Typische M?ngel bei der CKlasse?

Ich wette mit dir, das innerhalb von maximal 1 stunde, der beitrag mit dem hinweis auf die suche geschlossen wird!

zum thema:

ich habe selber 2 jahre lang einen w202 C180 bj.95 gefahren, mit zum schluss fast 190.000 kilometer!

ausser verschleissteile wurde nichts gewechselt! Letzter Tüv ohne mängel!

Kaputt gehen tut immer irgendwas, als typisch würd ich das nciht empfinden, da gibts höchstens typische roststellen beim w202, von denen fast keiner verschont wird

 

Ich hatte auch einen W202 Bj 97 und habe ihn fast 140tkm gefahren. Ich hatte auch nie Probleme bis auf das "seriemäßige" Öl lecken am Differential!
Und zum Thema "Suche" benutzen: Dann kann man das Forum ja komplett schließen, denn fast jedes Thema wurde ja schon mal durchgenommen!

 

also ich habe mein c180sport Bj 10/97 MOPF seit ca 3jahren und an meinem Fahrzeug war bis jetzt nichts...... habe jetzt 160tkm auf der Uhr checkheft.... Rost gibt es bei mir nicht ist erst geprüft worden da mein Vater an seiner E-klasse rost hatte....
es leckt bei dem Wagen nichts auch nicht das diff....

also ich kann sagen alles super....

 

hi
habe am wochenende an meinem auto ein unfall rep.
nach dem hab ich das komplette auto durchgecheckt und dabei am radlauf vorne links zwei kleinere roststellen gefunden und zugeschweist.
nach weiterer suche bin ich nochmal fündig geworden. das rostloch war auf der linken seite hinten im fussraum.
hatte am anfang einen durchmesser von ca.3cm und am ende nach schleifen bzw.säubern eine größe von 20mal30cm
blech reingeschweist mit silikon abgedichtet und gut ist.
War heut beim TÜV und ist ohne mängel durchgekommen. HUHU.

 

Schwachstellen sind die Blinker vorne, die fliegen gerne weg, die Fernbedinung ist auch nicht immer das ware, dann sind da noch das Motorhaubenschloss, bei mir ist dann noch das Schiebedach, dass immer wieder mal aussetzer hat.

Gruß Silver

 

ohhhhhhh innerhalb 2 tagen hab ich 2 Blinker verloren... was soll den das?ß
ich fuhr ca. 180km/h auf der B10 plötzlich lässts ein mega schlag....
dacht mir was das sei... im rückspiegel machts nur noch ..dong dong dong..
ich sah wie irgendwas wegflog..

nun wollte ich rechts ran blinken um nachzuschauen auf dem seitenstreifen.... beim blinken merkte ich schon das die frequenz um das doppelte stieg beim blinken...

gott sei dank ist keine dalle im kotflügel..

aber...naja das sind daimler macken die nicht sein dürfen... die hätten die blinker lieber mit integrieren sollen. -->likew203

naja damals.....


gruzz andy

 

Bei mir war es auf der A8 bei 230 km/h, hat pötzlich ein schlag gemacht und weg war er. Die Birne hat es aber überlebt und mein Kotflügel auch ohne ein kratzer.

 

Hallo !

Nun ich habe einen c180 T Baujahr 01/97 mit nun schon über 283.000 KM .
Die letzten 25.000 hab ich sebst gefahren und habe bisher keine wirklich üblen Mängel gefunden . Eigentlich geht es bei mir auch nur um das Diffi - es leckt aber nicht sondern jault rum . Hab heute gerade Liquid Moly 75w 140 gekauft und ein Addi . Das soll ja helfen - und ich glaube auch das meinen Quellen hier aus dem Forum zuverlässig sind . Zum WE werde ich das Diffi Öl wechseln . Dann kommt gleich ein Motorölwechsel dazu und eine Motorspülung . Dann neues Öl / Filter und und ein weiteres Addi.
Rost habe ich am Wagen wirklich keinen gefunden und habe erst gerade ausgiebig an den Stellen gesucht auf die hier im Forum hingewiesen wird . Ach doch .... als ich den Wagen gekauft habe war unter dem linken Spiegel ein Rostfleck (3mm) . Da habe ich den Lack vorsichtig entfernt und FERTAN draufgemacht . 24 Stunden gewartet - Fertanreste abgewaschen und mit einem Lackstift den Rostfleck übertupft . das ist nun 8 Monate her - da kommt nichts mehr ( klar ist ja auch Fertan drauf ) .Weggeflogen ist mir nicht der Blinker sondern die kleine Abdeckung am Wischerarm .
Ich kann also wirklich behaupten das mein Fahrzeug sehr zuverlässig ist . *klopfaufholz*.

Gruß
Nils

 

@punto
Das selbe problem hab ich auch mit dem Blinkern
Hab mir auch welche bei e-bay geholt (Ami-Blinker mit zweitem Standlicht drinnen) die auch eine ca.3mm spalt zum kotflügel haben.
Da ich schon länger damit herum fahre hab ich gesehen das das Blech um die klimaflasche rum leicht anfängt zu rosten aber is nicht schlimm. Würde dir aber raten es abzudichten.
Ich machs nicht weil ich das auto sowieso verkaufen möchte und mir ein c230k holen möchte.
Gruß