrissen.


Wie war das? "Wollen Sie Premium oder ein gutes Auto"


EDIT: Lustigerweise läuft im BMW-Treff gerade eine ähnliche Diskussion -> warum sehen deutsche Autos solider aus als japanische - BMW-Treff Forum

 

Stimmt schon,was Du schreibst. Die deutschen Premiumhersteller müssen verdammt aufpassen. Man bezahlt mehr für Design und Image bei den Deutschen. Man male sich mal aus, das die Asiaten jetzt auch noch im Design nachlegen.......Ich persönlich habe nach meinem Golf III, meinem E36 mit dem SLK 200 unglaublich positive Erfahrungen gemacht. Außerdem war mein Vater jahrelang E-Klasse-Fahrer. (W123,W124,W210,W211), deswegen bin ich sicher vorbelastet.

Mein C hat mir auch mehr Probleme bereitet, als mein perfekter SLK, aber da ist technisch, mal abgesehen vom Dach, einfach viel mehr drin.
Und ich stehe halt auf das Design bei MB. Aber das andere deutsche, amerikanische und asiatische Hersteller auch gute Autos bauen ist klar.

 

Hallo Olli,

kennst Du denn nicht diese Werbungsserie mit dem Vater, der vom Sohn mit einem Avensis vom Flugzeug abgeholt wird?

Oder: "Super Auto (...) nur schade, dass er nicht von uns ist".

etc.

Läuft eigentlich dauernd irgendwo ...

*Gehört der Thread übrigens nicht eher in den Fremdmarken-Bereich?*

 

Stimmt eggett! Diese Werbung ist sowas von übertrieben.. Der Typ schlägt die Tür zu und es herscht Totenstille.

Werbung von Mercedes sehe ich nicht oft. Sehe ich aber einen Spot, bin ich immer fasziniert. Die beste fand ich: "BREEEEEEEEEEEEEEEEMS!!!" Die neue E-Klasse, bremst schneller als sie denken...

 

hier scheinen einige ein wirkliches Problem mit Japanern zu haben

Imho sind die ganzen Vorurteile Kindergartengewäsch. Es gibt zig verschiedene Modelle die locker an Deutsche Hersteller rankommen - in allen belangen, zudem bei besserem Preis/Leistungs verhältnis sowie besserer Ausstattung.

Ich hab mich ja damals gegen nen E230 und für die Celica entschieden weil mir das Teil einfach definitiv besser gefallen hat. Nun hab ich schon 180' km in nich mal 5 Jahren gefahren und bin absolut zufrieden.

Kultmodelle gibts genug bei den japanern, Z, Supra, GTFOUR etc.

Ich bin allen Marken gegenüber offen, z.B. käme mir als nächstes der neue Boxter ganz recht, solange aber nur 2 Jahre gewährleistung drauf sind kauf ich aber son Ding mit bestimmtheit nich.

Am Unterhaltsamsten find ich die Aussage von Quixx. Mir würd die Kohle auch für europäische Autos reichen, aber ein Modell muss mir halt nunmal zusagen - in allen belangen. Das hat bei mir imho nix mit geld zu tun und ich denke beim Grossteil von anderen Japanerfahrern auch nich

 

Der war geil. Stimmt.

@ Speedsta

Es ging hier um Alltagsfahrzeuge, nicht um die Plastikhaufen wie MX 5 & co.

 

ok dann hinkt aber der vergleich c-klasse corolla aber gewaltig. wenn dann sollte manN schon mit dem avensis vergleichen und ich würde mal behaupten dass der oder z.b. ein accord da gar keine schlechte figur machen